Maximale Heckrotorblattlänge beim 500er SE

[Roman H.]

Hey,

bin derzeit am Wiederaufbau meines 500er SE's und wollte diesesmal ein wenig mit dem Heck spielen. Hatte in der Vergangenheit immer mal wieder Probleme, dass das Heck umgeschlagen ist, wenn der Logo ned so wollte wie ich Hab's dann aber immer auf das Servo bzw. auf die bayrische Art "ja mei, die Figur geht halt mit dem Logo heut in der Form ned..." geschoben - aber des is' ja keine Lösung

Bisher hatte ich immer 95er EDGE auf dem Heck und war soweit auch zufrieden. Hab jetzt auch verschiedene Beiträge gelesen und die Mehrheit fliegt ja auch auf dem 500er bzw. dem 500er SE 95er Hecklatten.

Aber warum??
Auf dem 600er werden 105er geflogen, ebenso auf einem 600er Voodoo wird zu 105er geraten - was mir auch logisch vorkommt. Und ein 500er SE ist ja ein 600er Heli...!

Eine Zwischenlösung wären die 100er NHP Razor (kosten auch fast nix).

ßberseh ich irgendwas oder gibt's doch Leute mit einem 500er SE und längeren Heckblättern als den 95ern?

[_Summa_]

AW: Maximale Heckrotorblattlänge beim 500er SE

Auf dem 600 SE sind Standart 105mm Blätter drauf...
Der 600er hat Standart 95mm.
Bei welcher Drehzahl- Figur Kombinationschlägt dein Heck um ?

[Rappinator]

AW: Maximale Heckrotorblattlänge beim 500er SE

Hallo,

ich habe das selbe Problem allerdings im L600SE bei 1400 UPM.
Ist ja auch kein Wunder bei den geringen Drehzahlen.

Jetzt spiele ich mit den gedanken mir mal Halbsym. Heckrotor Blätter zu bestellen.

Hat damit jemand Erfahrung??

Im I-Net findet man drüber nicht wirklich viel!

[kaufrauschsven]

AW: Maximale Heckrotorblattlänge beim 500er SE

Jetzt spiele ich mit den gedanken mir mal Halbsym. Heckrotor Blätter zu bestellen.

Hat damit jemand Erfahrung??

Ja, habe ich - allerdings keine guten!

Ich habe noch 95er halbsymmetrische Spinblades hier liegen. Kannst du für kleines Geld haben. Bei Interesse einfach PN.

[Rappinator]

AW: Maximale Heckrotorblattlänge beim 500er SE

Ja, habe ich - allerdings keine guten!

Kannst du das mal näher erläutern??

[kaufrauschsven]

AW: Maximale Heckrotorblattlänge beim 500er SE

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=215473

Nachdem ich wieder die originalen Plasteblätter (später 95er Edges) montiert hatte, waren alle Probleme beseitigt.

[Rappinator]

AW: Maximale Heckrotorblattlänge beim 500er SE

Das klingt ja sehr merkwürdig, hattest du evtl. welche erwischt die ungewuchtet waren??

Was meinst du genau mit nach vorn ziehen?

[Roman H.]

AW: Maximale Heckrotorblattlänge beim 500er SE

Auf dem 600 SE sind Standart 105mm Blätter drauf...
Der 600er hat Standart 95mm.

Standardmäßig hat der 500er Logo auch weiße 85er Plasteblätter - aber die sind ... naja...

Bei welcher Drehzahl- Figur Kombinationschlägt dein Heck um ?

Zugegebenermaßen fliege ich relativ wenig Drehzahl, max. 1900 rpm. Eher weniger, weil leiser, ruhiger und völlig ausreichend für mich.

Und natürlich passiert das dann auch nur in den Figuren, welche heckfordernd sind, also: schnelle Rückwärtsloops, die evtl. nicht 1000%ig gerade waren, irgendwelche rückwärts geflogenen Abschwünge oder Seitwärtsloops (kurz vorm oberen Scheitel mit viel anstehendem Pitch).
Dass das alles nicht optimal ist, ist mir klar. Die Physik kann ich auch nicht überlisten. Und ich weiß ja mittlerweile schon recht genau, was geht und was ned.

Aber trotzdem könnt es ja sein, dass 100er oder 105er auch auf das Heck des 500er SE gehen. Sie gehen ja auch auf den 600er.

[Drizzel]

AW: Maximale Heckrotorblattlänge beim 500er SE

Aber auf dem 600er sind auch 623er Blätter erlaubt und beim 500SE nur 603er...

Ich hab aber bei den Logos noch nie gehört dass das Heck nicht hält. Sicher das nicht die Drucklager kaputt sind oder irgendwas schwergängig ist?

[Roman H.]

AW: Maximale Heckrotorblattlänge beim 500er SE

Aber auf dem 600er sind auch 623er Blätter erlaubt und beim 500SE nur 603er...

Weil der 600er aber auch größere Blatthalter und Drucklager hat...
Das Heck ist ja bis zum 600er bei allen Logos das gleiche.

Ich habe die Mühle jetzt eh erstmal komplett zerlegt und tausche alle Lager etc. Das einzige was ich mir denken kann, ist, dass nach 4 Jahren halt doch mal das ein oder andere Spiel ins Plaste gekommen ist.

Trotzdem: keiner, der sich traut 100er oder 105er Heckblätter zu fliegen?!
Muss ich wohl echt mal den Anfang machen und berichten.

[Tomster79]

AW: Maximale Heckrotorblattlänge beim 500er SE

Hi,

Deine Fragestellung spricht mir aus der Seele
Ich hab mit meinem 500SE zwar erst einige Akkuladungen geflogen , allerdings kommt mir die Drehrate trotz ordentlichem Setup etwas schwach vor..
Habe Radix 95er drauf und war auch schon am überlegen ob 100er oder 105er gehen..


LG Tom

[Drizzel]

AW: Maximale Heckrotorblattlänge beim 500er SE

Die Drehrate stellst du im Stabi ein... bei vollausschlag glaub ich kaum das es zu langsam dreht.

[Tomster79]

AW: Maximale Heckrotorblattlänge beim 500er SE

Die Drehrate stellst du im Stabi ein... bei vollausschlag glaub ich kaum das es zu langsam dreht.

Man merkt , daß ich erst kurz die VBar benutze
Wo stell ich das ein ?
Hab mein Sender auf 100% Anzeige im VStabi Menü kalibriert und den Servoweg dann so eingestellt , daß die Pitch Hülse im Heck fast auf Anschlag fährt..

LG Tom

[Drizzel]

AW: Maximale Heckrotorblattlänge beim 500er SE

Hast du die Pro-Version der Stabi-Software? Die brauchst du dazu, Rest erklärt sich eigentlich von selbst

[Tomster79]

AW: Maximale Heckrotorblattlänge beim 500er SE

Hast du die Pro-Version der Stabi-Software? Die brauchst du dazu, Rest erklärt sich eigentlich von selbst

Nein Leider nur Express