Logo 500 Super Combo

[vlk]

AW: Logo 500 Super Combo

Im Bausatz ist schon die gehärtete Rotorwelle dabei!
Leider beim Heck nicht! Die habe ich gleich gegen eine harte getauscht!

ßberall wo Kugeln direkt auf Plastik geschraubt wird, wie z.B. bei dem Umlenkhebel am Heckrotor, lege ich eine passende U-Scheibe drunter, wodurch sich die Kugel wegen fehlender Auflagefläche nicht ins Plastik graben kann!

Nötig ist es sicherlich nicht!

Für die Kufenbügel wollte ich Kunststoffschrauben M3x 10 einsetzen!
Hatte häufig von Brüchen am Chassis in dem Bereich bei abstürzen gehört, was dadurch verhindert werden soll!

Es stellt sich aber die Frage ob die Schrauben nicht schon bei härteren Landungen brechen und durch umfallen des Heli ohne Landegestell der Schaden letztendlich größer wird?

Was meint Ihr dazu?

Ich hatte im Mikado Forum auch mal die Frage nach Keramiklager für die Rotorwelle und den Motor gefragt, aber bisher keine Antwort bekommen!

Ich meine mal irgendwann vor meiner Mikado Zeit positives dazu gelesen zu haben!

[MastaChief]

AW: Logo 500 Super Combo

Mist zu viel überlegt. Heute Vormittag war die Combo mit dem Roxxy noch verfügbar... *gr

War doch gestern auch schon auf Rot? Bekommen die das nochmal rein?

[Timmey]

AW: Logo 500 Super Combo

@vlk
Plastikschrauben fürs LG ist ein Must have. Hält auch Härte Autorotationen aus. Beilagscheiben kannst du dir sparen.

[vlk]

AW: Logo 500 Super Combo

Danke für die Bestätigung!

Bei kleineren Helis werden die Servos ohne Gummitüllen und Mesinkbuchsen eingebaut!

Bei Verbrenner wird diese Dämpfung sicherlich gebraucht, wie macht Ihr das beim Logo?
Klar, laut Anleitung mit!
Und was ist bei Savox mit den Unterlagen für die Servos? Sind da die Gestänge ohne Unterlage gerade oder mit?

Sonst baue ich die Servos erst ohne Schrauben rein und Schaue es mir selbst an wo die gerader sind!

Habe auch schon mal gehört, das jemand die Kugeln innen eingebaut haben soll damit der Hebelarm bis zum Servokugellager kürzer wird!

[Timmey]

AW: Logo 500 Super Combo

Danke für die Bestätigung!

Bei kleineren Helis werden die Servos ohne Gummitüllen und Mesinkbuchsen eingebaut!

Bei Verbrenner wird diese Dämpfung sicherlich gebraucht, wie macht Ihr das beim Logo?
Klar, laut Anleitung mit!
Und was ist bei Savox mit den Unterlagen für die Servos? Sind da die Gestänge ohne Unterlage gerade oder mit?

Sonst baue ich die Servos erst ohne Schrauben rein und Schaue es mir selbst an wo die gerader sind!

Habe auch schon mal gehört, das jemand die Kugeln innen eingebaut haben soll damit der Hebelarm bis zum Servokugellager kürzer wird!

Savox sollten wie die Futabas mit der Unterlage verbaut werden. Gummies habe ich im Logo 500 verbaut im Logo 600 nicht, beim E braucht man aber grundsätzlich aufgrund niedrigerer Vibrationen keine Gummies. Die Hülsen wirst du nicht einbauen können, da die Befestigunsschrauben zu groß sind. Kugeln innen zu verbauen kannst du total vergessen, dann wirds im Gegensatz zum Nickservo richtig schief und assymetrisch.

[vlk]

AW: Logo 500 Super Combo

Für die Verschraubung der Servo`s sind 2,2x13 Blechschrauben vorgesehen, die passen locker in die Hülsen!

Um ohne Gummis auszukommen, müsste ich größere Schrauben benutzen oder zumindest U-Scheiben verwenden!

Das Heckservo habe ich bereits mit Gummi, Hülse und M2,5 Schrauben verbaut!

Eine Starre Verschraubung finde ich irgendwie besser!

[vlk]

AW: Logo 500 Super Combo

An welcher Stelle kommen die Kugeln an den Servohebel?

In der Anleitung bei der Explosionszeichnung kommen sie bei der Taumelscheibe in die Mitte und beim Heck ganz innen!

Darunter sind sie aber bei der Taumelscheibe ganz außen, nur beim Heck bleibt es innen!

Nun könnte man sagen die Zeichnung wo alles zusammengebaut ist, ist Richtig, da hat man aber 20mm lange Hebel!

Gehört habe ich aber mal was von 16mm!

[TommXP]

AW: Logo 500 Super Combo

Nabend,

ich hab da auch mal ne Frage, muss ich den Servoarm vom Heckservo kürzen?
Bei schleift der am Chassi oben und in welche Richtung muss das Servo zeigen?
Kurze seite nach links oder Rechts wenn ich drauf schauen?
Danke
Gruß
Thomas

[vlk]

AW: Logo 500 Super Combo

Der Abtrieb muss nach hinten zeigen, also auch das Servokabel nach hinten und der Hebel muss gekürzt werden!

[Timmey]

AW: Logo 500 Super Combo

Für die Verschraubung der Servo`s sind 2,2x13 Blechschrauben vorgesehen, die passen locker in die Hülsen!

Das sind aber nicht die original Schrauben aus dem Bausatz.

[MastaChief]

AW: Logo 500 Super Combo

Für die die es interessiert: Schwaighofer hat mir gesagt das sie diese Woche noch eine Lieferung bekommen.

[cc1975]

AW: Logo 500 Super Combo

Für die die es interessiert: Schwaighofer hat mir gesagt das sie diese Woche noch eine Lieferung bekommen.

also doch................

[TommXP]

AW: Logo 500 Super Combo

Nabend,
Auch auf die Gefahr, das meine Fragen jetzt lächerlich sind stelle ich sie trotzdem
Ich bin jetzt beim Vstabi Setup angelangt, so weit so gut. Ich habe die Servos so eingebaut wie in der Anleitung beschrieben und die Gestängelängen hab ich auch nach gemessen.
Jetzt ist die Taumscheibe natürlch nicht gerade (oh Wunder), so ich würde jetzt den Heli in Wage stellen (iPhone Kinometer auf die HRW und ausgleichen). Dann im Vstabi setup die TS anpassen bis sie gerade ist dann den Kopf montieren und die TS verschieben bis ich 0grad an den Blättern erreiche (ggf. Das andere Gestänge angleichen damit beide 0grad haben). Dann den Taumelscheibenmitnehmer justieren damit er im 90grad Winkel steht.
Passt doch soweit oder?
Ich schreibe das auch des wegen, weil wohl doch der eine oder andere Anfänger ohne Erfahrungen mit stabisystemen sich die Combo kauft und hier reinschaut also bitte nicht gleich die Keulen rausholen.

[hotelpapa]

AW: Logo 500 Super Combo

Das sind aber nicht die original Schrauben aus dem Bausatz.

Doch das sind die Schrauben für die Taumelscheibenservos, die im Bausatz dabei sind.
Nicht die den Servos beigeliegenden.
Gruß

Harald

[MastaChief]

AW: Logo 500 Super Combo

also doch................

Fragen darf man ja noch