Logo 500-Gebrauchte Mechanik-Fragen

[vlk]

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Jein!

Ich montiere zuerst vernünftige Servohebel, z.B. von Mikado so genau wie möglich in der elektronischen Mitte und lege so viele Muttern oder U-Scheiben unter bis das Gestänge einigermaßen gerade nach oben läuft, wozu ich die Taumelscheibe provisorisch einbaue.

[truckerbiker]

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So, jetzt wirds eh schon wieder interessant.
Im Heck sind komplette Lager und keine Führung der Originallager, wie ich fälschlicherweise angenommen habe.

Jetzt benötige ich solche Spezial-Heckrotorwellen Lager von meinem Tuning-Aluheck.

Hat jemand zufällig eine Ahnung, welche Lager dies sind?
Maße sind 13mm/15mm Adrm.x 4mm Breite.
Werden von innen nach aussen eingeschoben bis zum Steg.

[optibit]

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Mikado-Homepage:

[truckerbiker]

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Tausend Dank, ist mein erster Logo und ich bin E-Teile mässig noch nicht so am laufenden,

[truckerbiker]

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Da ich gerade beim bestellen bin, ich bräuchte sicherheitshalber noch längere Gewindestangen als 16mm mit Innen-Imbusaufnahme für meine Heckanlenkung, falls die 16mm von der Länge nicht ausreichen sollten.

Vielleicht so 20-25 mm.

Hat da auch noch jemand so einen goldenen Tipp?

[truckerbiker]

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Lt. dem Bauplan gehören 2 Distanzschieben ober das Riemenrad auf die HRW. Also zwischen Riemenrad und dem unteren HRWL.

Das ist doch falsch in der Anleitung, oder?

Logisch wäre eine Distanzscheibe zwischen Rimenrad und HZR, aber da ist keine Distanzscheibe vorgesehen.

Wie habt ihr das gelöst?

[vlk]

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Zuerst nur das Riemenrad mit Welle, zwei 0,5er Passscheiben wie in der Anleitung und gespanntem Heckantrieb montieren und mit der Hand in Laufrichtung drehen.
Wenn der Riemen nicht in der Mitte des Riemenrad läuft entsprechend Passscheiben unterlegen oder austauschen.

Hat danach das Hauptzahnrad nur mit der 0,5er Passscheibe am Seegerring zu viel Axialspiel, lege ich auch zwischen Riemen- und Hauptrad Passscheiben ein.

Zum Schluss hat das Hauptzahnrad bei mir ca. 1/10tel Spiel und das Motorritzel wird entsprechend angepasst.

[Schraubcopterflieger]

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Das Ding ist jede Version der Anleitung hatte die Scheiben an unterschiedlichen Stellen, dicken und in unterschiedlicher Zahl.

Also über das Riemenrad kommen so viele und dicke das es von der Höhe her mit den beiden Rollen einigermaßen hinkommt. Muss nicht mittig sein, Hauptsache es läuft nicht höher oder tiefer.

Zwischen Riemenrad und Zahnrad kommen so viele oder dicke das das Zahnrad nicht am Chassis schleift.

In der Regel passt das wenn man sich an die Anleitung hält. Aber die ist eben nicht in Stein gemeiselt.

[vlk]

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Lade Dir mal alle Anleitungen der Mikado Helis mit dem Plastikchassi runter und schaue Dir an was Du wo unterlegen musst.
Bei jedem Modell ist es anders.

Das HZR schleift nur am Chassis wenn Du gar keine Passscheiben einsetzt und die kleinen Ecken im Chassis nicht gut genug entgratest.

[truckerbiker]

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So, jetzt habe ich ein 13 Motoritzel modul 0,7 und ein Hauptzahnrad mit 106 Zähnen, Modul 1.0

Welches Teil sollte ich nachbestellen, Motorritzel oder Hauptzahnrad oder ist es eh egal wofür ich mich entscheide?

[vlk]

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Was für ein Motor hast Du?

Ein Motor mit 1100KV kannst Du das Ritzel behalten, wobei beim 500er eigentlich ein 14er Standard ist.

[truckerbiker]

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Scorpion 4025 1100 KV

Hab leider beim bestellen des Motorritzels übersehen, dass es 3 verschiedene Hauptzahnräder für den E500 gibt, und es war leider das 106er, m1 bei der Mechanik dabei.

Dann werde ich mal das 153er M7 bestellen.

[dirk72]

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Logo 500 SE mit HK4025-1100, 13 Ritzel, 153 HZ und 600 Blätter passt.

[vlk]

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Ich möchte 550er Latten mit 95er Heckblätter am Logo 500 fliegen

Es war zwar mal die Rede von 600er, was der TE aber jetzt einsetzen möchte????

Wenn Die Drehzahl nicht zu hoch gewählt wird kann man natürlich auch mit 13er und 550er Blätter fliegen, habe ich auch eine Zeit lang gemacht.
Welchen Wellendurchmesser hat der Motor den? Ist das eine Mikado Version mit 5er Welle und 30mm Lochabstand zum befestigen?

[truckerbiker]

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Ja, ist der Originale Mikado HK4025 1100 KV, Lochabstand 25mm, Innen 8mm mit Verjüngung auf 5mm Motorwelle. Habe ich mit der Mechanik gekauft.

Bei den Blättern fange ich mal mit 550er Zeal an, von meinem Gaui X5 Lite, mit welchem ich unzufrieden bin und nun die gesamte Elektronik auf den Logo 500 mit SE Heck gebaut habe.

Mal sehen, wo ich bei den Blättern früher oder später lande, vermutlich eh bei 600er Latten,

So weit bin ich schon:


Die Heckanlenkung vom SE passt jedenfalls auch.