Klar so ein "Gerät" muß man einfach haben. Wäre nen toller Bausatz
Was wohl der "Vater des Modellhubschraubers sagt"
Wenn man stirbt merkt man das selber gar nicht, man ist einfach tot, traurig ist es nur für die Anderen.
Wenn man dumm ist verhält es sich ganz ähnlich...
Aber bis zum Oldietreffen ist er vermutlich fertig.
..... das klingt doch schon ganz gut .....
War mit dem Kalt jetzt auch schon ZWEI mal beim Fliegen (Hatte zwar die ganze letzte Woche Urlaub, aber ich war schon nahe dran die Arche nachzubauen )
Hab noch ein bisschen Probleme mit der Leistung, er verliert nach ca. 5 min deutlich an Leistung, obwohl ich ihn am Boden so fett gestellt habe, daß er gerade noch im Stand läuft. Er nimmt das Gas anfangs super an, aber, wie gesagt, mit der Zeit magert er total ab und bringt nichts mehr, teilweise so schlimm, daß der Motor im Standgas, kurz nach dem Landen einfach abstirbt.
Ich vermute ganz schwer, daß hier drei Sachen zusammenwirken:
- Sprit zu wenig Nitro, hier habe ich mir jetzt einen 10% igen geholt, den ich mit dem 1% igen mischen kann.
- Schalldämpfer passt nicht, hier probiere ich den Alten aus (Der ist aber merklich lauter)
- Temperaturproblem, wegen dem Schlüter Lüfterrad, das wirklich keinen optimalen Wirkungsgrad hat. Vielleicht wird's mit dem 10% igen Sprit ein wenig besser, ansonsten muß ich mir selbst ein optimiertes Lüfterrad bauen (weniger und schräg gestellte und nicht über den ganzen Durchmesser verlaufende Schaufeln)
Bekomme ich aber auch sicherlich bis zu unserem Oldietreffen in den Griff. (Er fliegt ja, nur nicht so lange )
Die DS 22 und die Bo105 LS sind lacktechnisch fertig und die Schlüter Bo105 hat nun das Schiebestück für den 4-Blatt Rotorkopf.
Gruß
Peter
Zuletzt geändert von Peter Sperber; 08.06.2010, 09:44.
Hallo Michael,
mein Fliegerurlaub in Italien ist leider auch zu Ende aber die Rotorblätter für Knuffi warten schon bei mir !!!!
Wenn man stirbt merkt man das selber gar nicht, man ist einfach tot, traurig ist es nur für die Anderen.
Wenn man dumm ist verhält es sich ganz ähnlich...
sieht doch schon wieder sehr gut aus - fast wie neu
Welchen Kopf verbaust Du?
Hast Du die selbstsicherne Mutter am Auspuff verbaut? Nur so als Tipp, konter die lieber nochmal, da die Kunststoffsicherung bei der Hitze wahrscheinlich nicht mehr die gewünschte Wirkung erzielen wird.
Hoffentlich wird das Wetter bis Freitag wieder besser. Bin mal gespannt wie's Knuffi beim Erstflug ergeht. Bin sicher der fliegt den anderen Heli's in Bezug auf Leistung was vor.
Gruß
Peter
Zuletzt geändert von Peter Sperber; 14.06.2010, 05:29.
Heute ist Zwangspause da ich mit meinem Hund überraschend in die Tierklinik muß.
Er ist die ganze Nacht ruhelos umhergelaufen und hat jetzt hohes Fieber.
Er frißt nicht einmal ein Stück seiner geliebten Geflügelwiener - das mag schon was heißen.
Morgen geht es dann mit dem Einbau der Fernsteuerkomponenten weiter- vorausgesetzt mit Max (mein Hund) ist soweit wieder alles in Ordnung, das ist jetzt im Moment vorrangig.
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