Vario Hängemechanik - Umbau auf Elektro - Hersteller der Teile gesucht

[HeliCrack]

wenn ich das richtig verstehe benötige ich folgendes Material um ein mitlaufenden Heckrotor zu bekommen:
1x 36/6 Blindnabe für mitdrehenden Heckrotor
1x 44/7 Freilaufnabe 10 mm - AR links (ich muss mal nachfragen ob es dies auch für rechtdrehende Systeme gibt))
1x 44/5 Buchse für mitdrehenden Heckrotor

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[boulons]

Screenshot 2024-05-22 144119.png

sehe ich das richtig, dass Du zwischen Flansch und Zahnrad noch eine Zwischenscheibe drin hast?

Nennt sich Anlaufscheibe.Einbaurichtung beachten.
Die von dir verbaute Welle dürfte bei deinem Vorhaben auch nicht passen. Die 41/25 ist länger.

Grüße und viel Erfolg beim Umbau

Detlef

[boulons]

Moin,
um welchen Rotorkopf handelt es sich hier?

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Grüße
Detlef

[beetlejuice]

Ich lese Align…

Moin,
um welchen Rotorkopf handelt es sich hier?

IMG_18612.jpg



Grüße
Detlef

[boulons]

Danke für die erschöpfende Antwort.
Und von welchem Modell stammt der abgebildete Rotorkopf?

[Aussenläufer]

Align T-Rex 700X Dominator Super Combo

[HeliCrack]

Moin,
um welchen Rotorkopf handelt es sich hier?

IMG_18612.jpg



Grüße
Detlef

Der Rotorkopf ist tatsächlich von Align, stammt aber von einem T-Rex 600.
Welle ist 10mm, passt daher tiptop auf die Originalwelle. Die 700er T-Rex haben 12er Wellen.

Gruss
Raoul

[HeliCrack]

Screenshot 2024-05-22 144119.png

Nennt sich Anlaufscheibe.Einbaurichtung beachten.
Die von dir verbaute Welle dürfte bei deinem Vorhaben auch nicht passen. Die 41/25 ist länger.

Grüße und viel Erfolg beim Umbau

Detlef

ich denke, ich benötige gar keine andere Welle als die, welche ich bereits verbaut habe, denn oben habe ich ohnehin ein anderes Zahnrad drauf (diese Welle ist übrigens 79 mm lang)
(schade sind auf den Zeichnungen oder in den Produktbeschreibungen jeweils keine Masse angeben, würde einiges erleichtern)

IMG_1864.jpg​IMG_1865.jpg​

[Aussenläufer]

Der Rotorkopf ist tatsächlich von Align, stammt aber von einem T-Rex 600.
Welle ist 10mm, passt daher tiptop auf die Originalwelle. Die 700er T-Rex haben 12er Wellen.

Gruss
Raoul

Stimmt, ganz vergessen.

[HeliCrack]

wenn ich das richtig verstehe benötige ich folgendes Material um ein mitlaufenden Heckrotor zu bekommen:
1x 36/6 Blindnabe für mitdrehenden Heckrotor
1x 44/7 Freilaufnabe 10 mm - AR links (ich muss mal nachfragen ob es dies auch für rechtdrehende Systeme gibt))
1x 44/5 Buchse für mitdrehenden Heckrotor

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Nachfolgend übrigens noch die Antwort von Vario betreffend "Freilaufnabe 10 mm - AR rechts"

"es gab zeitweise diese Freilaufnaben in 2 Versionen: die 44/7 war für die Linksdreher, Rotordurchmesser 1,50m. 44/6 war für die Rechtsdreher, jedoch mit geringerer Motorleistung und kleinerem Hauptrotor: Colibri.
Der Unterschied bestand nicht nur in der Laufrichtung sondern auch im Material der Nabe. 44/7 wurde ab der Jahrtausendwende aus Stahl hergestellt und nicht mehr aus Aluminium. Das heißt, wenn Sie eine ähnliche Leistungsumsetzung anstreben wie Sie damals bei den 10ccm Verbrennungsmotoren vorhanden war, empfehlen wir ausdrücklich die Stahlnabe. Der Freilauf muss dann noch entsprechend gedreht werden: ausgepresst und anders herum montiert werden. Um sicher zu gehen, hochfeste Schraubensicherung verwenden."

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[Heli87]

Frag doch Vario ob sie dir eine Nabe umbauen. Wenn man etwas Geduld hat, habe ich den Vario Service immer als sehr Hilfsbereit kennen gelernt.

[boulons]

ich denke, ich benötige gar keine andere Welle als die, welche ich bereits verbaut habe, denn oben habe ich ohnehin ein anderes Zahnrad drauf (diese Welle ist übrigens 79 mm lang)
(schade sind auf den Zeichnungen oder in den Produktbeschreibungen jeweils keine Masse angeben, würde einiges erleichtern)

Moin,
eine längere Welle, da der Freilauf aus der Nabe herausragt.


IMG_6388.jpg IMG_6386.jpg

Das ist übrigens ein Rechtsdreher

Grüße
Detlef

[echo.zulu]

Zum Thema Rechtsdreher-Linksdreher:
Der abgebildete Rumpf ist ein Linksdreher, genau wie der Original-Ranger auch. Wenn Du den auf Rechtsdreher umbaust, hat der Heckrotor einen schlechteren Wirkungsgrad und auch mechanisch nicht genug Reserve für ein ausreichendes Giermoment nach Rechts. Bau den als Linksdreher wie es sich gehört. Bei ner Elektromechanik ist die Drehrichtung doch frei wählbar.

Natürlich muss dann der Freilauf an der Hauptrotorwelle und nicht an der Zwischenwelle verbaut werden. Der in der AR mitdrehende Heckrotor wurde doch nur für die Pflichtautorotation mit halbem Kreis in F3C "erfunden". Ist doch alles bei nem Rumpfheli überflüssig.

[boulons]

Moin,
gibt es schon eine Lösung des Problems?

Grüße
Detlef

[HeliCrack]

Habe mir ein paar Teile bei Vario bestellt.
Leider geht es wohl noch einen Moment bis diese bei mir eintreffen.
Berichte wieder, sobald es News hierzu gibt

Gruss
Raoul