Hallo!
Ich habe ein problem und hoffe ihr könnt mir helfen, undzwar habe ich mein Alu Heck ausgebaut da ein Lager aufgegeben hatt, alles wieder zusammen gebaut und seit dem wackelt mein Heck hin und her (haifischflosse) habe auch auf original kunststoff umgebaut und keine änderung.
was kann das sein?
mfg jan
ps:mein heckrohr ist sehr leicht krumm, aber schon länger.
wenn die Riemenspannung in Ordnung ist und die Heckblätter sich genauso leicht verstellen lassen wie vorher...
Evtl. hat es mit der Gyro-Befestigung zu tun, die du sicher erneuert hast? Wenn diese zu dünn ist und der Gyro nicht mehr richtig gedämpft wird, können Vibrationen sowas verursachen. Möglicherweise sitzt er irgendwo am Gehäuse an oder ein Kabel ist sehr stramm verlegt, sodass sich Vibrationen übertragen?!
Sind vielleicht nicht die besten Ideen, aber teste das mal.
Also du kannst stolz auf dich sein , sieht verdammt sauber aus.
Ich habe auch eine Belt cp v2 aber nach dem ersten crash sah es nicht mehr so gut aus und nun dreht sie sich nur noch im kreis ( heck nach rechts und schnauze nach links ), ich habe alles richtig eingestellt zahnriemen heckrotor usw. aber orgendwie will er nicht vielleicht kann jemand helfen?
können sich die rädchen auf den kreisel verstellen beim crash ?? wenn ja ich schau mal ob die auf null sind bei mir . danke erstmal und hoffe er fliegt bald wieder
Tja, bei einem Crash kann bei einem so Komplexen System wie einem Heli, so viel passieren oder kaputt gehen, daß man auf Anhieb nicht weiß wo man anfangen soll.
Aber ich hoffe, daß ich ein wenig helfen konnte.
Wenn es dennoch weitere Probs gibt, her damit!
LG Ralf
[FONT="Comic Sans MS"]GruÃ? Ralf [/FONT]
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BO 105, BK 117, Hughes, Jet Ranger ...
nutzt Du die Orginal Esky Funke? Wie stehen denn die Poties an der Funke? Wenn das Heck hin und her schaukelt kann man an dem rechten Poti mit drehen Richtung "-" (Gain Down) das Wobbing (pendeln) dämpfen.
Vieleicht kennst Du ja diesen Link hier schon. Mir hat er beim Einstellen prima geholfen. ESky Belt CPX
Grüße,
Heli-commander
GruÃ?,
Werner 2x TDFun, TDSF, Logo 400SE und 500(SE)
Dann nochmal so:
"www.myrcguides.com/Belt_CPX.html"
Wenn der Heli sich immer nach rechts wegdreht, dann denn Gayn Regler Richtung Up (+) drehen. Eigentlich sollte der Regler fast in der Mitte stehen. Dreht denn der Heckrotor links rum?
Wenn nein, ist der Riemen falsch herum gedreht aufgelgt worden. Gab da mal ein Video im Web. Der Junge hatte das gleiche Problem.
Gruß,
Heli-Commander
GruÃ?,
Werner 2x TDFun, TDSF, Logo 400SE und 500(SE)
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