Was hast du dann jetzt für Flugzeiten?
robbe 4S -> Concept Helicopter â??S fourâ??
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AW: robbe 4S -> Concept Helicopter -S four-
Was hast du dann jetzt für Flugzeiten?Gru� Felix[CENTER]Goblin 700 | Mikado Logo 600 SE l Blade 450X l mcpx | Strohhut[/CENTER]
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AW: robbe 4S -> Concept Helicopter -S four-
Fliegt jemand dies oder ein ähnliches Setup? :
Robbe FS555 TS-Servos auf TS
Robbe BLS 251 Heckservo
Scorpion 4025-740
Kontronik Jive 80 LV
BeastX
Und kann etwas darüber sagen?
LG
GruÃ? Felix[CENTER]Goblin 700 | Mikado Logo 600 SE l Blade 450X l mcpx | Strohhut[/CENTER]
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AW: robbe 4S -> Concept Helicopter -S four-
Na das nenn ich mal eine konkrete FrageZitat von FelicitasX Beitrag anzeigenFliegt jemand dies oder ein ähnliches Setup? :
Robbe FS555 TS-Servos auf TS
Robbe BLS 251 Heckservo
Scorpion 4025-740
Kontronik Jive 80 LV
BeastX
Und kann etwas darüber sagen?
LG
Es ist kein Zufall, dass die Katze genau dort Löcher im Fell hat wo ihre Augen sind.
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AW: robbe 4S -> Concept Helicopter -S four-

Ich seh grade .. du wohnst ja scheinbar im Raum Kassel.
Hast du auch einen sfour?
Ich habe noch keinen live fliegen sehen .. wenn du einen hast .. wäre es Möglich, dass ich mal vorbei schaue ?
GruÃ? Felix[CENTER]Goblin 700 | Mikado Logo 600 SE l Blade 450X l mcpx | Strohhut[/CENTER]
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AW: robbe 4S -> Concept Helicopter -S four-
Hab' zwar Keinen (leider noch nicht).
Ich könnte aber was organisieren.
Ein paar davon gibt es ja in und um Kassel.Es ist kein Zufall, dass die Katze genau dort Löcher im Fell hat wo ihre Augen sind.
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AW: robbe 4S -> Concept Helicopter -S four-
Hallo zusammen,
hab soeben meinen Sfour zusammengebaut
und möchte demnächst meinen Erstflug machen, wenn das Wetter passt
Jetzt meine Frage an die Sfour Spezialisten, ist meine Ausstattung ausreichend um einige Voodoo's 400 zu ärgern

Habe den Sfour wie folgt ausgestattet:
Motor: Kontronik 600-09
Regler: Kontronik 100 LV mit J-Cooler
HC3SX
Heckservo: BLS 251
Taumelscheibe: Savöx 1250
Rotorblätter 515 HeliTec
Heckblätter Edge 80
Ich glaube,dass diesem tollen Heli einfach zu wenig Aufmerksamkeit gewidmet wird, den er ist meiner Meinung nach, einer der schönsten und hochwertigsten die ich kenne.
Leider hat er noch nicht viele Anhänger in Bayern, aber ich hoffe,dass wird sich ändern
.
Schöne Grüße aus der Hallertau
ßbrigens, fliege noch einen 7HV und einen Rex 550 V2
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AW: robbe 4S -> Concept Helicopter -S four-
Hallo zusammen,
Ihr habt es geschafft....ich bin echt verwirrt jetzt
Im Beitrag 258 fragte ich nach dem Durchmesser der Motorwelle.
Moebius antwortete darauf : Welle = 4.95mm
Im letzten Beitrag installiert Gerhard einen Motor: Kontronik 600-09,
welcher definitiv einen Wellendurchmesser von 6mm hat.
Kann mir jemand diese Diskrepanz erklären und mich schlauer machen?
Liebe Grüsse und allen einen guten Rutsch in`s 2013
Roli
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Daniel12
AW: robbe 4S -> Concept Helicopter -S four-
Also ich hab nen Scorpion verbaut welcher eine 6mm Welle hat. Evtl. gibt es ja Riemenräder vom Sfour für 5mm Motorwellen...
Grüße Daniel
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AW: robbe 4S -> Concept Helicopter -S four-
Hallo Felicitas,Zitat von FelicitasX Beitrag anzeigenWas hast du dann jetzt für Flugzeiten?
ich komme gerade vom Silvesterfliegen und habe 3 Akkus mit dem S4 verflogen.
Ich bin jeweils 5 min in der Luft gewesen und habe zirka 2500 mA nachgeladen, also zirka 500 mA/ min. Die verwendeten Akkus haben 3700 mA so das ich bei 20% Restkapazität zirka 6 min fliegen könnte.
Geflogen bin ich sehr flotten Kunstflug mit einigen 3d Einlagen in jedem Flug, meine Rotordrehzahl lag zwischen 2400 - 2500 U/min und die höchsten Strompeaks entstanden bei Tic Tocs mit 120 Amper.
Die genaue Drehzahl konnte ich heute nicht messen, wir hatten Windstärken von 12,5 m/s und ich wollte keinem zumuten zu messen.
Gruß RalfFlugort: bei Neumünster
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AW: robbe 4S -> Concept Helicopter -S four-
Hi Ralf !Zitat von Ralf 2 Beitrag anzeigenHallo Felicitas,
ich komme gerade vom Silvesterfliegen und habe 3 Akkus mit dem S4 verflogen.
Ich bin jeweils 5 min in der Luft gewesen und habe zirka 2500 mA nachgeladen, also zirka 500 mA/ min. Die verwendeten Akkus haben 3700 mA so das ich bei 20% Restkapazität zirka 6 min fliegen könnte.
Ah ok .. das geht ja .. ich hatte die Befürchtung, dass die Flugzeiten sehr niedrig ausfallen würden ..
LGGruÃ? Felix[CENTER]Goblin 700 | Mikado Logo 600 SE l Blade 450X l mcpx | Strohhut[/CENTER]
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AW: robbe 4S -> Concept Helicopter -S four-
Hallo Gerhard,Zitat von Gerhard2011 Beitrag anzeigenHallo zusammen,
hab soeben meinen Sfour zusammengebaut
und möchte demnächst meinen Erstflug machen, wenn das Wetter passt
Jetzt meine Frage an die Sfour Spezialisten, ist meine Ausstattung ausreichend um einige Voodoo's 400 zu ärgern

Habe den Sfour wie folgt ausgestattet:
Motor: Kontronik 600-09
Regler: Kontronik 100 LV mit J-Cooler
HC3SX
Heckservo: BLS 251
Taumelscheibe: Savöx 1250
Rotorblätter 515 HeliTec
Heckblätter Edge 80
Ich glaube,dass diesem tollen Heli einfach zu wenig Aufmerksamkeit gewidmet wird, den er ist meiner Meinung nach, einer der schönsten und hochwertigsten die ich kenne.
Leider hat er noch nicht viele Anhänger in Bayern, aber ich hoffe,dass wird sich ändern
.
Schöne Grüße aus der Hallertau
ßbrigens, fliege noch einen 7HV und einen Rex 550 V2
ich habe den S4 den ganzen Sommer mit ähnlichen Komponenten geflogen:
Strecker 330.30/Jive 80 HV/HC3sx/BLS am Heck, DS 510M auf der Taumelscheibe,
sogar die gleichen Blätter habe ich geflogen.
Den Strecker ( 890 KV) mit 30er Riemenscheibe, den Jive 80 habe ich des öfteren zum blinken gebracht und gegen einen Jive 100 getauscht, allerdings hatte ich keinen Kühlkörper montiert. Der Jive 100 hat noch nicht gemeckert, ist ja aber auch Winter und und der nächste Sommer kommt bestimmt, aber der JR ist mir mit 100 gr. einfach zu schwer.
Die HT Blätter habe ich gegen SpinBlades getauscht, die sind ein wenig aggressiver auf Pitsch, brauchen aber auch zirka 300 mA mehr Strom pro Flug. Tut aber wirklich nicht nötig, riesig sind die Unterschiede nicht.
Die 80er Heckblätter könnten mit dem gestretchten S4 bei niedrigen Drehzahlen an ihre Grenzen kommen, aber die Heckblätter von deinen 550er Rex müssten perfekt passen, müssten 85er oder 90er Blätter sein.
Von der Größenabstufung würde der S4 aber ungestretcht auch gut in deine Flotte passen, ist wendiger und fliegt auch sehr gut, gestretcht ist er jedoch schneller.
Gruß Ralf
Tipp: Einen Voodoo Piloten kann man nicht ärgern.Flugort: bei Neumünster
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AW: robbe 4S -> Concept Helicopter -S four-
Hallo Gerhard,
ich wollte Dich noch fragen wie Du die Riemenscheibe ( 5 mm Bohrung) auf die 6 mm Welle des Pyro aufgebracht hast, Welle abgedreht oder Scheibe aufgebohrt?
Gruß RalfFlugort: bei Neumünster
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AW: robbe 4S -> Concept Helicopter -S four-
Ich meinte immer die Riemenräder gibt es nur mit 5 mm Bohrung, wo hast Du dennZitat von Daniel12 Beitrag anzeigenAlso ich hab nen Scorpion verbaut welcher eine 6mm Welle hat. Evtl. gibt es ja Riemenräder vom Sfour für 5mm Motorwellen...
Grüße Daniel
dein Riemenrad erworben?
Gruß RalfFlugort: bei Neumünster
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AW: robbe 4S -> Concept Helicopter -S four-
Hallo Ralf,
hast Du deinen Sfour nicht mehr?
Auf Deine Frage wegen der Bohrung, ich habe die Riemenräder D=28mm( momentan verbaut)und 31 mm auf dr Drehbank aufgebohrt und sauber mit der passenden Reibahle 6 H7 aufgerieben.
Den JC werde ich wieder demontieren, wenn es im Sommer nicht zu heiß unter der Haube wird.
Das mit den Voodoo's ist ja auch nur sportlich gemeint, um die Spannung in unserer Heliinteressengemeinschaft etwas zu steigern und den Wettkampfwillen etwas zu förden
Wenn Du auch ein HC3SX verbaut hattest, dann hast Du mit Sicherheit die Parameter noch gespeichert,oder?
Wenn ja, dann kannst Du mir bestimmt sagen, wie deine Hechparameter eingestellt waren.
Wäre schön wenn Du sie noch hättest.
Die Heckblätter in 85 und 90 mm habe ich mir schon bei MHM bestellt, die müssen diese oder nächste Woche kommen.
Das mit der gestretchter Version ist schon Absicht, da ich doch mehr ein Geschwindigkeitsverrückter bin, als ein 3D Zappler.
Grüße
Gerhard
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