Triabolo 800

[Madmatt986]

AW: Triabolo 800

Hier ein Bild:


Zu Kaufen gibt es die bei der Blattschmiedt Blattschmiedt - Turbulatoren

Vor ich Sie gekauft habe, habe ich recherchiert. Der Effekt ist bekannt bei den Segelflieger. Sogar in full-scale Bereich. Da bei Rotorblattern, die Anstellwinkel nicht konstant ist, und die Fließgeschwindigkeiten viel hoher sind als beim Segelfliegern, glaube ich nicht das es zu eine bemerkbare Veränderung der Wirkungsgrad kommt.
Ich Glaube eher das die Turbulenzen, die für das Pfeifen verantwortlich sind (durch Abgabe von Kinetischer Energie) , durch die Turbulatoren mit mehr Energie versehen werden, und die Turbulenzen geben deren Energie in eine andere Frequenz wieder ab.

[BladeMaster]

AW: Triabolo 800

Sind die Turbulatoren nur auf der Oberseite anzubringen ?

Ah, grad auf der Blattschmiedt Seite gelesen, bei Sym. Profil auf Ober- und Unterseite anbringen.


Gruß,
Dirk

[Latere_13]

AW: Triabolo 800

Auf der Seite von "Der Blattschmied" steht, dass bei symmetrischen Blättern die Turbulatoren von beiden Seiten aufgeklebt werden müssen.

[charly39]

AW: Triabolo 800

Wenn du nur pos. Pitch anstehen hast wird's oben reichen.

Gruß Charly

[BladeMaster]

AW: Triabolo 800

Wie stark habt Ihr den Heckriemen gespannt?
Als ich mit der GoPro geflogen bin, war in der Rechtskurven
ein merkwürdiges Geräusch zu hören. Wo ist bei euch der
Dämpfer eingehängt bzw. wie weit habt Ihr das Heckrohr
rausgeschoben?
Gruß
Patrick

Hallo Patrick,

hab den Dämpfer so montiert, dass er im gerade so entspannten Zustand den Umlenkhebel
bis ans Ende des Auschnitts im Chassis drückt.

Dann den Riemen so stark gespannt, dass der Umlenkhebel ca. 5mm vom Ende des Ausschnitts weg
kommt.


Gruß,
Dirk

[olaf12]

AW: Triabolo 800

Wenn du nur pos. Pitch anstehen hast wird's oben reichen.

Gruß Charly

Genau andersherum... die müssen dann unten dran... aber Sound mit Turbulatoren ist genial, wenn die Blätter vorher gezwitschert haben... ich warte noch auf meine.

[siXtreme]

AW: Triabolo 800

Turbulatoren (auch Zackenband) genannt war schon immer "oben" montiert. Unten macht es keinen Sinn.
Die Idee, die Luft etwas zu verwirbeln um dadurch bessere Strömungsverhältnisse zu bekommen, ist so alt wie die Fliegerei selbst...

Außer beim Heli, mit -negativem Auftrieb- macht es evtl. Sinn diese auch unten anzubringen...

Wenn die Turbalatoren im normalflug unten sein sollen, dann haben aber die Jungs von z.B.: Blade vom fliegen keine Ahnung:



Gruß Robert

[Diablol]

AW: Triabolo 800

Genau andersherum... die müssen dann unten dran... aber Sound mit Turbulatoren ist genial, wenn die Blätter vorher gezwitschert haben... ich warte noch auf meine.

Nein oben, da die Strömung immer oben abreißt bzw turbulent wird

[olaf12]

AW: Triabolo 800

@Robert, Diablol, dem würden diese Beiträge widersprechen:

rc-heli-fan.org Thema anzeigen - Turbulatoren zur Geräuschminderung der Blätter ??

Ich habe das so verstanden, das in Normalfluglage die Turbulatoren unten was bringen.

Einzelpost: rc-heli-fan.org Thema anzeigen - Turbulatoren zur Geräuschminderung der Blätter ??

[Diablol]

AW: Triabolo 800

Ja ok lassen wir das lieber, das hängt vermutl von zu vielen Faktoren ab.
Bei Segelflugzeugen ist es auch unten. Allerdings an ganz andere Stelle.
Da wo es funktioniert müssen sie hin

[charly39]

AW: Triabolo 800

Wo glaubst du reißt bei einem Segelflugzeug die Strömung ab wenn die Querruder voll gezogen wurden?
oben ?????

[Diablol]

AW: Triabolo 800

ja natürlich oben
Ein Strömungsabriss ist ja der komplette Zustand eines Tragflügels. Aber die Ursache ist weil die Strömung der Wölbung oben nicht mehr folgen kann.

[patrickL3]

AW: Triabolo 800

Hey Leute,

heute hat mir seit langer Zeit mal wieder der "Kackstift"
in der Hose gestanden.
Ich kam aus sehr großer Höhe im Abschwung. Die
Geschwindigkeit lag bei ca. 170km/H, als der Heli auf
einmal voll über Nick nach hinten ging. Hab dann noch
für die restliche Zeit die Drehzahl erhöht. Im Log des
V-Stabi war nur ein Eintrag "erhöhtes Vibrationsniveau".
Drehzahl war ca. 1200, im Abschwung wohl noch etwas
mehr. Pitch max. bei dem Manöver 10,5 Grad. Hab den
Heli eben überprüft und kann sonst nichts feststellen.
Hat das schon einer von euch gehabt?
Gruß
Patrick

[Diablol]

AW: Triabolo 800

war nur ein Strömungsabriss

[Contronik]

AW: Triabolo 800

So etwas hatte ein Freund von mir auch mal .Zwar mit einem TDR aber das Problem könnte das selbe sein.Soweit ich weiß,bäumt sich der Heli auf wenn du mit geringer Drehzahl zu schnell Fliegst.Warum das ganze so ist weiß ich leider auch nicht .