Erfahrungen mit dem Triabolo

[Blutiger-Anfänger]

AW: Erfahrungen mit dem Triabolo

Und Rotor und Heckblätter. Umsonst ist nur der Tod.

[Hell-icopter]

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Und Rotor und Heckblätter. Umsonst ist nur der Tod.

Der kostet wohl das Leben

[Blutiger-Anfänger]

AW: Erfahrungen mit dem Triabolo

@Bundesbulf

Das wird schwer. Gerd meinte, dass sogar mein Pletti 30-12 an 12s nicht stark genug sei. Seine Empfehlung ist der x-era 4530-500. Und der wiegt schon ein paar Gramm

[Mountainflyer]

AW: Erfahrungen mit dem Triabolo

die blätter hab ich nicht mit gezählt stimmt. aber trozdem das sind 2/3 des preises von der ganzen mechanik. auf jedenfall viel spass mit deinem triabolo

[Dachlatte]

AW: Erfahrungen mit dem Triabolo

Das wird schwer. Gerd meinte, dass sogar mein Pletti 30-12 an 12s nicht stark genug sei. Seine Empfehlung ist der x-era 4530-500. Und der wiegt schon ein paar Gramm

Komisch, im Text von Triabolo steht : "Die Flugzeiten werden aber länger, die erforderlichen Eingangsleistungen können kleiner ausfallen wie auch sämtliche Antriebskomponenten."

die blätter hab ich nicht mit gezählt stimmt. aber trozdem das sind 2/3 des preises von der ganzen mechanik. auf jedenfall viel spass mit deinem triabolo

Der Aufpreis vom Triabolo sind 303€, die Blätter kosten 159€, Heckblätter 30€. Das macht 492€. Wieso kostete der Umrüstsatz 666€ ?

[Hell-icopter]

AW: Erfahrungen mit dem Triabolo

Wieso kostete der Umrüstsatz 666€ ?

Ist doch klar...Es klingt so "diabolisch"...

[Michal Palus]

AW: Erfahrungen mit dem Triabolo

Ich glaube das war zum Spaß mitn 666 €^^
Weil 666 ja eigtl die Teufelszahl oderso ist ^^
Diabolo= Teufel, deswegen die 666 ,zumindest so meine Theorie
Nun steinigt mich gggg

[Dachlatte]

AW: Erfahrungen mit dem Triabolo

Ist doch klar...Es klingt so "diabolisch"...

Ach so

[Bundesbulf]

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Komisch, im Text von Triabolo steht : "Die Flugzeiten werden aber länger, die erforderlichen Eingangsleistungen können kleiner ausfallen wie auch sämtliche Antriebskomponenten."

Genau - daher auch mein 10S-Gedanke....
...ich werde wohl einfach mal bei Gerd anrufen und fragen.

[Blutiger-Anfänger]

AW: Erfahrungen mit dem Triabolo

Ich finde diese Preisdiskussionen sinnfrei. Niemand muss das kaufen. Ich glaube, dass Gerd auch viel lieber komplette Helis verkauft. Entwicklung, Test, Werkzeuge, das kostet alles Geld. Und jeder darf und soll einen Gewinn haben. Bisher hat immer alles funktioniert. Ich bin Maschinenbauer und die Helis von Gerd, Stefan und Jan sind von der Konstruktion her, wie aus dem Lehrbuch. Für mich alles geil. Andere Helis sind auch gut. Aber leider müssen wir sie oft testen. Habe schon genügend "Updates" nach einem Crash verbaut. Und für alles kühlen Rechner empfehle ich einmal nachzukalkulieren, was ein Chinaheli Wert ist, nachdem der Hersteller, der Konstrukteur, der Großhändler, der Importeur, der Zoll und der Einzelhändler ihren Gewinn eingestrichen haben. *? Für mich Ende der Preisdiskussion!

[MR.NT]

AW: Erfahrungen mit dem Triabolo

Ich finde diese Preisdiskussionen sinnfrei. Niemand muss das kaufen. Ich glaube, dass Gerd auch viel lieber komplette Helis verkauft. Entwicklung, Test, Werkzeuge, das kostet alles Geld. Und jeder darf und soll einen Gewinn haben. Bisher hat immer alles funktioniert. Ich bin Maschinenbauer und die Helis von Gerd, Stefan und Jan sind von der Konstruktion her, wie aus dem Lehrbuch. Für mich alles geil. Andere Helis sind auch gut. Aber leider müssen wir sie oft testen. Habe schon genügend "Updates" nach einem Crash verbaut. Und für alles kühlen Rechner empfehle ich einmal nachzukalkulieren, was ein Chinaheli Wert ist, nachdem der Hersteller, der Konstrukteur, der Großhändler, der Importeur, der Zoll und der Einzelhändler ihren Gewinn eingestrichen haben. *? Für mich Ende der Preisdiskussion!

Das sehe ich anders. Für mich sind die Kunden deutscher Helikonstruktionen mehr die Tester als bei den ausländischen Helis.
Updates gibt's bei deutschen Herstellern immer wieder. Wie beim TDR z.B. mit den reihenweise kaputten Hauptzahnrädern wo man ein hitzebeständiges Zahnrad kaufen muss.
Mehr Wert sind sie auch nicht als jeder andere Heli. In Deutschland sind die Produktionskosten immer höher die direkt an die Kunden weiter gegeben werden und der Kunde meint Made in Germany sei noch Synonym für gute Qualität. Was ja bekanntermaßen ein Trugschluss ist.

[Andreas Stolzenburg]

AW: Erfahrungen mit dem Triabolo

Ich sollte meinen Triabolo nächste Woche bekommen . Freu mich tierisch drauf!

[SiriusFog]

AW: Erfahrungen mit dem Triabolo

Der Aufpreis vom Triabolo sind 303€, die Blätter kosten 159€, Heckblätter 30€. Das macht 492€. Wieso kostete der Umrüstsatz 666€ ?

Der war die ersten Tage so im Shop gelistet. Ich gehe fast davon aus, dass Gerd mit Anfragen überschüttet wurde. Außerdem 666 - passend zum Diabolo: Wie man sieht ist's doch ne super Strategie, es wird drüber gesprochen. Der Umbausatz ist soweit ich weiß nicht im Shop gelistet und kann nur auf Anfrage bei Gerd bestellt werden. Gerd wird einem sicher - wie immer - einen fairen und begründeten Preis nennen können.

Gruß
Daniel

[Blutiger-Anfänger]

AW: Erfahrungen mit dem Triabolo

@dachlatte

"Komisch, im Text von Triabolo steht : "Die Flugzeiten werden aber länger, die erforderlichen Eingangsleistungen können kleiner ausfallen wie auch sämtliche Antriebskomponenten."

Da sich das Gewicht auf drei Latten verteilt, sollte die Dauerleistung des Motors geringer ausfallen. Bei starten Pitch-Eingaben soll der Motor aber den Widerstand von drei Latten durchziehen, ohne einzubrechen. Deswegen ist wohl weniger hohe Dauerleistung gefragt, als ein hohes Drehmoment

LG Thorsten

[Blutiger-Anfänger]

Erfahrungen mit dem Triabolo

@Bundesbulf