Logo 550 SX

[kreids]

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Passt die vom 550SE nicht?


Gruß

Stefan

[Heli-X-Tom]

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Hi Stefan,

doch die passt (ist dieselbe). Daher gibt es sie auch nicht!

Greets,
Tom

[heligledis]

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Ausverkauft

LG
Stefan

[kreids]

Logo 550 SX

Servus,
Ich hab mein TS gestänge eine Position weiter nach außen geschraubt, dsmit im vstabi setup unter die 100 gekommen bin.
Nun hab ich dehr starke vibrationen. Zu sehen ist das die heckfinne stark zitert.

Kann das wirklich davon kommen oder ist das zufall?

Hat jemand schonmal sowas gehabt?

Bei geringer Drehzahl höre ich auch ein klingeln am Heli.

Das kann doch nicht vom Servogestänge kommen.
Oder?

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[STC...]

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hallo Stefan,
du bist nicht der Einzige der diese Beobachtung gemacht hat: http://www.vstabi.info/forum/read.php?53,161196

[kreids]

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hallo Stefan,
du bist nicht der Einzige der diese Beobachtung gemacht hat: http://www.vstabi.info/forum/read.php?53,161196

Sehr interessant,

Ich zerlege gerade den kopf und die Dricklager sind hin.

Schade, dann bestell ich mal neue.



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[vlk]

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Wenn die Drucklager hin sind hast Du eigentlich keine Unwucht sondern kannst z.B. die Höhe beim schweben schlecht halten. Wieso sind die bei Dir schon kaputt?
Wieviel Flüge bei welchen Drehzahlen hast Du damit und hast Du beim Zusammenbau mit den Blatthaltern vielleicht die O-Ringe reingequetscht und dadurch schon am Anfang die Blatthalter schwergängig gehabt?

[kreids]

Logo 550 SX

Drehzahlen 2100 meistens, selten 2400.
100-120 Flüge
Warum die Defekt sind weiss ich nicht.
Hier mal bilder davon.
Ein Kopfdämpung ist raus gerutscht.


Hier die Defekten Drucklager.


Die Blatthalter gingen immer leicht.

Gruß
Stefan


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[Flip73]

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Uuiiii, gleich beide!
Hab ich noch nie gesehen, wie kann denn sowas passieren?
Materialfehler? Oder war die Blatthalterschraube lose?
Kein Wunder dass der vibriert hat.

[TomF]

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Sieht schwer nach einem Montagefehler aus

[Schraubcopterflieger]

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Waren die Käfige vom Drucklager "falsch" rum drin? Offene Seit vom Käfig nach innen oder außen? Im Grunde egal, aber wenn man härter 3D fliegt kann es wohl zu Klemmern führen wenn die offene Seite nach innen zeigt. Und im Ergebnis schaut es dann so aus.

[Heli-X-Tom]

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Drehzahlen 2100 meistens, selten 2400.
100-120 Flüge
Warum die Defekt sind weiss ich nicht.
Hier mal bilder davon.

Hier die Defekten Drucklager.


Die Blatthalter gingen immer leicht.

Gruß
Stefan

...alter Schwede. Sowas hab ich ja noch nie gesehen. Völlig zerbröselt! Mich wundert, dass das mit dem einseitig herausgerutschten Dämpfungsgummi überhaupt noch in der Luft blieb und nicht am Boden schon "umgekippt" ist...

[TomF]

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Da hat wohl eher jemand die Schrauben der Blattlagerwelle nicht richtig angezogen.
Oder beim Festschrauben ist etwas verkantet oder wie auch immer.
Normalerweise ist überhaupt kein Platz für eine sich rausdrückende Dämpfung.

[vlk]

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Bis welche Drehzahl war der noch zugelassen?
Ich selbst fliege immer 2100.

Drucklagerkäfige baue ich immer mit der offenen Seite nach innen und hatte bisher nur normalen Verschleiß.

[diabolotin]

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Gibt es tatsächlich eine Vorzugsrichtung wie die Käfige eingebaut werden sollen?

Habe gerade ein paar Anleitungen studiert. Da wird es uneinheilich dargestellt,
jedoch nie eine Pflichtrichtung vorgegeben.
Oder habe ich etwas überlesen?