Aufbau 50er RJX Rotorkopf

[mach3]

AW: Aufbau 50er RJX Rotorkopf

Hat jemand zufällig Erfahrungen mit der Crash-Resistenz des RJX-Kopfes?

Ich habe nur Erfahrung nach einem Umkipper Aber die Bilanz ist ernüchternd.
Die Radiallager in der Blattlagern hat es alle vier erwischt - sind beschissen zu wechseln!!
Die Blattlagerwelle hat zwar stattliche 8mm, aber..... Nachdem ich sie mit einem Inbusschlüssel gedreht habe, blieben die Blatthalter ruhig. Schwein gehabt, dacht ich. Aber nach dem Zerlegen musste ich dann doch feststellen, dass sie einen Schlag weg hatte. Und zuletzt hat es die Hauptrotorwelle samt Lagern erwischt.
Anscheinend kann die steife, unnachgiebige Konstruktion keine Energie abbauen, so dass dann andere Teile kaputt gehen, die es üblicherweise überstehen...

Gruß
Rolf

[Banjoko]

AW: Aufbau 50er RJX Rotorkopf

Moin !

Ich habe das gleiche Problem - TS-mitnehmer sitzt recht straff und das Gestänge zu den Blattgriffen recht lose. Ich meine mal gelesen zu haben, dass die Pfannen von RJX einen anderen Innendurchmesser haben, wenn ich richtig erinnere waren es 4,85 oder so.
Bauchgefühl ist jedenfalls nicht so prick, weil ich in gewissen Stellungen die Pfanne ohne großen Kraftaufwand abziehen kann.
Werde berichten, wenn ich eine Lösung gefunden habe.

Gruß

Matthias

[Felge der Nacht]

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Ich glaube es gibt haufenweise Piloten, die mit dieser Konfiguration erfolgreich fliegen, ohne sich groß Gedanken zu machen. Wenn dieser scheinbare lockere Sitz der RJX-Pfannen so kritisch wäre, hätte man bestimmt schon öfter von Leuten gehört, denen die Gestänge davon geflogen sind.

Das Problem ist ja, dass die Fliehkraft das Gestänge nach außen abziehen könnte. Ich komme für den Kugelkopf an der TS auf einen Wert von 6-7 N bei 2000 U / min. Bei meinen Zugversuchen komme ich da gefühlsmäßig weit über das 5-fache. Ich mache mir daher keine allzugroßen Sorgen.

Gibt es überhaupt RJX Kugelköpfe, die in die Align-TS passen bzw. Align-Kugelpfannen, die auf die auf das RJX-Gestänge passen?

Gruß
Johannes

[pfeiferl]

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Nochmal,

Schraub einfach dort wo Align Kugeln sind Align-Pfannen ans Gestänge.
Bei meinem 90EP ging im Winter alles so schwer, daß ich alle Kugeln und Pfannen gegen die vom Rex 700 getauscht habe.
Beim 600er verwende ich auf der Align TS Kugeln von RJX.

Also alles ist möglich, aber bleib bei einer Fa, dann paßt es sicher.

[Felge der Nacht]

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Also gibt es wohl RJX-Kugeln, die in die Align TS passen. Die werde ich mir dann gleich bestellen.
Meine normalen Align-Pfannen passen ja nicht auf das dickerer RJX-Gestänge, sonst hätte ich das schon gemacht.

[pfeiferl]

AW: Aufbau 50er RJX Rotorkopf

Dazu gibt's nen Bohrer ;-)

Grüß, Georg

[Felge der Nacht]

AW: Aufbau 50er RJX Rotorkopf

Wenn, will ich was fertiges kaufen!

Wie haben das denn die anderen Rex-Piloten gelöst? Oder passen die Kugelpfannen vom Align-FBL-Kopf-Gestänge zufällig auf die standart Align-TS und gleichzeitig auf das RJX Gestänge?

[Tom1976]

AW: Aufbau 50er RJX Rotorkopf

Hi.Mach dir nicht zu viel Sorgen.Hab an der TS die Align-Kugeln und die RJX-Pfannen.Ist leichtgängig,aber schon über 100 Flüge problemlos.
Werd zwar im Winter die Pfannen tausche,aber nötig wäre es nicht.
Muss aber dazu sagen,das ich nichts von Hand abziehen kann.Weder an der TS oder an den Blatthaltern.

Grüße Tom

[Felge der Nacht]

AW: Aufbau 50er RJX Rotorkopf

Weiß jemand, ob man die Pfannen von der Gewindeseite her auf die Kugelköpfe bekommt oder ist der Durchmesser unmittelbar nach dem Gewinde größer / gleich dem Kugeldurchmesser?

Das wäre vielleicht eine Alternative, also Kugelkopf an der TS abschrauben, Pfanne von innen draufstecken und wieder reinschrauben.

Habe außerdem hier noch einen Thread gefunden, wo jemandem im Flug das Gestänge weggeflogen ist, also sollte man der Sache vielleicht doch Beachtung schenken.

Hab ja noch einen kompletten RJX-Kopf als Ersatzteillager. Vielleicht sind da zwei noch engerer Pfannen dabei.

Gruß
Johannes

[Knau]

AW: Aufbau 50er RJX Rotorkopf

So, mein Beast kam heute. Gleich mal alles angeschlossen und eingestellt. Wusste nicht dass man so viele sachen einstellen kann, sehr cooles Teil.
Habe mir Freitag direkt Urlaub genommen, um mal bischen einfliegen und testen.

Grüße und danke an die mich weitergebracht haben.

Timo

[Felge der Nacht]

AW: Aufbau 50er RJX Rotorkopf

Also ich hab die Sache jetzt ganz einfach gelöst:

Kugelkopf von der Align-TS abgeschraubt, den Ring unmittelbar hinter dem Gewinde etwas weggedrehmelt, die RJX-Pfanne von der verkehrten Seite aufgesteckt und wieder angeschraubt.

So kann ich am Wochenende dann ruhigen Gewissens den Erstflug mit dem Beast wagen.

[Knau]

AW: Aufbau 50er RJX Rotorkopf

Ich hatte soeben meinen Erstflug sowohl mit Beast als auch FBL allgemein und ich muss schon sagen: Wie geil ist das denn!

Werde wohl demnächste den 450er dann auch umrüsten.

Grüße

[pfeiferl]

AW: Aufbau 50er RJX Rotorkopf

Der Kleine fliegt sich dann so wie vormals der 600er :-)

Georg

[Garion]

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Bin auch gerade dabei den 600er mit RJX und Beast auszustatten.

Aber der Kopf mag mich glaub ich nicht. Die Blatthalter gehen so stramm, dass man die einzelnen Kugeln der Axial-Lager "rasten" kann. Die Axial-Lager-Scheiben sind richtig (ID) eingebaut.

Was kann man da noch falsch machen?


Gruß,
Garion

[Felge der Nacht]

AW: Aufbau 50er RJX Rotorkopf

@Garion: "stramm" kann relativ sein. Dass die Axiallager bzw. die Blatthalter erst bei Zugbelastung richtig leicht laufen, ist dir bekannt?! Falls nein: Zieh mal kräftig an den Blatthaltern und drehe sie dann. Wenn sie dann sauber laufen, passt es.

Wenn du dir unsicher bist, kannst du ja mal die einzelnen Komponenten in der Reihenfolge nebeneinander legen, wie du sie verbaut hast und hier ein Foto davon einstellen. Vielleicht fällt jemandem was auf...

Gruß
Johannes