Logo 550SE als Nachfolger für TRex 550E

[parkplatzflieger]

AW: Logo 550SE als Nachfolger für TRex 550E

So, hab mal ein bischen gerechnet bzgl. kv und Drehzahlen.

Wenn man den Logo 600SX mit 6s betreiben will (oder dessen Getriebe im 550SE verwenden will) , bräuchte man eigentlich einen 900kv-Motor. Mein 600MX hat aber 1200kv. Scheidet somit wegen seiner 6mm-Welle im 550SE und wegen seiner kv im 600SX aus.

Der 600SX ist auch noch ein bischen länger, als der 550SE. Hat wohl ein längeres Heckrohr.

Ok, wenn man es unproblematisch haben will, dann verlässt man sich wohl besser auf den Anbieter. Zumal mir das Design von 550SE besser gefällt. Also den 550SE und dazu einen Motor mit 5mm-Welle.
Favorit ist bei mir zur Zeit der Xnova 4025 Lightning. Dazu das 13er-Ritzel und der Heli sollte sich
zwischen 1700 und 2000 rpm gut betreiben lassen.

Die Xnova Motoren wiegen etwas mehr, als der Mikado-Scorpion. Laut Datenblatt etwa 50gr. Haben
aber deutlich mehr Leistung (- die ich eigentlich nicht benötige .... egal!). Der Scorpion soll sehr
heiss werden. Ist halt so die Frage, wie sich das auf die Flugzeit auswirkt. 7 - 8 Minuten sollten drin
sein. Das wird wohl hinzubekommen sein.

[ParzivaI]

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Hallo,

selbst ein 600SE, welcher ja eigentlich ein 700er ist, lässt sich problemlos mit einem 6S-Setup fliegen. Damit ist alles machbar unterhalb von hartem 3D. Für hartes 3D ist das Setup allerdings nicht geeignet.

Ich selbst fliege den 600SE mit einem Hacker A50/10s und einem Hobbywing 100A Regler an 6S und komme bei 1450 Umdrehungen auf dem Kopf im klassischen Kunstflug auf über 8 Minuten Flugzeit. Das geringe Gewicht des Logos ist hier halt von Vorteil.

Grüße
Parzival

[T.Reinhardt]

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Ich fliegen denn Logo 550se mit dem Xnova 4025 Lightning (13er Ritzel ), Hobbywing 100av3. lipos sind 4000mah Flugzeiten liegen da bei gut 8 min bei 1650rpm. Rest Kapazität 23% eingestellt in der Vbar.

Bewegen ihn aber nur im Rundflug.

[flydown]

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Da wäre mein Rat, mal zu überlegen, ob nicht ein Xnova 4020 1000kv auch reicht
Eben je nach dem, was du vorhast.

P.S. Grad mal danach geguckt- der wiegt ja Tonnen für son büschn Leistung. Da könntest du auch nen Align 730MX einbauen. Den gibt es mit 850 oder 960? kv. Den 850er hatte ich im 550, geht hervorragend. Der zerrupft dir auch den Heli wenn er soll. Bei 380g. Einziger Nachteil: 8poler (wenn man das als Nachteil sieht).

[parkplatzflieger]

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Da wäre mein Rat, mal zu überlegen, ob nicht ein Xnova 4020 1000kv auch reicht

Also den 4020 mit der D-Welle. Ist 1mm länger als der 4025. Wird wohl passen. Leistung über dem Scorpion. Warum bewirbt Xnova den nicht für den 550SE?

[luha]

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Im Grund hätte ich folgende Komponenten aus der Trex-Zeit:

- Regler HW Platinum 100A v3
- fbl Spirit Pro
- Align TS-Servos, Savöx Heckservo
- Motor Align 600MX, 1100kv, "brushless getuned"

Theoretisch könnte das alles auch in einem 550SE landen, aber was ergibt Sinn?

Warum sollte das praktisch nicht funktionieren? Einzig beim Motor musst Du schauen ob die Welle und die Schraubenlöcher mit der Motorplatte passen.

Hier kannst Du Dir einen meiner Flüge mit den Komponenten die Mikado empfiehlt anschauen:
285. Flug mit Logo 550 SE

Nach so einem 8 Minuten Flug lade ich etwa 3-3,2Ah nach. Rechnerisch kommt man somit auf max. 10 Minuten Flugzeit. Mein 550er Rex (auf 600 gestretcht) hat da nicht ganz so viel Reserve, da muss ich nach 7 Minuten 3,6Ah nachladen.

[Bernhard Kerscher]

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Ich gebe dir noch einen Ansatz zu denken... wenn du die Kombo mit Scorpi 4025 von Mikado nimmst bekommst du den 4025 und ein Ritzel dazu was du sonnst kaufen müsstest :-)
Ich habe mittlerweile in meinen 2x 550SX und den 600SE nur noch den Scorpi 4020 drinnen, das geht auch.

[parkplatzflieger]

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Ich gebe dir noch einen Ansatz zu denken... wenn du die Kombo mit Scorpi 4025 von Mikado nimmst bekommst du den 4025 und ein Ritzel dazu was du sonnst kaufen müsstest :-)

Das weiss ich schon. ich weiss auch nicht, warum ich eine Abneigung gegen Scorpion habe ....

Die Lösung mit Xnova 4020 klingt jedenfalls bisher am Besten und ob ich da jetzt noch ein Ritzel kauf oder nicht ist auch egal.

[Alex2707]

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IMG_20180927_174607.jpg

Hi,

also ich fliege seit zwei Jahren am liebsten meinen Logo 600SX an 6S und bin total Zufrieden damit. Anfangs hatte ich einen Align 730MX mit 850KV drinnen und dann habe ich mal auf einen Xnova 4025/890 KV gewechselt, hätte aber nicht sein müssen. Das ganze an Modul 1 mit einem 12er Ritzel und einen 100er Hobbywing V3.

Absolute Spaßkombo mit 625mm Radix V2, Drehzahlen habe ich 1650/1750/1850 U/Min, alles am VStabi-Govener.

Auch wenn viele Leitungsfetischisten an der Motorcombo meckern, für mich zum Trainieren und schnell mal zwischendurch fliegen gehen, einfach nur Perfekt.

Von den Flugzeiten schwankt es je nach Tagesform bei mir, zwischen 3-7 Minuten sind es im Schnitt, Verschleiß bis jetzt nach etlichen Flügen nicht erkennbar.

Ach und ein Abfluggewicht von knapp über 3,45 KG mit einem SLS 6S 5000er Quantum 40C.

Grüße

[parkplatzflieger]

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Von den Flugzeiten schwankt es je nach Tagesform bei mir, zwischen 3-7 Minuten sind es im Schnitt

Hier würde "mein" Problem liegen. Ich nehme an, dass der 550SE tatsächlich etwas längere Flugzeiten erlaubt.

[Doktor_Rotor]

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Also ich fliege meinen Logo 550 se v2 bei ca (1250rpm müssten es sein), 10 Minuten im Rundflug und zwischen durch mal aufm rücken etc und habe immer noch 35% im Lipo.

[Micha0466]

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Falls interessant, im Rundflug komme ich auf 8 Min bei einem Verbrauch von 3000 mAh Verbrauch.
Die Kopfdrehzahl liegt dabei bei knapp 1800 U/min. Die Werte stammen aus der Telemetrie.

Der Heli ist ein 600SX mit einem Xnova 4025/830 Lightning an 6S.
Ritzel ist ein 11er und Governor ist nicht aktiv.

[flydown]

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Mein Abfluggewicht vom 550 liegt bei ca. 2470g mit 6s3000 30C.
Damit fliege ich mit 1600 U/min 8-10 Minuten mit Flips Turns, Rollen etc. Auch mal auf dem Rücken Vollpitch in den Himmel hoch.

Dicke Motore sind überbewertet.
Guck dir auch ruhig mal nen Pyro 600 an.

[flydown]

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Guck dir auch ruhig mal nen Pyro 600 an

Da fällt mir ein, der hat 25mm Lochkreis

[fasty]

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Ich fliege meinen Logo 550SE mit 15er Ritzel am 4025-1100 KV Scorpion Motor bei einer Drehzahl von 2100 gut 7 Minuten, bis der Lipo Warner 3,69 V pro Zelle anzeigt und piepst.

Als unterste Drehzahl habe ich 1450, da komme ich auf fast 15 Minuten Flugzeit, aber das ist mir zu langweilig.