Minicopter Diabolo Erfahrungsaustausch

[Fingolf]

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Ich fliege die 1300 sogar mit nem 21er Ritzel am Kosmik, geht problemlos.

Stephan

[Dachlatte]

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Kosmik is nicht Graupner

[Decolocsta]

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1300 sind ja nur zum starten/landen


1500-1600 ist meine Zieldrehzahl

Wie beim Tdr, das sollte ideal für mich sein

[Dachlatte]

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Auch für 1500 finde ich das 19er zu groß, mit dem Graupner Regler.

[Decolocsta]

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Aktuell ist ja das 18er drin, ein 16er wollte ich noch bestellen, aber jetzt bin ich unsicher ob es nötig ist oder nicht.

[Decolocsta]

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Ich hab jetzt das 16er bestellt.
Bleibt spannend ob das so passt. Tendiere evtl. Doch dazu mit den Drehzahlen etwas höher zu gehen. Sind halt meine ideal Drehzahlen am tdr, nur denke ich das der diabolo etwas schwerer wird und ihm vllt 100-200 Umdrehungen mehr evtl guz tun. Bin im Moment noch so unentschlossen wo ich starte bei 18 oder 16

Naja, mir geht soviel durch den Kopf weil der heli ja noch nicht flugfertig ist. Warte noch auf Post

Was mir jedoch aufgefallen ist. Ich hab am Kopf bzw den blatthaltern leichtes axiales Spiel. Nicht bzw kaum sichtbar. Man fühlt es halt einfach nur, muss sehr wenig sein. Aber wenn ich die Blatthalter axial belaste spüre ich es.

Hab schon mal alles zerlegt und gefettet, jetzt ist das Spiel noch weniger geworden.

Finde das jetzt erstmal nicht so tragisch, habt ihr das auch?
Sollte ich evtl mit einem Spacer die Vorspannung auf die Plastikbuchsen im Zentralstück erhöhen oder ist das so evtl sogar gewollt?

[leechesx]

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Ich fliege das 18er Ritzel am 120er Jive mit einem 540kv Motor.

An der Funke habe ich eine Regleröffnung von 60% und lande dann mit der Drehzahl bei knapp 1.600rpm.

[Wombat]

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Ich flog das 18er Ritzel mit dem Align 700MX und dem CC Talon 120 mit 1400/1600/1800

Jetzt fliege ich aktuell das 20er Ritzel mit dem Scorpion 5035 und dem Talon 120 mit 1200/1400/1550 höher kommt der Regler mit dem 410 KV Motor nicht.

Werde morgen das 21er und dann das 22er Ritzel testen.
Der Regler sagt, mit dem 22er wäre 1300/1550/1800 möglich.

Meine verrückten untertourigen Erlebnisse (siehe posts etwas weiter oben) waren sofort erledigt, nach dem ich die richtige Polzahl eingegeben habe. Mit der Einstellung 8 zu fliegen und 10 Pole zu haben ist schon lustig... hätte ich so nicht gedacht.

[b-bird]

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Hätte mal eine Frage bezüglich Heckriemen klingeln/klackern - habe mir im Mai einen gebrauchten Diabolo gekauft und damit bisher problemlose 70-80 Flüge gemacht.

Als ich gestern Abend noch auf 2 Akkus auf den Platz gefahren bin habe ich beim ersten Flip über Nick ein klackern/klingeln gehört... ich hab dann mal etwas probiert: Bei Flips über Nick oder wenn ich Piros mit vollem Stickausschlag (im Uhrzeigersinn) starte dann kann ich das "klingeln" reproduzieren. Zusätzlich wandert das Heck beim Flip auch etwas nach links - bisher stand es immer bombenfest.
Das Log wurde noch nicht ausgewertet aber meine auch das bei schnellen Turns die Drehzahl etwas eingebrochen ist.

Gibt natürlich schon einige Beiträge über das Klingeln beim Diabolo aber was ich nicht gefunden habe:
- Kann es sein das dieses klingeln durch die nun kältere Umgebungstemperatur auftritt? Glaube bisher bin ich nur bei 20° und drüber geflogen, gestern waren es nur 14°C.
- Etwas komisch finde ich dass das Heck nicht mehr so 100% gehalten hat bei Flips, bei Funnels oder Rückwärtsflug war allerdings wieder alles OK. Auch die Drehraten sind über eine gesamte Piro gleich

Greetz

[torro]

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Versetz mal den Dämpfer eine Richtung härter

[b-bird]

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Versetz mal den Dämpfer eine Richtung härter

OK - werde ich probieren!

[GuidoM]

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Wenn das Heck nach links schlägt, denn ist das eher eine ßberkompensation. Eventuell zu viel DMA?

[b-bird]

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Da die Einstellung des FBL (BD3SX) bisher einwandfrei gepasst hat glaube ich eher an ein mechanisches Probelm - die letzten 70-80 Flüge war ja alles perfekt.
Werde mal versuchen den Dämpfer wie von torro vorgeschlagen "ein Loch härter" zu montieren, wenn das Problem weiterhin besteht tausche ich evtl. mal den Riemen. Wie ich einigen Posts entnommen habe hat dies bei mehreren Leuten das Problem beseitigt.

[Dachlatte]

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Ein Riemen dehnt sich mit der Zeit, das is normal. Dafür kann man den Dämpfer ja verstellen, um das zu kompensieren.

[torro]

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meiner bekommt grade ne generalüberholung nach 3,5 jahren.
lager, wellen und riemen.

die lager sind alle noch gut in schuß, die mechanik hat einige hundert flüge drauf, Riemen sieht auch noch gut aus, wird trotzdem getauscht. Gerd meinte 200-250 Flüge Lebenszeit.

das zweite mal aufbauen ist auch noch mal spannend. kreuz und quer durch die anleitung mit verkabelpausen dazwischen. wird richtig gut.

inspiriert von dem nick-servo-montage dingens D420 (das absoult jeden cent wert ist... war die stelle, wo ich damals am meisten geflucht habe )
habe ich was ähnliches für die 2 u-profile aus dem drucker gelassen. einfach 2 quader mit entsprechender bohrung.




das da

Weg von Servokabeln - RC-Heli Community

habe ich auch verbaut. mal gucken. habe das fbl-gov-adapter kabel für den YGE noch in das steuerungskabel verbaut. ist ja nur ne brücke und bei den pins bin ich flexibel.
jetzt werden vorne einfach regler master/slave und die telemetrie eingestöpselt. hinten wird dann auf empfänger und stabi aufgesplittet.

und 3 blatt kommt nach nem jahr 2 blatt wieder drauf.