Goblin Comet (700) - Aufbau, Probleme, Setups

[Ello Propello]

AW: Goblin Comet (700) - Aufbau, Probleme, Setups

Die Anlenkungen vom Servo zur TS hab ich mit nem Carbonstab (4x2mm - Heckanlenkungsstab) verstärkt/verkleidet.

Moin Steffen,

die Anlenkung mit dem Carbonstab sieht gut aus. Hast Du das nur gesteckt, oder ist das
Rohr noch mit Kleber fixiert ?

Meinst Du nicht, das die Anlenkung ohne dem Spacer besser passen würde, oder kommt
das nur auf dem Bild leicht schräg rüber ?

Gruß Norbert

[Blaichi]

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Der Carbonstab ist nur drüber geschoben, nicht geklebt.
Die Anlenkung passt perfekt - sieht nur auf dem Bild so aus.

[Thomas L.]

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Meinst Du nicht, das die Anlenkung ohne dem Spacer besser passen würde, oder kommt
das nur auf dem Bild leicht schräg rüber ?

bei so einem Heli sollte man sowieso die Torsionskräfte am Servohebel so gering wie möglich halten.

Grüßle Thomas

[Ello Propello]

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bei so einem Heli sollte man sowieso die Torsionskräfte am Servohebel so gering wie möglich halten.

Hallo Thomas L. was "Genau" möchtest Du mir damit sagen ? Ich habe doch nur gefragt, ob der Spacer evtl. zuviel ist, oder ob das Bild täuscht.

[Thomas L.]

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Hallo Thomas L. was "Genau" möchtest Du mir damit sagen ? Ich habe doch nur gefragt, ob der Spacer evtl. zuviel ist, oder ob das Bild täuscht.

bei einem Speedheli, bei dem im Speedflug große Kräfte auf den Servohebel wirken können, sollte man lieber auf einen Spacer verzichten, und ein minimal schräges Gestänge in kauf nehmen, weil der größere Abstand der Anlenkkugel zum Servohebel Torsion am Hebel begünstigt und zu einer federnden unpräziseren Anlenkung führen kann.

Grüßle Thomas

[Ello Propello]

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bei einem Speedheli, bei dem im Speedflug große Kräfte auf den Servohebel wirken können, sollte man lieber auf einen Spacer verzichten, und ein minimal schräges Gestänge in kauf nehmen, weil der größere Abstand der Anlenkkugel zum Servohebel Torsion am Hebel begünstigt und zu einer federnden unpräziseren Anlenkung führen kann.

So sehe ich das auch, aber warum Du mir das geschrieben hast, verstehe ich nicht !

Welchen Speed Heli fliegst Du denn ?

Gruß Norbert

[Thomas L.]

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Hallo Norbert,
das habe ich nicht speziell Dir geschrieben, sondern Deinen Post #16 zum Anlass genommen.

Grüßle Thomas

[olaf12]

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So, meiner ist RTF. Morgen kommt noch das Einziehlandegestell und am Wochenende der Pyro 1000 zurück vom Wickeln. Den P850C hat der TDR2 freundlicherweise ausgeliehen.

Rotiert dein Haus sehr schnell? Die Helis hängen am Tisch. Passiert mir auch öfters beim Handyfotos einstellen hier.

Ansonsten wünsche ich guten Flug. Bist du damit bei den Global 3D dabei?

[tc1975]

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...wieso lässt man einen Pyro 1000 noch wickeln??? Falsche KV?

[Blaichi]

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Berechtigte Frage. An meinem Pyro 1000 war eine der drei Motorphasen nicht entlackt und nicht verlötet. Ist mir erst beim Stecker verlöten aufgefallen - da hat das Lot nicht gehalten. Hätte man dann natürlich bei Kontronik reklamieren können, hätte mir aber zu lange gedauert. Ich hab den Lackdraht abgeschliffen und neu verdrillt um das Löten zu können. Irgendwas hab ich da falsch gemacht, oder hab den falschen (schwachen) Lötkolben, das falsche Zinn - oder was auch immer, sah auf jeden Fall ziemlich kacke aus :-)

Deshalb hab ich ihn kurzerhand noch zum Wickeln geschickt - dann auch auf 530kv statt 480kv, passt für nen Speeder eh besser. Hoffe ich kriege den morgen zurück.

Gestern hab ich auch das drehbare Landegestell eingebaut. Die Position des Landegestells ist fix, die Position des Stabis ist auch fix vorgegeben. Da könnte man eigentlich erwarten, dass das Servokabel die richtige Länge hat - ist aber mindestens 10cm zu kurz. Nicht schlimm, kann man ja stecken oder (wie ich) löten - aber schöner wäre es wenn alles passen würde. Der Antriebsmotor für das Landegestell muss auch noch gelötet und eingeschrumpft werden. Auch kein Problem - aber einbaufertig ist anders :-)

Die Antennenposition hab ich auch nochmal verändert - da muss man aufpassen, dass man nicht in die Nähe des Heckriemens kommt.

[Blaichi]

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War ja klar, mein Paket mit dem Motor hängt irgendwo in nem Paketzentrum rum... Den 850 hab ich in freudiger Erwartung schon wieder ausgebaut... wird eng mit Erstflug am Wochenende.

Interessante Erkenntnis: Es passen auch die fetten 7S SLS Quantum 65C 4500er und 5000er problemlos (hochkant) rein. Das ist für mich super, denn die hatte ich bereits - hab aber befürchtet, dass die nicht passen

[Ello Propello]

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Es passen auch die fetten 7S SLS Quantum 65C 4500er und 5000er problemlos (hochkant) rein.

Wie sieht es mit dem Schwerpunkt aus, mit den dicken Quantums ?

[Blaichi]

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...ich hab ja hinten knapp 1kg Gegengewicht :-)

Spass beiseite - natürlich wird das Nasenlastig. Zum Speedfliegen ist eine deutlich nasenlastige Abstimmung (meiner Erfahrung nach - muss am Ende jeder für sich selbst rausfinden) von Vorteil.

Zum Speedcup nächste Woche wird das zeitlich auf jeden Fall jetzt ganz schön eng. Auf unserem Platz kann man abends nicht testen - man fliegt nach links genau in die Sonne - geht also nur tagsüber, und arbeiten muss ich wochentags gelegentlich auch mal was.

[Ello Propello]

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Moin Leutz,

sagt mal, ist bei euch der untere Teil der Heckfinne auch so schräg ?

Gruß Norbert

[Silentius]

AW: Goblin Comet (700) - Aufbau, Probleme, Setups

ja,auch so schräg