AW: Goblin 570 - Aufbau, Probleme, Tipps & Tricks
Habe gerade die neuen XNova Motoren entdeckt. Der "Xnova 4025-670KV 2.5Y" mit 2,5er Draht hört sich ja gut an und wird für den G570 empfohlen. Aber in der Beschreibung steht 6-8s. Für ein 6S Setup im Goblin wären das doch viel zu wenig KV?
Beim 630er passen wahrscheinlich die üblichen 700er Komponenten, oder ?
Also 2x5000er Akkus, 45er Motor, Kosmik und dergleichen.
Das war bei mir der Grund den kleineren zu holen..
2x5000er hatte ich in meinem TDRex 630 Umbau, da extrem leicht.
Aber bei dem schweren G630 ist da nix mit 5000er, sogar 4000er wären noch zu heftig.
Eher 3700er 12s ist das übliche. Genau das ist das Prob am 630er, eigentlich zu schwer, geht trotzdem genial.
Der 570 hat da ne besserer Bilanz, deshalb ja auch mehr Flugzeit.
Sagt mal...warum habe ich bei denen das Gefuel Canomod macht sich da was vor ?
Die sehen der von SAB selber vorgestellten Schwarz-weiss-roten Carbonedition zwar aehnlich, lassen aber die Coolness und Finesse vermissen.
Wobei die doch beide da hergestellt werden...
Hier noch ein Foto zum Vergleich.
Hallo in die Runde,
...21er Heckritzel und das 22er Motorritzel dazu bestellt.
In der Hoffnung das ich dann nicht ganz so hoch muss mit der Drehzahl. Strebe so 2200 an.
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Ja ... ABER :-D
Also ich hab das auch gemacht....und ich finde es schoen dass er so easy fliegt bei 2150 mit 80% Gas und genau dem Gear .
ABER....leck mich am Fuss, wie geil geht er erst bei 2500.....da fliegt sich die Lady wie ein Vamp, ich muss auf 25% runter mit dem Heck weil es sonst wimmert und man merkt ganz deutlich, das ist genau die RPM die der Gobeline steht.
Einzig neue neon rote Schuhe muessen her...die Sichtbarkeit bei wolken am himmel ist echt uebel...
Bei 2200 am Kopf kommst du mit dem mitgelieferten 21er Motorriemenrad gut hin.
Was für einen Regler verwendest du?
Gruß
Andy
Hallo Andy,
Verwende einen YGE 120 LV V4. Diesen Regler hab ich noch liegen und ein Phasensensor ist auch schon mit verlötet. So das ich später wieder mein V Stabi mit Gov verwende.
Das komplette Setup kommt aus meinem verkauften Rex 550.
Ts Servos werden Savox 1258 TG und ein BLS 251 aufs Heck
Grüsse Frank
Grü�e und immer eine Hand breit Luft unter den Kufen
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Moin,
so nun ist es vollbracht - ich konnte nicht widerstehen und habe mir auch eine weiße Fee bestellt... Das Setup werde ich erstmal 1:1 aus meinem Trex 550 übernehmen, der damit richtig gut gegangen ist und nach ziemlich genau drei Jahren erstmal in den Vorruhestand gehen darf.
Align MX600 1200 KV (Wicklung und Lager von Brushlesstuning)
Roxxy 9100 6 (per V-Stabi Drehzahlregler)
BLS451/251
Mini V-Stabi Pro 5.3
CC BEC Pro (@6,0V)
SLS Xtron 6S 5000 mAh
Ich habe schon gelesen das man für den 600MX ggf. die Haube etwas bearbeiten muss (heiß aufbiegen). Wenn das ohne Dremeln funktiniert, ok - wenn nicht kommt ein HKIII 4025 1100 rein. Mit dem Roxxy habe ich im Rex (bei 2200 RPM und 554er Blättern) Spitzen von 118A geloggt - mal schauen wie sich der im Gobi schlägt. Bei guter Kühlung verträgt der ja einiges... ansonsten -> YGE 120 LV.
Angestrebte Drehzahlen: 1900/2150/2300 bis max. 2400. Da sollte ich laut Mr. Mel bei 1200 KV mit dem 21er Riemenrad hinkommen, oder was meint ihr? Flugstil ist eher flotter Kunstflug und "Anfänger-3D". Ich möchte nicht brutal hacken, sondern die Figuren schön smooth aber trotzdem mit genug Power fliegen können.
So - nun heist es Abwarten und hoffen das das Päckchen diese Woche noch eintrudelt...
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Hay! Ich hatte auch erst den 600MX aus meinem Rex verbaut, war mir dann aber doch zu knapp mit der Haube also bin ich auf den 4025-1100 ausgewichen! Habe nun das 21er Heckritzel verbaut und warte im Moment auf das 23er Motorritzel, strebe auch 2400 UPM an bei ca. 85-90% Regleröffnung! Habe einen 120lvk drin. MfG
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Damit hast Du 5% mehr Drehzahl am Heck.
Wobei das bei 2500 dann schon etwas viel ist...ich muss dann mit dem Gain runter auf 25%
Aber wenn das Deine Drehzahl ist, bleib beim 22er.
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Hallo,
jetzt warte ich auch auf den 570 und hab vorab schon mal die Anleitung durchstöbert.
Der Motor hat dort die abgeflachte Seite am vorderen Ende der Welle, mein Motor aus dem Rex (730MX) hat diese allerdings auf der Motorseite. Geht das trotzdem oder muss ich die Welle bearbeiten?
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