Ich werde gleich nachmessen und berichten.
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535gramm ohne Stecker; 540gramm mit Stecker.
Abmessungen:
L x B x H=139mm x 41mm x 41mmAngehängte Dateienmake it better, fly with OptiPower
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Kannst gerne vorbei kommen dann wiegen wir gemeinsam. Kann es selbst nicht glauben
Ach ja und zu den 50C. Akkus welche am Limit bewegt werden, halten auch demensprechend lange. Man darf sich nicht wundern wenn man einen 25C Akku in einem 600er fliegt und er dann nach 60 Flügen kaputt ist...Zuletzt geändert von *wt98*; 07.02.2016, 16:47.make it better, fly with OptiPower
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Meine Waage sagt was anderes
Angehängte DateienJonas
OMPHOBBY M7, M6, M5, M4 MAX, M4, M2 V3 PRO & M1 EVO
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Ach und nochmal zur C-Rate: Ich habe mir sagen lassen, dass hohe C-Raten eine aggressivere Chemie beinhalten und dementsprechend viel schneller kaputt sind. Das ist der Tribut der grossen Entladeraten.
Natürlich geht ein Lipo schneller kaputt, wenn er ausserhalb seiner Spezifikation betrieben wird, da gebe ich dir vollkommen Recht.
Ich denke, mit 30/60 oder 35/70C liegt man voll im Rahmen.zu viele Helis...
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Wieso sollte man auch, wenn Optipower selbst 100g mehr angibt und andere (meine) 5s 4300mAh 50C Optis offensichtlich mit der Herstellerangabe übereinstimmen? (Plus Stecker..)Zitat von *wt98* Beitrag anzeigenIch denke bezüglich Akkus diskutieren lassen wir bleiben, denn mir wird wegen meiner Aufschrift drüben nix geglaubt

Gute Idee. Um was zum Thread beizutragen: Mein 600 SX wiegt ohne Akkus 2510gZitat von Homer Beitrag anzeigenIn Ordnung.
Diskutieren wir lieber über den 600SX.
Wird produktiver sein.
Zuletzt geändert von Johnny; 07.02.2016, 17:18.Jonas
OMPHOBBY M7, M6, M5, M4 MAX, M4, M2 V3 PRO & M1 EVO
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AW: Logo 600SX Setup
Aggressive Chemie triffts nicht.
Die Chemie ist die selbe. Aber die Reaktionsoberfläche ist größer. Dadurch wird aber nicht nur die HauptReaktion beschleunigt sondern auch die ungewollten Nebenreaktionen welche für die Alterung verantwortlich sind."Because I was Inverted" - Maverick -
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AW: Logo 600SX Setup
Hallo zusammen,
mein Logo 600 SX V1:
Scorpion 4035-560
Jive Pro 120
Futaba BLS 451 / 7,4V
Futaba BLS 276 / 7,4V
VBar Neo
10S 4000mAh Gens Ace 60C, ca. 1135g als Stange ;-)
Edge 603 SE
3,75kg Gesamtgewicht
Hab erst 8 (Einstell-)Flüge runter (Basic 3D mit Piroflips, Funnels und 4-Zeiten-TicTocs), bin aber schwer begeistert. Fühlt sich im Vergleich zu einem 500er wie ein großer Heli an und hat selbst mit einem Standard 4035 an 10S Power satt. Ist mir bei 2100rpm und 13,5 Grad Pitch momentan fast zuviel, aber bei 1800rpm macht es auch erstmal Spaß
War der 4035 im 4,9kg schweren Goblin 630 an 12S bei härterer Gangart überfordert, ist er jetzt mit dem 3,75 kg schweren Logo in seinem Element.
Schwerpunkt-technisch bin ich aber mit den skizzierten Akkus schon ganz hinten am Anschlag. Liegt wahrscheinlich am 450g schweren 4035, der Pyro ist halt deutlich leichter. Passt so ganz gut, schwerere Akkus werde ich mir aber nicht reinsetzen.
Viele Grüße
Simon
PS: Wie weit runter kommt ihr mit dem 600 SX mit harter Kopfdämmung, ohne das er wobbelt? Hebt auch mit weniger als 1100 Umdrehungen ab, wie ich feststellen durfte (neue Funke mit anderen Gas-Gesamtwegekonzept ;-) ), aber unter geschätzten 1600-1700 habe ich noch keine Drehzahl ohne Wobbeln gefunden.Zuletzt geändert von Simon81; 07.02.2016, 17:48.
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