Belt CP V2 - Graupner MX 16 Hott Gas/Pitchkurve einstellen?

[Pille168]

AW: Belt CP V2 - Graupner MX 16 Hott Gas/Pitchkurve einstellen?

mag sein, aber Geld für neue Rotorblätter habe ich derzeit nicht und meine Eltern wollen sie mir auch nicht kaufen/schenken , da sie meinen, dass der Heli ja fliegt....

[Pietbaer]

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Tausch die Blätter mal untereinander. Kann sein das es dann schon stimmt.
Wo hast du an den Blättern geschliffen und wieviel ?
Wie groß ist der Abstand ( der Spalt wo die Blätter reinkommen 4; 5mm ) der Blatthalter ?
Wie dick sind die Blätter an der Blattwurzel bevor du sie geschliffen hast ?

Gruß Peter

[Pille168]

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die Blatthalter brauchen eine eine Breite von 4,5 mm und die Blattwurzel hatte eine Breite von 5mm... ich hatte sie dann von den 5 mm auf 4,4 mm abgeschliffen. Das mit den Blätter untereinander tausch, werde ich erst in einiger Zeit versuchen können, da ich mir den Heli jetzt erstmal so eingestellt hatte, dass er bei Knüppel Mitte schwebt (ohne beachtung des Pitchwertes, daher müsste ich erst alles wieder verstellen, damit ich das ausproieren kann und da der Heli erstmal fliegt, will ich warten, bis das Silvesterfliegen von meinem Verein vorbei ist und dann versuchen alles ordentlich und exakt einzustellen....

[Heli-Player]

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Mit so einem "eingestellten" Heli willst Du vor einer Menge von Leuten eines Vereins fliegen?

"Tuningrotorkopf", "Tuningrotorblätter" und dabei die Blattwurzel abschleifen.....
Was ist so verkehrt an dem originalen Plastikkopf, damit kann man auch gut fliegen, den Blattspurlauf sauber einstellen und ich flieg den Plastekopf seit weit über 300 Flüge ohne Probleme. Rundflug, Loops, Turns, Rollen, Flips..., Speedflüge.
Geht alles super prima.
RCLineTV - BAD-Belt CP V2 mit neuen Servos (HK922MG Digital)
Letztlich setzt der Motor auch die Grenzen dabei.

Bau doch den originalen Kopf wieder drauf und lass das Tuning erstmal, wenn`s schon die von Dir genannten Experten nicht in den Griff kriegen.

Hier noch eine weitere Seite als Hilfe: >> Der Belt CP

ßberleg Dir das nochmal, mit so einer Zeitbombe vor anderen Leuten zu fliegen

[Pille168]

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naja, aber beim Plaste Rotorkopf nervt es mich einfach, dass bei jedem kleinen "Feindkontakt" gleich irgentetwas kaputt oder cverbogen ist.... Ich hatte mit dem Alurotorkopf schon ein paar mal Bodenkontakt, aber danach konnte ich einfach ganz normal weiter fliegen und es war nichts kaputt, verbogen oder sonst irgentwas.....

[RALF B.]

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Hy

Beim Plastekopf kann man im Gegensatz vom Alu sehr schnell erkennen, wenn was kaputt ist. Am verbogenen Alukopf erkennst du den Verzug von ein paar Zehntel Millimetern nicht.



Und nochwas.

Ich würde mir in die Hose machen, mit einem Nicht 100%ig Funktionierenden Heli vor Leuten zu Fliegen!!!!

Gruß Ralf

[Pille168]

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nunja, wo gibt es denn den Plasterotorkopf noch ? bei helistor und RC Toy finde ich ihn nichtmehr ...nurnoch den Alu Kopf und an meinen alten Plaste Kopf ist so ziemlich alles kaputt was nur geht... habe ihn blos als "Schraubenspender" aufbewarht

[RALF B.]

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Hallo

Frag mal in unserer IG nach....

Gruß Ralf

[SoloPro]

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Hallo, ich habe bei meinem Belt CPX den Plastekopf gegen Alu getauscht, da bei drei neuen Original-Rotorkopfzentralstücken die Bohrung schief war. Allerdings bei den Alu-Kopf habe ich jetzt das gleiche Problem mit den Hauptrotorwellen. Habe jetzt tatsache für den Neuaufbau meines CPX eine neue Welle gerichtet, da drei neue Hauptwellen einen Schlag hatten. So wie ich das sehe, wird beim Eindrehen der Nut nicht mit einer Lünette gegen gehalten.
Gruß Norbert

[Pille168]

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Brauche ich eigentlich wenn ich mit der MX 16 Hott am Sim fliegen will undbedingt das Lehrer /Schüler Kabel (bzw. Sim. Kabel) oder kann ich dien Sender auch mit dem beiliegenden mini USB Kabel mit dem Conputer verbinden und dann am Sim. fliegen?