Logo 600SE Antriebskonfiguration

[MBHeli]

Mal eine doofe Frage: Wo genau muss das ßl rein/drauf etc? Geht da Nähmaschienenöl?

LG

[Side]

AW: Logo 600SE Antriebskonfiguration

Einmal oben in der Glocke und einmal unten über dem Ritzel. Musst den Heli halt einmal so herum und dann anders herum halten und dann einige Male durchdrehen nachdem Du das ßl drauf hast. Nähmaschinenöl kann ich nicht sagen. Ich würde das grüne Scorpion-ßl nehmen.

Gruss

Alex

[Axim]

AW: Logo 600SE Antriebskonfiguration

Nabend,

Wo genau muss das ßl rein/drauf etc? Geht da Nähmaschienenöl?

Mit Bildern und Video

Scorpion Video

Grüße Andre

[ozzzy_123]

AW: Logo 600SE Antriebskonfiguration

Hallo!

Hab noch ne frage bezüglich Antrieb des 600se...wenn ihr vor der Wahl zwischen den hk5020-450 mit 12s und dem 520kv mit 10s stehen würdet, welche Combo würdet ihr nehmen und warum??
(Drehzahlen von ca. 1300-1900rpm)

Gruß, ozzzy

[DJBlue]

AW: Logo 600SE Antriebskonfiguration

Wenn man die Lager eines Scorpionmotors gegen hochwertige SKF oder andere Markenlager tauscht, hat man dann Ruhe mit der "ölerei"?

[knarf81]

AW: Logo 600SE Antriebskonfiguration

Guckt mal hier:

Scorpion / Lager - RC-Heli Community

Da gehts um die Lager/Welle/ölen

[luis]

AW: Logo 600SE Antriebskonfiguration

Ich fliege keinen Scorpion mit Gegenlager - die Wellen sind dick und es generiert mit Gegenlager nur mehr Wärme ( so zu lesen im sehr guten Manual eines sehr guten Heli's )
Beim Logo sowieso nicht da pfeilverzahnt.

Ich gebe auch zu dass ich keine Lager öle - aus Prinzip nicht, habe aber nur neue Modelle der Scorpions und bisher halten sie prima. Sollten sie das nicht, melde ich mich wieder

[Axim]

AW: Logo 600SE Antriebskonfiguration

Moin,

Guckt mal hier:

Scorpion / Lager - RC-Heli Community

Da gehts um die Lager/Welle/ölen

Da steht es auch nochmal bzgl. Garantie:

Disclaimer in der Garantieerklärung von Scorpion

Zitat:
*Due to the high RPM of Scorpion Motors, and the fact that we have no control of the user-s installation and setup, the bearings are not covered by the 2-year warranty, nor is any subsequent damage caused to the motor by a bearing failure. Bearing are considered to be a normal wear item, and as such, need to be maintained and changed periodically. For maximum life usage, we recommend users make sufficient gap between pinion and main gear during installation to avoid binding, and put a small drop of lubrication oil on each bearing for every 5-6 flights. It is the responsibility of the pilot to ensure that the bearings are maintained properly.

Ich öle jedenfalls die Lager, bis die platt sind. Dann werde ich mal andere Lager testen:

Kugellagershop Berlin

oder:

Agrolager SKF

Grüße Andre

[Side]

AW: Logo 600SE Antriebskonfiguration

Hallo!

Hab noch ne frage bezüglich Antrieb des 600se...wenn ihr vor der Wahl zwischen den hk5020-450 mit 12s und dem 520kv mit 10s stehen würdet, welche Combo würdet ihr nehmen und warum??
(Drehzahlen von ca. 1300-1900rpm)

Gruß, ozzzy

Ich würde immer den 5020-450 an 12S nehmen, da ich finde, dass dieser Antrieb zum 600SE perfekt passt. Deckt das ganze Drehzahlband locker ab und hat Kraft ohne Ende. Die 10S Kombo braucht mehr Drehzahl um ordentlich zu funktionieren.

Hubraum ist eben durch nichts zu ersetzen - ausser durch noch mehr Hubraum

Gruss

Alex

[der_rainer]

AW: Logo 600SE Antriebskonfiguration

oder: Agrolager SKF

Die Lager habe ich gestern eingebaut, denke so leise war der Antrieb noch nie, bin allerdings gespannt wie lange es so bleibt.

Und geölt werden die Lager nicht mehr. Wenn ich früher gewusst hätte, daß sie so einfach zu wechseln sind, hätte ich mir manchen Frust erspart.

Braucht jemand Scorpion-ßl

[sevenfifty]

AW: Logo 600SE Antriebskonfiguration

Das ist die richtige Lagergröße für den 5020-450?
Innendurchmesser: 10 mm
Aussendurchmesser: 19 mm
Breite: 5

[der_rainer]

AW: Logo 600SE Antriebskonfiguration

Ja !

[ozzzy_123]

AW: Logo 600SE Antriebskonfiguration

Hubraum ist eben durch nichts zu ersetzen - ausser durch noch mehr Hubraum

...das ist mal ne klare Ansage!!!

[Axim]

AW: Logo 600SE Antriebskonfiguration

Hab gerade auch bestellt. Leise ist immer gut

[knarf81]

AW: Logo 600SE Antriebskonfiguration

Dann berichtet mal, wie sich die Lager nach 50-100 Flügen verhalten!
Der Preis für die Lager ist nicht gerade wenig, wenn er aber 300 Flüge durchhält, waäre das TOP!

@Rainer, hast die Welle zusätzlich mit Loctite versehen? Laut einigen Beiträgen in dem Thread, bringt es mehr Lebensdauer!

Mein 5020 läuft jedenfalls schön ruhig mit org. Lager und Mikado Gegenlager. Hab jetzt aber auch erst 15 Flüge drauf.