Hallo Hans Dieter ,
den Ausführungen vom Uli ist nicht viel hinzuzufügen ,
wenn Du den selben Sprit verwendest wie Dein Vorbesitzer ,
sollte die Vergasereinstellung weitestgehenst passen !
Ich benutze ebenfalls die original Rotoren wie im Bausatz mit den empfohlenen Blättern mit voller Zufriedenheit .
Zum Motoreinstellen :
falls Du dir nicht sicher bist verwende einfach
ein Temperaturmeßgerät , es kann sein das der Motor
Dir zu fett vorkommt aber dennoch zu mager läuft !
Ist halt eine andere Materie .
Einmal hatte ich nach dem fliegen den Tank nicht entleert ,
trotz geschlossenem Vergaser lief Sprit in den Motor (Tank höher als Vergaser) und blockierte den Kolben . Dabei brach zwar nur das Anlaßritzel (9,50 Euro) , aber seit dem achte ich darauf das der Tank nach dem fliegen immer leer ist .
Ich habe ebenfalls den GY 502 ; Sensor auf dem RC-Box-Boden und Monitor mit Gummis ganz oben drauf geschnallt .
Ich werde demnächst den Ultramix gegen den Lötterle tauschen , um auszuprobieren wie die Einstellbarkeit zwischen diesen beiden Typen ist .
Das Höhenleitwerk hinten hatte ich mit einem kleinen Alu-Winkel von unten verstärkt (PU-Kleber) , das hält
auch sehr gut !
Die Kufen und Seiten- Höhenleitwerke habe ich am Anfang
zum einstellen ohne Haube mit Signal-Folie (gelb-orange) beklebt .
Somit hat man auch ohne Haube eine ausreichend gute Sicht
beim weiteren Wegfliegen .
Alles Gute : Dieter

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