Logo 700 XXTreme Akkuwahl

[bimbim328]

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Kann ich auch bestätigen. Fliege ebenfalls 12S4000 40/50C Turnigy
im TDR, gehen absolut genial und keine dicken Backen.
Mein Flugstil mit dem TDR ist eher Speedlastig.

Wellpower mit 40C fliege ich nem F5B Modell,
da fließen mal gerne um die 200 Ampere (3-5sek) und die
halten sich auch sehr gut.

Ich werde mir für die kommende Saison aber auf jeden Fall
mal 2 Satz SLS XTron zulegen, bei dem günstigen Preis bin
ich neugierig was die taugen.

Gruss Thomas

[knarf81]

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Nur so nebenbei, lindinger liefert keine Lipo's mehr nach DE, also auch keine Wellpower.
Habe selbst einen 5000er 40C im Goblin und bin soweit zufrieden, allerdings hat dieser erst 15 Zyklen.

Würde momentan auch zu den Xtron greifen, oder evtl die neuen Ultimate.
Turnigy 6S 5000 40C sind aber auch Klasse, was P/L angeht. Fliegen ich auch als 12S im Goblin

[bluesky]

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Ich kann auch die SLS Epu's empfehlen. Die machen einen sehr guten Eindruck. Die Vorgänger konnte man nach 30 Zyklen in die Tonne drücken. Daher war ich da sehr skeptisch.
Auch mit den APL 45C habe ich sehr sehr gute Erfahrungen gemacht. Ca 250 Zyklen gut "Druck". Nun mit 300 Zyklen werde ich die entsorgen.
Die besten Akkus die ich je im Betrieb hatte/habe, sind die von Scorpion bisher. Allerdings spielen die auch in einer anderen Preisliga.

Beste Grüße

Felix

[Daniel Schmidt]

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Klar in einem fast 3000€ Heli... Oder Zippys?

Bitte was* Also das verstehe ich nicht...


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[Reiner Fuchs]

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ich kann die Lipo My Lipo 5000mAh 22,2V 6S 35C/70C nur empfehlen

[tommy tommy]

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Bitte was* Also das verstehe ich nicht...


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Ich meinte: in einem fast 3000€ teurem Heli will man keine Experimente machen!

[Daniel Schmidt]

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Ich meinte: in einem fast 3000€ teurem Heli will man keine Experimente machen!

Achsooo, ja genau!

Normalerweise bin ich da auch nicht so ängstlich, aber wie der Logo meine beiden Akkupacks quasi ausgesaugt hat... Das hat mich etwas nachdenklich gestimmt.

[Petrwowsk]

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Hallo,

fliege 5000er Turnigy mit 30-40 C. Bisher keine Probleme. Aufgrund des Wetters habe ich den Logo aber noch nicht so rannehmen können. Andererseits fühlen die Akkus sich bestimmt bei Wärme auch noch wohler...

Gens ace oder Xtron wären auch interessant, aber da gibt es wohl noch nicht so viele Erfahrungen.

Gruß

[Daniel Schmidt]

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Ob ihr´s glaubt oder nicht, ich habe bisher immer noch keine Akku´s gekauft. Bin diesen Sommer kaum zum Fliegen gekommen. Jetzt im Winter werde ich wieder öfters Zeit finden.

Heute konnte ich mich endlich mal dazu durchringen mir die Hacker Eco-X 5000mAh zu bestellen. Wo man liest, man hört nur gutes von den Zellen. Ich bin gespannt und werde berichten!

[gde2011]

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Habe ich gestern auch Telepathie. Meine allerersten Hacker. Bin auch gespannt.

[Daniel Schmidt]

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Habe ich gestern auch Telepathie. Meine allerersten Hacker. Bin auch gespannt.

Das ist ja lustig, sind auch bei mir die ersten!

[Mike1503]

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Der XXTReme ist schon sehr schwer.

Unter 5000erwürde ich hier nichts fliegen.
Meine Wahl wären,Mylipo oder die SLS APL 30C.



Gruss Mike

[gde2011]

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Der XXTReme ist schon sehr schwer.

Unter 5000erwürde ich hier nichts fliegen.
Meine Wahl wären,Mylipo oder die SLS APL 30C.



Gruss Mike

Meiner hat knapp über 6kg mit allem unnötigen Zeugs das es gibt
Die Hacker sind etwas leichter, dh es werden wohl dann ziemlich genau 6kg sein.
Unter 5000er würde ich aber jetzt wegen dem Gewicht auch nicht nehmen.
Ich fliege mit 1950rpm, 754er Edge und 5000er SLS Xtron 40C gerade mal 6 min mit knappen 20% Rest und "Reserven", dh bei Hardcore 3D fehlt wohl noch eine Minute davon. Weniger wäre "Spaßverschwendung"

[gde2011]

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Das ist ja lustig, sind auch bei mir die ersten!

Hast du deine schon Daniel ?

Ich habe zwei Flüge. Sind sehr leicht, gehen aber merkbar gleich wie die 30 er oder 40er. Also ok.

[Daniel Schmidt]

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Ja, sind schon da und 1x geflogen bisher. Stimmt, sind vom Empfinden her merkbar leichter. Kann leider nicht wiegen, da meine anderen Akku´s eingeschrumpft sind...

Wird aber noch dauern bis ich was zur Leistung sagen kann. Habe mir angewöhnt die Akku´s die ersten 6-8 Flüge zu schonen.