Also ganz ehrlich: meine Zahnräder bleiben sauberer seit ich sie schmiere. Liegt vermutlich daran, dass sich mit der Zeit und dem Fett auch der daran evtl. haftende Schmutz verabschiedet.
"Verdammt! Alle auÃ?er mir haben sich verirrt .... " (c) Indiana Jones
...hängt natürlich auch ein klein wenig davon ab, wo man fliegt. Ein Start auf einem Acker oder am Strand ist dann doch noch mal ein anderer Schnack als von der Wiese oder einer asphaltierten Stelle. Man sollte halt sparsam mit dem Schmiermittel umgehen. Aber wie gesagt, primär wäre das zu beachten, was der Hersteller da fordert - und der hat sich ja schon geäußert...
Nachteilig an einer Schmierung sind die Einlagerung von Schmutzpartikeln in das Schmiermittel und ein damit erhöhter Verschleiss sowie die Möglichkeit, dass ein Schmiermittel durchaus in die Molekülstruktur des Kunststoffes eindringen kann (die Zähne bieten eine wunderbar grosse Oberfläche) und die Festigkeit dessen negativ beeinflussen kann. Da eine solche Verträglichkeit/Unverträglichkeit nur im Laborversuch ermittelt werden kann, rate ich grundsätzlich immer von Schmiermitteln ab, egal bei welchem Modell. Die Verschmutzung des Modells durch wegfliegendes Fett lassen wir einmal aussen vor. Delrin oder POM ist von Haus aus schon ein gutes Gleitlagermaterial, das trocken laufen kann.
Bei mir ist es ausschließlich Wiese, weshalb ich vermute, dass mein Schmutz im wesentlichen aus Abrieb bestanden hat. Und der ist durch das Schmieren quasi eliminiert.
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