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[HeliInvasion]

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Hallo,

ich persönlich tausche solche Rohre zwar auch immer aus, jedoch kann man damit durchaus noch vernünftig fliegen.

So für den Notfall könnte man das Rohr auf jeden Fall noch aufbewahren. Für die Tonne ist das noch zu schade.

Aber das ist sicherlich auch eine Ansichtsfrage !

Grüße
André

[DDM]

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So ähnlich hab ich mir das auch gedacht.
Nur die Frage ist, was bringt so nen "Notfallrohr".

Crash ich, bestell ich sowieso neu. Da kann ich dann gleich wieder ein neues bestellen falls das verbaute verbogen ist.
Is es nicht verbogen, is es ja egal.
Sprich, nen Notfallrohr ist daher nicht so ganz sinnvoll ...
Und dass nur das Heckrohr total verbogen ist .... den Crash will ich sehen

[HeliInvasion]

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Moin,

So ähnlich hab ich mir das auch gedacht.
Nur die Frage ist, was bringt so nen "Notfallrohr".

Tja, .... also ich stelle sie immer zu den anderen Notfallrohren . Für den Notfall halt !

Happy Landing
André

[snowboarder]

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.... also ich stelle sie immer zu den anderen Notfallrohren

Genau, mach ich auch so..zu den Notfall-Blattlagerwellen, die nach einem Crash zwar scheinbar noch in Ordnung sind, aber sicherheitshalber trotzdem getauscht werden..;-) Und die stehen gleich links neben den Notfallhauptrotorwellen..

;-)

Irgendwie sind wir doch alle ein bißchen Bluna.. *lach*

Gruß,

Andreas