Wahrscheinlich hat Align den nicht rausgebracht, weil die schon vorher gemerkt haben, dass der Direktantrieb für ein gute Heckperformance nicht zu gebrauchen ist...
Wahrscheinlich hat Align den nicht rausgebracht, weil die schon vorher gemerkt haben, dass der Direktantrieb für ein gute Heckperformance nicht zu gebrauchen ist...
Das ist wohl so wie immer. Manchmal gibt es den Einen oder Anderen, der Probleme hat. Von den ßbrigen liest man hier nichts, die fliegen einfach. Bei mir machte das Heck auch noch nie Probleme.
Der Kleine ist inzwischen ein guter Ersatz für den SIM um Neues zu versuchen. Wenn man 5 oder 6 Lipos mit dem Kleinen geflogen ist, kommt einem selbst der 380er so vor, als fliegt man einen Bus. Mit dem muss ich inzwischen immer höhere Drehzahlen fliegen um noch an den Spaßfaktor des Kleinen heran zu kommen. Der 570er staubt eh nur noch ein...
Hat eigentlich schon jemand auf den Performancemotor gewechselt und kann Erfahrungen berichten?
Und hat nicht jemand auch schon den Motor umwickeln lassen?
Liebe Grüsse, Robert
Goblin 700 Sport, Goblin 700 C, Kraken, Protos Max
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