Logo 600 SE Heckblatthalter eingerissen

[MastaChief]

Hallo zusammen,

letzte Woche bin ich mit meinem Logo auf einer Schnee/Eis bedeckten Fläche gelandet, der Logo ist dabei leicht auf die Seite gerutscht und die Rotorblätter berührten den Schneebedeckten Boden, sind dann eingeklappt. Am Rotorblatt ist nur an einer Stelle leicht der Lack ab geplatzt, wohl nicht so tragisch..die guten Edge

Jetzt habe ich mal das Event Log vom V-Stabi ausgelesen und habe oft erhöhtes Vibrationsniveau und manchmal starke Vibrationen. Muss ja mit dem Bodenkontakt zu tun haben.

Heute habe ich dann mal genauer auf das Heck geschaut und sehe, dass ein Heckblatthalter angerissen ist, noch nicht komplett durch, aber es spaltet sich. Können die Vibs davon kommen oder muss ich da eher am Hauptrotorkopf nach der Ursache suchen?

Am Heck will ich jetzt mal ein paar Teile austauschen: Heckrotorwelle, Heckrotornabe und Heckblatthalter. Was würdet ihr noch empfehlen zu tauschen?

PS: Heute beim fliegen gab es keine Probleme, die erhöhten Vibrationen kommen vor allem bei meiner niedrigen Drehzahl (1400) zum Vorschein...eigentlich durchgehend.

Ich hänge noch ein Bild an, da ist der Riss zwar nicht so gut zu erkennen, aber er spaltet sich Richtung Welle.

[Sisko]

AW: Logo 600 SE Heckblatthalter eingerissen

_Ich_ persönlich würde den Blatthalter wechseln.
Wer weiß, wann dir der Blatthalter reißt?
Da kommen ja schon ordentliche Kräfte drauf.

[MastaChief]

AW: Logo 600 SE Heckblatthalter eingerissen

Am Heck will ich jetzt mal ein paar Teile austauschen: Heckrotorwelle, Heckrotornabe und Heckblatthalter.

Ist ja selbstverständlich, dass ich den tausche

[Eddi E. aus G.]

AW: Logo 600 SE Heckblatthalter eingerissen

Hi.

Die Macke kommt ziemlich sicher von einem Heckblatt, was mal eingeklappt ist bei einem Feindkontakt.

Vibration ... bei kräftigem Flugstil hat man schon auch Einträge, aber auf den Logos eigentlich eher selten.

Nutze doch mal die Vibrations-Analyse und schau, woher es kommt.

Grüßle

Eddi

[WWaldi]

AW: Logo 600 SE Heckblatthalter eingerissen

Kuck unbedingt noch ob die Nabe auf beiden Seiten rund läuft!
Meist is die auch noch Krum wenn ein Blatt so einschlägt und eine Kerbe verursacht.
Dann gibts fiese Vibs.

G
WWaldi

[MastaChief]

AW: Logo 600 SE Heckblatthalter eingerissen

Also Heckrotorwelle, Heckrotornabe und Heckblatthalter müsste erst mal reichen? Werde das heute mal bestellen und dann nächste Woche fliegen und nochmal den Log anschauen.

Bei der Vibrationsanalyse: Haupt- und Heckblätter demontieren, Heli auf dem Tisch befestigen und dann mit angeschlossenem USB Kabel den Heli starten bzw. hoch drehen?
Werde ich gleich morgen mal machen....

Vibration ... bei kräftigem Flugstil hat man schon auch Einträge, aber auf den Logos eigentlich eher selten.

Ja Eddie das dachte ich mir auch, deshalb bin ich dann mit dem letzten Lipo nur die niedrige Drehzahl geflogen, Rundflug und softe Flips. Da waren die Vibrationen dann laut Log fast immer da.

[Eddi E. aus G.]

AW: Logo 600 SE Heckblatthalter eingerissen

Hi.

Lager, Drucklager ... kosten ned viel, und je nach Flugstunden und Feindeinwirkung kein Fehler.

Heli auf der Werkbank ... ja. Befestigen? Nö. Ich stell ihn eh lieber auf Teppichboden, dämpft etwas.
Wenn Du's noch mit Heckblättern probieren willst, große Vorsicht. Der HeRo entwickelt einen bösen Schub, wenn man versehentlich steuert oder die Blätter beim Hochlaufen nicht gerade stehen. Würde ich auch erst mit repariertem HeRo machen. Mit Hauptblättern eh nur mit BT-Modul und ggfs. 'nem Fliegerkollegen.

Grüßle

Eddi

[MastaChief]

AW: Logo 600 SE Heckblatthalter eingerissen

Alles klar, nee die Drucklager reißen es nicht raus.....sind trotzdem schon wieder über 50€ hehe. Aber muss halt sein, wenn die Vibs weg sind ist alles wieder vergessen....eigentlich auch schon wenn ich an die 4 genialen Flüge von heute denke

[torro]

AW: Logo 600 SE Heckblatthalter eingerissen

du kannst beruhigt mit heckblättern testen (aber nicht mit DEM heckblatthalter), nur mußte dann das anlenkgestänge aushängen.
der heckrotor zentriert sich selbst und produziert genau null schub.

[knarf81]

AW: Logo 600 SE Heckblatthalter eingerissen

Jetzt habe ich mal das Event Log vom V-Stabi ausgelesen und habe oft erhöhtes Vibrationsniveau und manchmal starke Vibrationen. Muss ja mit dem Bodenkontakt zu tun haben.

Ich muss da mal ne zwischenfrage stellen. Bei mir stehen auch recht oft starke und gefährliche Vibrationen im Log. Flugstil ist schon etwas härter mit schnellen Seiten TicTocs und stopps. Bei normaler Gangart habe ich keine Einträge. Ist dies normal, oder sollte ich was dran ändern?

[Eddi E. aus G.]

AW: Logo 600 SE Heckblatthalter eingerissen

Hi.

Ist normal. 3-D ohne Vibrationen ...

- Eddi

[MastaChief]

AW: Logo 600 SE Heckblatthalter eingerissen

Ich denke wenn nur ab und zu mal ne starke Vib drin steht, dan evtl. bei Tic Tocs usw. aber mehrere Minuten lang erhöhtes Vib Niveau is bedenklich...wie bei mir

[knarf81]

AW: Logo 600 SE Heckblatthalter eingerissen

Dann ist ja gut:-))

Also besser kein log auslesen, macht man sich nur unötige Sorgen:-)

[Genesis]

AW: Logo 600 SE Heckblatthalter eingerissen

Dann ist ja gut:-))

Also besser kein log auslesen, macht man sich nur unötige Sorgen:-)

Genauso seh ich das auch.

[MastaChief]

AW: Logo 600 SE Heckblatthalter eingerissen

Dann ist ja gut:-))

Also besser kein log auslesen, macht man sich nur unötige Sorgen:-)

Nein, wenn ich jetzt bei mir hier den Log nicht ausgelesen hätte wäre mir der gute Logo womöglich mal vom Himme gekommen! Die Vibrationen waren vom Flug her nicht wirklich spürbar, also flieg ich jetzt weiter bis was passiert? Nene, finde den Log schon sehr hilfreich