Maximale Heckrotorblattlänge beim 500er SE

[Drizzel]

AW: Maximale Heckrotorblattlänge beim 500er SE

Dann darfst du mit Dual Rate im Sender bis auf 115% um es schneller Drehen zu lassen. Aber nicht höher um dem Stabi Luft zum Regeln zu lassen

[Tomster79]

AW: Maximale Heckrotorblattlänge beim 500er SE

Dann darfst du mit Dual Rate im Sender bis auf 115% um es schneller Drehen zu lassen. Aber nicht höher um dem Stabi Luft zum Regeln zu lassen

ok, wenn das die Lösung ist
Hatte die Travel Adjust Werte bereits auf ungefähr 115% eingestellt beim Kalibrieren aufs Vstabi..
Werde das mal testen

LG Tom

[Drizzel]

AW: Maximale Heckrotorblattlänge beim 500er SE

Das solltest du nicht machen. Stell wieder auf 100 und mach das Setup nochmals sauber!

[spielkind]

AW: Maximale Heckrotorblattlänge beim 500er SE

also beim 500SE gehen 95 blätter am heck wunderbar
grösser geht auch nicht
investier lieber 35 euro in die pro verison

[be1974]

AW: Maximale Heckrotorblattlänge beim 500er SE

Ja, spiel Dir die Pro-Version drauf, gerade der Bankwechsel ist ne super Sache um zu probieren

[Roman H.]

AW: Maximale Heckrotorblattlänge beim 500er SE

grösser geht auch nicht

Ahhaa, die erste Antwort, die Licht ins Dunkel bringt.

Warum geht's nicht größer? Drückts einem tatsächlich die Hauptrotorblätter in den Heckrotor?

[Drizzel]

AW: Maximale Heckrotorblattlänge beim 500er SE

Stimmt, Pro-Version wäre eine gute Option um dein Problem zu lindern

[Tomster79]

AW: Maximale Heckrotorblattlänge beim 500er SE

Das solltest du nicht machen. Stell wieder auf 100 und mach das Setup nochmals sauber!

Wieso ?
Laut Anleitung soll das genau so gemacht werden..
Konfiguration mit Sender überall auf 100% und ohne Expos usw.
Dann im Sender so lange anpassen, bis im Vstabi Menü bei Knüppelanschlag 100% angezeigt wird..
Ebenso bei der Trimmung..

Ich glaube auch , daß sich das Upgraden lohnt..
Kann man die Pro Version dann nur für das Vstabi verwenden oder für alle , die man besitzt ?

LG Tom

[Tomp]

AW: Maximale Heckrotorblattlänge beim 500er SE

Die Pro Version kaufst Du immer spezifisch für das eine Gerät.

Somit also: Wenn Du 5 Stabis hast, musst auch 5x Pro kaufen.

Blöd, aber is halt so...

[Tomster79]

AW: Maximale Heckrotorblattlänge beim 500er SE

Ok, das ist in der Tat blöd ..
Naja im Moment besitze ich nur eins..
Werde wohl dann auf Pro upgraden

LG Tom

[spielkind]

AW: Maximale Heckrotorblattlänge beim 500er SE

Ahhaa, die erste Antwort, die Licht ins Dunkel bringt.

Warum geht's nicht größer? Drückts einem tatsächlich die Hauptrotorblätter in den Heckrotor?

kurz und knapp JA Boomstrike Gefahr

[Roman H.]

AW: Maximale Heckrotorblattlänge beim 500er SE

kurz und knapp JA Boomstrike Gefahr

Aha... - gut, dass wie der Name schon sagt, ein Boomstrike das Einschlagen der Hauptrotorblätter in das Heckrohr beschreibt. Aber nicht in die Heckblätter...

Ich glaube, das hat einfach noch keiner ausprobiert am 500er SE. Was mich absolut wundert, denn die Geometrie ist genau die gleiche wie beim 600er, wenn mich nicht alles täuscht (gleiche Wellen usw. vorausgesetzt). Und lange Heckblätter haben noch nie geschadet.

Kurzum: ich probier's selbst und schau mir an, wie nah da welche Blättern wem kommen

[spielkind]

AW: Maximale Heckrotorblattlänge beim 500er SE

Das Heckrohr vom 500SE ist um einiges kürzer als das vom 600er

ich würde es nicht machen. musst du natürlich aber selber wissen.

kannst ja auch sonst mal bei mikado anfragen die werden es schon wissen

[Drizzel]

AW: Maximale Heckrotorblattlänge beim 500er SE

Ich hab grad mal geschaut. Der 500SE hat. einen 686er Riemen, der 600er einen längeren 730er, deswegen sind am 500se definitiv keine 620er Hauptblätter erlaubt. Ich wär vorsichtig.

[Roman H.]

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Okay, jetzt glaub ich's

Da hätt' ich selbst auch drauf kommen können die Längen mal nachzuschauen
Für mich war der einzige Unterschied 20mm und 25mm Durchmesser zwischen 500er SE und 600er. Aber wenn dem nicht so ist, dann glaub ich es mit den 95ern, dass die maximal sind

Merci euch