Goblin 650 Black Thunder Setup

[FirstLady]

AW: Goblin 650 Black Thunder Setup

ich bin etwas bequem, geb ich gern zu

bei dem einen jlog den ich hatte, weiss ich noch, dass ich rumkonfigurieren und programmieren musste damit es a) meine funke versteht und b) mir das anzeigt und mich dann warnt, wo ich das wollte.

beim telme weiss ich, dass es zu meiner graupner funke passt und mit der ohne programmierung und anpassung kommuniziert. und da ich bei der reglerprogrammierung sowieso schon immer alle werte wie übersetzung, kapazitätslimit etc eingebe, muss ich auch hier nichts zusätzliches mehr programmieren. quasi regler wie gewohnt programmieren, telme kaufen, einstecken, losfliegen

das einzige ist, dass man mit dem jlog mehr auswerten und analysieren kann. aber ganz ehrlich... ich will fliegen, nicht analysieren. wer sowas gern macht ist sicher mit nem jlog besser bedient, mir hingegen reichts, wenn ich drehzahl, strom, kapazität ablesen kann und noch ne warnung bei bekomme.

[Robert Englmaier]

AW: Goblin 650 Black Thunder Setup

Timo fliegt doch auch die Graupner Servo-Kombi?

Und wenn die bei ihm reichen ...??

[*wt98*]

AW: Goblin 650 Black Thunder Setup

Timo fliegt doch auch die Graupner Servo-Kombi?

Und wenn die bei ihm reichen ...??

Hallo Robert,

Es reicht gleich ein mal jedes Servo aus. Fliege zB das Standartpaket von den hitec im Goblin und es reicht. Jedoch kann man mit stärkeren und schnelleren Servos ganz andere Ergebnisse erziehlen.

[*wt98*]

AW: Goblin 650 Black Thunder Setup

So für mich steht der Motor fest: es wird der 800mx und bekommt eine feine Wicklung von brushless tuning. Gewickelt wird er mit 1,5er Draht auf 570kV.

[*wt98*]

AW: Goblin 650 Black Thunder Setup

Der BT ist vorbestellbar

GOBLIN BLACK - WORLD-OF-HELI

[Simon81]

AW: Goblin 650 Black Thunder Setup

Ein Align 800MX wäre sicher auch was feines, überhaupt wenn er NP nur 100€ kostet.

Der 800MX hat doch einen zum Scorpion 4530 vergleichbaren Stator?! Bestimmt sehr geil, aber eventuell bei der Rotorblattlänge auch bei härterem 3D nicht unbedingt notwendig.

Kyle hat den leichteren Scorpion 4525 drin, mit dem er ja auch schon einen Goblin 700 bei den Helimasters bewegt hat. Der Pyro 750 dürfte zu dem leistungs- und gewichtsmässig vergleichbar sein.

Hatte in einem Goblin 630 einen Scorpion 4035-560 verbaut. Der soll ja leistungsmässig knapp über dem Pyro 700 liegen, aber bei härterem 3D bzw. höherer Drehzahl ist der mir zu stark eingebrochen. Hab jetzt einen mit 1,4er Draht auf 560kv gewickelten MX700 drin. Wiegt 440g und empfinde ich als sehr drehzahlsteif und leistungsstark im 630er.

Bin schon schon auf den 650er und die Berichte hier gespannt,
Simon

[rasterfarian]

Preis und Liefertermin

899 euro sind frühestens am 28.04. zu berappen.

SAB GOBLIN BLACK THUNDER - WORLD-OF-HELI

Ich habe noch nen arbeitslosen Pyro 750-56 und Kosmik 160 im Regal liegen...

[TurboTom]

AW: Goblin 650 Black Thunder Setup

Ich bin gespannt wie es dann mit dem Gewicht ausgeht.

[rasterfarian]

AW: Goblin 650 Black Thunder Setup

Ich auch.
Der 630C wog mit diesem Antrieb knapp unter 5 kg (mit 4000er Gens).

[TurboTom]

AW: Goblin 650 Black Thunder Setup

Ich hab 5000er 12S SLS Akkus. Möchte mir ungern noch andere kaufen. Ich hoffe ich bleib damit unter 5 Kilo.

[max01]

AW: Goblin 650 Black Thunder Setup

Hallo an alle!
Allgemeine Frage:
Wäre es möglich den 650er auf 6s zu konfigurieren?
Den 570er kann man auch auf 6s oder 12s bauen.
Danke für die Antworten!
Gruß aus ßsterreich

Ps:
Ein XNova Motor 1100kv und 100A HH Regler hätte ich noch über!

[*wt98*]

AW: Goblin 650 Black Thunder Setup

Hallo an alle!
Allgemeine Frage:
Wäre es möglich den 650er auf 6s zu konfigurieren?
Den 570er kann man auch auf 6s oder 12s bauen.
Danke für die Antworten!
Gruß aus ßsterreich

Ps:
Ein XNova Motor 1100kv und 100A HH Regler hätte ich noch über!

Ja das ist sicher möglich, ABER!
Dein Motor dreht um einiges zu hoch, da kannst du dann nur noch eine sehr kleine Riemenscheibe verwenden was ungünstig ist.
Und...
Es werden sehr hohe Ströme zu stande kommen, was einen 100A Regler in die Knie zwingt.
Dann kommen wir auch zum Akkuproblem, wenn du nur 30C Akkus fliegst, die machen dann was mit und leben nicht lange.

Meiner Meinung nach nicht mit 6S fliegen, gleich 12S verwenden.

[*wt98*]

AW: Goblin 650 Black Thunder Setup

Eben entdeckt, würde sich sicher gut im neuem Goblin machen.

Scorpion HKII-4235-630KV (Limited Edition) - Scorpion Power System

[tc1975]

AW: Goblin 650 Black Thunder Setup

...hat der 650er eigentlich ein ähnliches Chassis wie der "alte" 630er/700er bzgl. der Höhe?

[Tazman]

AW: Goblin 650 Black Thunder Setup

Aufbau ist nun gut vorangeschritten, folgendes Setup wurde es bei mir:

XNova 4525-560
Hobbywing 130A V4
3x MKS HBL575 X6
1x MKS BHL880 X8
VStabi Neo
R2 Buffer 25F
AR7700 + Sat
TM1000
JLog (fehlt noch)

Bin noch nicht ganz fertig, müsste aber so auf 3550g kommen mit obigen Komponenten, werde nochmal wiegen wenn alles fertig ist.

Akkus stehen SLS Quantum auf der Liste:

SLS Quantum 30C 4000mAh: 1272g --> Abfluggewicht: 4822g
SLS Quantum 30C 4500mAh: 1448g --> Abfluggewicht: 4998g

SLS Quantum 40C 4000mAh: 1348g --> Abfluggewicht: 4898g

Bei den 4500er hätte ich keinen Spielraum mehr für die Zukunft (Wildflieger 5kg Limit), also für z.B. nen Reglertausch auf was stärkeres oder z.B. stretchen auf 700er. (beides erstmal nicht geplant).
Wie wäre das Mehrgewicht zu Flugzeit bei den 4500er, oder lieber leichter bleiben?

Ich denke so richtig fordern kann ich den Heli aktuell noch nicht, welche meiner Auswahl würdet ihr bevorzugen?