Ich kann die Savöx 1258TG an der TS und das 1290MG am Heck ruhigen Gewissens empfehlen. Es sind zuverlässig robuste Servos.
OK, sie sind nicht aus Alu und BL HV, haben keine 100kg Stellkraft und Stellzeiten im Nanosekundebereich aber wenn Du nur Servos suchst, mit denen ein Logo 550SE gut fliegt, sind sie meine erste Wahl.
Dem kann ich nichts hinzufügen. Hab die auch in meinem 550 SX. Keine Sorge, für das was du mit dem Heli vor hast, reichen die vollkommen aus.
Die Savox auf der TS sind völlig ausreichend, mit 1290MG am Heck bin ich nicht glücklich geworden. Da werkelt jetzt ein MKS, das ist deutlich besser.
Meinen Logo 690SX habe ich mal in einer interessanten Combo inkl. der Savöx günstig bekommen. Hatte auch erst die klassischen Bedenken, die hier auch durch das Forum geistern. Meine bisherigen Erfahrungen im 690SX: Fliegt seit 100 Flügen. Ohne Probleme. Fühlt sich etwas anders an als mein 550 SE (mit KST Servos). Aber ich glaube nicht, dass das an den Servos liegt. Dafür unterscheiden sich die beiden Hubschrauber auch in anderen Komponenten zu sehr. Ich baue gerade noch einen leichten 6S 600SE auf. Der bekommt auch die Savöx Servos.
Dem kann ich nichts hinzufügen. Hab die auch in meinem 550 SX. Keine Sorge, für das was du mit dem Heli vor hast, reichen die vollkommen aus.
Für den SX würde ich zwar die etwas schnelleren 1257TG empfehlen aber mit den 1258TG bist Du mit der etwas höheren Stellkraft auf der sicheren Seite.
Es sind ja bis auf eine andere Getriebeübersetzung die gleichen Servos.
Für den SX würde ich zwar die etwas schnelleren 1257TG empfehlen aber mit den 1258TG bist Du mit der etwas höheren Stellkraft auf der sicheren Seite.
Es sind ja bis auf eine andere Getriebeübersetzung die gleichen Servos.
Schande über mich... ich hab die 1257TG ( als Black Edition ) auf der TS.
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