Schwarzer Tag / Probleme mit Pyro und Jive / Loggs und Bilder

[Henning Piez]

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Dann bin ich mal für Feedback offen und neugierig. Ich hatte das anfangs mit dem 14z so wie im 3 teiligen Rigid Video gemacht. Motorplatte lösen, runterdrücken auf die Langlöcher, an das Zahnrad schieben, und dann ein wenig wieder zurück, so das es das "Klapperstorch" Geräusch (Zitat Matt) gibt. Beim Anziehen der Schrauben darauf achten, dass sich der Abstand nicht ändert.
Beim 13Z hab ich es etwas enger eingestellt, da ich Angst hatte, dass bei weniger Eingriff durch den einen Zahn weniger, die Belastung des Rades höher ist.

[JMalberg]

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Ich hab jetzt mal die Zeitung gemessen: 0,1mm+/-0,02mm

[drei d]

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die Temperatur meines Pyro von 60 auf 70 Grad gestiegen ist

wo gemessen?

[thomas1130]

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So - komme gerade vom Flugplatz - hier mein Bericht:

Kurz: Das mit dem Spiel ist absolut der Knackpunkt bei der Temperatur!!

Habe das Spiel jetzt verdoppelt (0,14 statt 0,07mm) und ein wenig Fett aufs Zahnrad gegeben..
-> trotz extremer Außentemperatur von 30 Grad war der Motor wieder um fast 10 Grad kühler (60 Grad)

Ansonsten: einfach ein Traum-Heli..

Grüße
Thomas

[Mathelikos]

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Hallo Thomas,

das klingt schon mal ganz gut.
Fett auf'm Zahnrad bedeutet doch aber auch, dass so der Staub und Dreck angezogen wird. Ob sich das nicht irgend wann negativ auswirkt? Ich habe bei mir die Wellen am Heli geölt, muss sie aber hin und wieder reinigen, weil der Dreck sich sonst eher negativ auf die Gleiteigenschaften auswirkt.

Grüße, Matthias

[Jan Henseleit]

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Hallo Matthias,

wenn Du in extrem staubiger Luft fliegst kann es sein, dass Du nach ca. 500 Flügen mal ein neues Zahnrad brauchst.
Ohne Fett kann es sein, dass Du nach 5 Flügen ein neues Zahnrad brauchst ;-)

Jan

[sacha]

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Der ist gut ! Grins.

[Mathelikos]

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Hallo Matthias,

wenn Du in extrem staubiger Luft fliegst kann es sein, dass Du nach ca. 500 Flügen mal ein neues Zahnrad brauchst.
Ohne Fett kann es sein, dass Du nach 5 Flügen ein neues Zahnrad brauchst ;-)

Jan

Na gut, dann nehme ich das mal so als wertvollen Erfahrungstipp hin.
Vielleicht bin ich einfach zu empfindlich, wenn der Heli das kleinste Staubkorn abbekommt (nein, ich lande nicht auf einem Frotteehandtuch).
Hauptsache er fliegt und fliegt und fliegt.....!

Guten Flug,
Matthias

[Markus Tillmann]

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Hallo!

Nochmal kurz zum Getriebefett.

Jan schrieb was vom Nigrin Mehrzweckfett aus der Tube.

Wird das nicht auch gegen die Haube herausgeschleudert ?

Ich denke da an Motorrad Kettenfett. Es ist extrem klebrig und schleuderfest.

Gruß Markus

[sacha]

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Hallo Markus,

Weil ich nichts anderes hatte, habe ich dieses hier genommen.

http://www.modellbau-mbf.de/fette-oe...sionsfett.html

Wenn man etwas zu viel drauf tut, klebt davon in der Tat ein wenig innen an der
Haube.

Gruss

Sacha

[siat68]

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Ja das robbefett nimm ich bisher auch, aber ein bischen ein festeres wäre meiner Meinung nach noch besser.
Grüße Matthias

[Markus Tillmann]

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Beim Kettenfett bleibt das Fett vielleicht in der Lauffläche der Zahnräder und saut nicht auch noch Ober- u. Unterseite sowei Haube ein.

Mal sehen. Müßte noch so eine Sprühdose von Castrol Bio Kettenfett haben.
Ist erst beim sprühen super flüssig und wird dann klebrig.

Ein bisserl auf den Pinsel und dann gezielt fetten.

Gruß Markus