Raw piuma

[tribort]

AW: Raw piuma

Wenn das Klackern so ca. 1x pro Heckrotorumdrehung auftritt, könnte das Flanschlager hinüber sein - oder die Heckwelle hat sich eingefressen.

Ist tatsächlich 1x pro umdrehung ein ,,klack" und eine viertel Umdrehung weiter ein weiteres klack.
Also ein klaaacklack eher.

Wie gesagt, ich kann das Problem lösen wenn die Madenschraube gelöst ist oder ich den Riemen mit dem Finger beim drehen nach rechts drücke.
An der Welle und dem lager ist so eig. nichts dran, das hatte ich schon geprüft.
Kenne das vom Logo, da hat es mir mal das Lager zerfressen.
Wir reden hier aber auch von meinem 5. Flug und das ist halt jetzt bei Flug nummer 46 immer noch das selbe Geräusch.

Die Haube kontrolliere ich jetzt auch immer und trotz dem ist es dann wieder passiert. Habe auch manchmal das sie tatsächlich beim testen wieder rausspring.
Generell sitzt die Haube aber recht wabbelig, was bei richtungswechsel schon mal in ein Schütteln der Haube resultiert.
Der Piuma läuft ohne Vibrationen.

[bikeschmid]

AW: Raw piuma

Das Problem mit der wabbelnden Haube habe ich mit einem Stecker gelöst

[Nimbo]

Hallo zusammen, Ich bin Neuling auf dem Gebiet welche 40 mm Servos würdet ihr für den piuma empfehlen ?

Rausgesucht hab ich mir die

3x kst BLS 905X

1x kst x20-1035

Hat jemand schon Erfahrungen mit den servos ?

Da gibt es doch bestimmt Alternativen?

Liebe Grüße
​

[jsifly]

Hallo,

das BLS 905X ist ein Heckservo, die 915er sind die für die TS.

Gruß Jan

[Airwolf1]

Servus,

ich habe mir die GDW Servos für den Piuma gekauft, zwar noch nicht verbaut, ich habe aber nur gutes über die Servos gehört und gelesen der Preis ist auch Top.

​​​​​​Gruss Marcel

[jsifly]

Ich habe sie auch seit ein paar Jahren bereits in einem meiner Helis - machen das was sie sollen.

Gruß Jan

[jsifly]

Der Piuma und ich wollen noch nicht so ;-)

Letztes Jahr gekauft, Regler hat abgestellt, Auro erfolgreich -> warten auf Firmwareupdate...
Zweiter Erstflug vor 3 Wochen, Heckrohr dröhnt -> Problem gelöst durch "lockere" vordere Klemmung...
Dritter Erstflug, Haube war nicht richtig befestigt, wurde im Rotorkreis gehäckselt -> Neue orange-weiße Haube ist bestellt, dauert noch...

Idee: Raw Haube auch für Piuma nutzen.
Wegen dem depperten Akkuschacht müsste ich die Haube allerdings höher setzen, was total Gaga aussieht.
Außerdem ist die Raw Haube optisch etwas zu breit für den Piuma, gerade wenn man den "zierlichen" Rotorkopf sieht.

-> Idee wieder verworfen.


Piuma_Raw_20230426_1.jpgPiuma_Raw_20230426_2.jpg

[goone75]

Man hat's nicht leicht.

@ bikeschmid: Bei mir hat es nicht viel gebracht, die Haube hinten zusammenzuführen. Damit wurde das Flattern an meinem Exemplar halt Richtung Rotor verlagert. Scheint also kein Allheilmittel zu sein. Sinnvoller wäre natürlich gewesen, die Haube nicht so lapprig zu laminieren oder mehr Haltepunkte vorzusehen. Der Puma hätte sicherlich das daraus entstehende Mehrgewicht noch "gerade so" verkraftet.

[luha]

Ich habe meine ESC Platte etwas verbreitert, indem ich eine Lage Kantenschtz angebracht habe. Damit sitzt die Haube vorne strammer und wackelt nirgends mehr.

[cc1975]

Man kann die ESC-Platte ja auch in zwei "Stufen" montieren, einmal etwas weiter vorne und einmal etwas weiter hinten auf der Motorplatte. Ich habe meine weiter vorne montiert, so dass die Haube in dem Bereich "stramm" anliegt.

Gruß Christian

[luha]

Das hat bei mir leider noch nicht gereicht, daher die Aufdickung.

[tribort]

Gestern den Piuma auf die Wiese gestellt, Motor an und auf einmal ein geräusch, heftige Vibrationen und der Heli wollte zur Seite kippen.
habe dann zum glück blitzschnell reagiert und abgeschaltet und den Heli vor schlimmeren bewahrt.
zum Glück ist sonst nichts am Heli kaputt.

Was soll ich sagen, von einem Arm der Taumelscheibenmitnehmer, ist die Schraube abgeschert/ gebrochen.
Ich will gar nicht wissen wie der Piuma wohl ausgesehen hätte, wenn das ganze in der Luft passiert wäre 😱

Kein hartes 3D gebolte an 6s mit zugelassenen Drehzahlen.

[rc-team]

da hattest du vermutlich mal eine harte Landung. Dabei verbiegt gerne die Schraube. Bei weiterem Betrieb kann diese dann brechen. Prüfe bitte mal die andere Seite, ob die Schraube gerade ist.

[VolkerZ]

Eine 2,5 mm Stahlschraube abgeschert?!
Laut Anleitung sollte die Schraube einen Schaft haben. War eine solche Schraube verbaut?

Gruß VolkerZ

[tribort]

Das mit der harten Landung halte ich jetzt etwas sehr weit hergeholt...
Wie soll dann etwas verbiegen, was geführt ist. Ich werde es aber auf der anderen Seite trotz dem mal nachschauen, werde beide gleich tauschen.
Der Piuma hat jetzt 58 Flüge runter und harte Landungen kennt er eig. nicht.
Es ist auch die original 2,5x18mm Schraube verbaut mit Schaft.