Sicherheit - TDR Ausstattung

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  • Peter Grod
    Senior Member
    • 21.10.2007
    • 3088
    • Peter
    • Heigenbrücken/Habichsthal

    #31
    AW: Sicherheit - TDR Ausstattung

    Zitat von Fredoc Beitrag anzeigen
    Der Rigid ist eine Geniale Kiste aber ich bin kein Elektrofreak !!


    Meine Lösung 90er Stinker (z.B. 91 HZ-R o.ä), 30% Nitro und lossssssssss

    Gruß aus Frankreich

    Fred
    Sinn*?




    BTT:

    (Bezieht sich jetzt eher auf die Messungen im Helifreak) Ich hatte mich mit einem Kontronik-Insider auf der ROTOR-Live unterhalten, er meinte dass der Jive bei den 8717 teilweise ganz schön zu kämpfen hat. Kurzzeitig werden pro Servo an die 4,5 A gemessen. Empfehlung war auch: Nicht ohne Pufferakku fliegen.




    Gruß Peter
    www.helilab.de www.jrpropo.co.jp

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    • Fredoc
      Member
      • 14.03.2007
      • 413
      • Frederic
      • Metz

      #32
      AW: Sicherheit - TDR Ausstattung

      Sinnn*

      Hier wird nach sichere Lösungen gefragt.

      Geld ist nicht limitiert
      Flugzeite 12 bis 15 min
      usw.

      Klar 12S ist nicht mehr da aber das wäre für mich meine optimale Lösung da ich die Stincker im Griff habe.

      Kein Troll und nicht Böse gemeint

      Fred.
      T18SZ, TDR2, Trex 700 X, Voodoo 600, Diabolo 550 ,FunJet, usw

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      • mario_d
        Senior Member
        • 27.02.2008
        • 1644
        • mario
        • Köln-Porz

        #33
        AW: Sicherheit - TDR Ausstattung

        Zitat von Fredoc Beitrag anzeigen
        Meine Lösung 90er Stinker (z.B. 91 HZ-R o.ä), 30% Nitro und lossssssssss
        .. na siehste , dann bist du in etwa bei 50% des Leistungspotentials des TDR´s

        *duck*



        ...bitte nicht böse aufnehmen!....
        der wohl besTe Heli De- Welt (PC4225@1,32/12S)
        T-Rex: 250SE/450SE(2221-8)FBL/700(SZ-H)

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        • Der-Heli-Freak
          Der-Heli-Freak

          #34
          AW: Sicherheit - TDR Ausstattung

          Also Stützakku ist nie schlecht selbst wenn der Regler mal Abstürzt kannst immer noch Steuern und A-Landung hinlegen.

          MFG Patrick

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