Ich bin jetzt beim Vstabi Setup angelangt, so weit so gut. Ich habe die Servos so eingebaut wie in der Anleitung beschrieben und die Gestängelängen hab ich auch nach gemessen.
Jetzt ist die Taumscheibe natürlch nicht gerade (oh Wunder), so ich würde jetzt den Heli in Wage stellen (iPhone Kinometer auf die HRW und ausgleichen). Dann im Vstabi setup die TS anpassen bis sie gerade ist dann den Kopf montieren und die TS verschieben bis ich 0grad an den Blättern erreiche (ggf. Das andere Gestänge angleichen damit beide 0grad haben). Dann den Taumelscheibenmitnehmer justieren damit er im 90grad Winkel steht.
Passt doch soweit oder?
Moin, also Du fängst in der Regel damit an die Gestänge rechtwinklig zu den Servohörnern auszurichten (erst mechanisch so gut es geht, danach über die Servomitteneinstellung).
Dann schaust Du wie die Taumelscheibe steht und verstellt die Gestängelängen bis sie waagerecht ist. Dabei ist es in der Regel egal, ob die Gestänge jetzt 1-2mm kürzer oder länger als in der Anleitung sind.
Wenn die TS waagerecht ist, stellst Du die Gestänge zu den Blatthaltern so ein, dass bei Knüppelmitte genau 0° Pitch anliegt.
Die Logo 500 Lipolice Combo ist in ca. 2 Stunden verfügbar.
Noch mal zu den beschwerden von wegen BEC.
Habe beide Regler getestet und hatte kein Problem.
Auch ßsterreichs Nr.1 in F3N hat es nicht geschaft das das BEC austeigt.
Macht euch nicht so große sorgen!!
Wer schnell ist wird ein Combo erwischen.
Die Logo 500 Lipolice Combo ist in ca. 2 Stunden verfügbar.
Noch mal zu den beschwerden von wegen BEC.
Habe beide Regler getestet und hatte kein Problem.
Auch ßsterreichs Nr.1 in F3N hat es nicht geschaft das das BEC austeigt.
Macht euch nicht so große sorgen!!
Wer schnell ist wird ein Combo erwischen.
In kürze Lagernd!!!!!!!!!!!!!!!
Das mit dem BEC kann wie gesagt jeder selber auf der Werkbank ausprobieren (natürlich ohne laufenden Rotor!). Einfach mal etwas rühren und ggf. schneller mit weiteren Wegen testen. Und wie gesagt ist das natürlich auch Flugstilabhängig. Wer hart 3D fliegt mit viel Pitchpump und Paddelsim, dem kann es ohne Weiteres jeder Zeit passieren. Ist leider auch bei meinem YGE so, aber mit Stütze kein Problem. Trotzdem absolutes TOP ANGEBOT, wenn ich nicht schon einen hätte, würde ich jetzt zuschlagen.
Viele Grü�e Tim
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Logo 500SX; Logo 600SX, Voodoo 600;
Ich habe zwar noch kein VStabi in Betrieb, baue den Logo ja erst, aber Pitchpump ist wohl eine Einstellung im VStabi! Wofür? Keine Ahnung! Vielleicht um zu schauen ob er gerade geht!?
Achtung beim Nickservo!
Das wird ja gegenüber allen anderen verkehrt herum eingebaut!
Aber auf der Oberseite der Befestigung ist ein kleiner Steg der verhindert, daß das Servo gerade aufliegt!
Ihr müsst entweder diesen Steg teilweise entfernen, was nicht so gut ist, das Servo zusätzlich an den Schrauben unterlegen oder wie ich, am Chassis eine kleine Schräge zwischen den Schraublöchern feilen!
Das hat auch noch den Vorteil, das die Mutter am Servohebel oben nicht mehr am Chassis anschlägt!
Auch die zwei Muttern sind da am Servohebel überflüssig, wodurch zumindest beim Savox Servo und dem im Baukasten beiliegenden Mikado-Servoarm, das Gestänge fast gerade zur Taumelscheibe verläuft!
Komisch, das diese Punkte noch nicht bemerkt wurden!
Nabend,
so ich hab heute auch mal wieder weiter gemacht.
Die Akkus hab ich nach den Akkumaßen auf der Mikado Homepage gekauft, passt auch nur wenn der Motor rein kommt stört die Welle. Oder wir der Akku nicht weiter reingeschoben?
Ist das so richtig, muss ich die Welle vom Motor kürzen oder sind die Akkus einfach zu Dick?
Danke
Gruß
Thomas
Welche Akkus hast Du gekauft? 5000er? C ? Maße?
Soweit mir bekannt, müsste der Akku fast ganz ins Chassis, die längere Welle ist für ein Gegenlager gedacht!
Ich würde den Heli fertigbauen und dann schauen ob es mit dem Schwerpunkt so geht, wenn nicht, Welle kürzen!
Hi,
die Höhe von 63mm ist das Max bis zur HRW bei meinem Logo 500 gewesen.
Wenn mikado schon 62 Höhe angibt, sollte man auch darunter bleiben.
Die Welle am Motor ist für deinen Akku zu lang.
Gewichtsverteilung beim Logo 500 passte mit einem 6S 4900er Rhino bei ca 5-10 mm vorne raus!
Je nach Gewicht von deinem Akku (gehe mal davon aus das der Akku schwerer ist, als ein 25C Rhino) wird der wohl weiter rein müssen.
Somit pass das nicht an der Motorwelle, aber eventuell noch unter dem HZR.
Kriege den Logo zu Weihnachten *gg*
1. Zum BEC: Im 550er T-Rex ist im Standartregler ein 3A BEC verbaut - dort hält es auch locker den Strömen (auch bei hartem 3D) aus.
2. Mein Akku ist 55mm hoch. Der müsste dann unter die Motorwelle gehen oder?
3. Habt ihr den Riemen geerdet? Wenn ja könnt ihr Bilder reinstellen? Mit dem Plastikheck gestaltet sich das etwas schieriger.... Und kann mir jemand erklären warum das eine Kabel an die Motorplatte kommt? Mir geht das nicht ein, dort können doch auch keinen Ströme fließen..!?
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