Soll ich mir einen MP XL V91 gönnen?

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  • Diver
    Senior Member
    • 28.10.2007
    • 1471
    • Andre
    • Ulm

    #136
    AW: Soll ich mir einen MP XL V91 gönnen?

    Zitat von chris 1972 Beitrag anzeigen
    ach so ??

    Grüsse

    Christian
    Moin,

    Am Samstag steht der erste Rundflug an. Dann weiß ich wie es geradeaus läuft :-)
    HAbe das jetzt vom Schwerpunkt so ausbalanciert das er minimalst etwas Nasenlastig ist. Mal sehen ob es reicht. Falls er im Schweben beginnt rückwärts zu fliegen kommt noch mehr Blei in die Nase.

    Gruß Diver
    Henseleit MP XL V91 , Airwolf 800 und 500er AH-1 Cobra

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    • Looser27
      Senior Member
      • 15.08.2002
      • 1234
      • Thomas
      • MC Karken

      #137
      AW: Soll ich mir einen MP XL V91 gönnen?

      Minimal frontlastig reicht....der marschiert dann schön......viel Spaß beim Rundflug....
      Das stinkt nicht....das ist Modellflieger-Parfüm!

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      • Diver
        Senior Member
        • 28.10.2007
        • 1471
        • Andre
        • Ulm

        #138
        AW: Soll ich mir einen MP XL V91 gönnen?

        Zitat von Looser27 Beitrag anzeigen
        Minimal frontlastig reicht....der marschiert dann schön......viel Spaß beim Rundflug....
        Moin,

        so - am Wochenende ist erster Rundflugtag gewesen :-). Motoreinstellung mit 8% Nitro so das er noch etwas zu fett erschien und die Temp bei 70 Grad lag. Hatte mir zwei Drehzahlen eingestellt. 1400 und 1600. Fliegt mit beiden :-). Geflogen bin ich dann mit 1600.

        Der Motor klingt dabei mit Hatori am RZH schön sonor und springt sehr gut an. Flugzeit, also Achten zur Eingewöhnung @1600, ca. 15 Minuten. Vollpitch (vorerst 10 Grad) wird durchgezogen.

        Das Flugbild ist sehr schön, die Lageerkennung mit meiner Haube ok und der MP fliegt einfach geradeaus. Wie es sein soll :-).
        Verglichen mit meinem 600er Rex Nitro ist das ein eleganterer Flug.

        Pitch ist realtiv empfindlich. Mehr nach den ersten ßberschlägen !

        Gruß Diver
        Henseleit MP XL V91 , Airwolf 800 und 500er AH-1 Cobra

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        • Looser27
          Senior Member
          • 15.08.2002
          • 1234
          • Thomas
          • MC Karken

          #139
          AW: Soll ich mir einen MP XL V91 gönnen?

          Zitat von Diver Beitrag anzeigen
          Pitch ist realtiv empfindlich.
          Das ist normal und liegt am MFS-Kopf. Steht aber auch in der Anleitung

          Und zu den Drehzahlen: Wann gehst denn mal auf ne Männer-Drehzahl?
          Das stinkt nicht....das ist Modellflieger-Parfüm!

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          • chris 1972
            Senior Member
            • 22.08.2007
            • 1346
            • Christian
            • Weiden i.d. OPf

            #140
            AW: Soll ich mir einen MP XL V91 gönnen?

            Zitat von Looser27 Beitrag anzeigen
            Das ist normal und liegt am MFS-Kopf. Steht aber auch in der Anleitung

            Und zu den Drehzahlen: Wann gehst denn mal auf ne Männer-Drehzahl?
            Hi,

            wieso? mit dieser Drehzahl fliegt der Heli schon mal wunderbar und sehr schön geradeaus

            @ diver
            laß Dir Zeit- die Saison 2009 fängt ja erst an ( wobei bei mir die letzte Saison nícht wirklich aufgehört hat, da über Winter durchgeflogen wurde).
            Der Vergleich zum T- Rex 600 ist aber nicht wirklich objektiv

            Grüsse

            Christian
            Logo 550, Voodoo 400;600, Raptor E720, Raptor G4

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            • Diver
              Senior Member
              • 28.10.2007
              • 1471
              • Andre
              • Ulm

              #141
              AW: Soll ich mir einen MP XL V91 gönnen?

              Moin,

              @Christian & Looser
              Also die Drehzahl möchte ich nicht sonderlich hoch halten wenn es nicht notwendig ist. Er zieht jetzt ja schon 10 Grad Pitch durch. Mehr ist derzeit bei mir auch nicht notwendig da ich weiträumigen, sauberen Rundflug mal mit einer Rolle, Loop, ßberschlag anpeile. Kann mir nur vorstellen die Drehzahl zu erhöhen um ordentlich auf Fahrt zu kommen :-).

              Und noch ist der Motor nach 4 Tanks ja nicht eingelaufen. Habe mal irgendwo gelesen das hier 20 Betriebsstunden notwendig sind.

              Schlimm ist die Flybarless Geschichte. Bin schon am schauen welches System passen würde. Hehe. Aber denke mal erst diese Saison mit Paddlestange. Nächstes Jahr sieht der Flybarlessmarkt bestimmt anders aus. Aber werde mir schon einmal den Flybarless Umrüstsatz vom Jan bestellen. Was man hat das hat man. Und beim MP sieht das auch noch gut aus, da der Kopf von Natur aus eh kompakt gehalten ist.

              Das einzige was am Heli selber noch geändert werden muß sind die Lipos für die Stromversorgung. Die reicht derzeit "nur" für 4 Flüge zu je ca. 15 Minuten. Siehe neuer Thread.

              Gruß Diver
              Henseleit MP XL V91 , Airwolf 800 und 500er AH-1 Cobra

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              • Looser27
                Senior Member
                • 15.08.2002
                • 1234
                • Thomas
                • MC Karken

                #142
                AW: Soll ich mir einen MP XL V91 gönnen?

                War auch nicht ganz ernst gemeint.
                Stell den Heli so ein, dass er auf Deinen Flugstil paßt.

                Der Heli kann auf jeden Fall (fast) alles.

                Zum Motor einlaufen lassen: Meiner hat jetzt etwa 10 Liter durch und ich stelle langsam mal schärfer.....
                Aber auch in der fetten Einstellung geht der sehr schön mit etwa 1800-1 am Kopf.
                Das stinkt nicht....das ist Modellflieger-Parfüm!

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                • Diver
                  Senior Member
                  • 28.10.2007
                  • 1471
                  • Andre
                  • Ulm

                  #143
                  AW: Soll ich mir einen MP XL V91 gönnen?

                  Zitat von Looser27 Beitrag anzeigen
                  Aber auch in der fetten Einstellung geht der sehr schön mit etwa 1800-1 am Kopf.

                  Moin,

                  wie weit kann ich den für "normalen" Kunstflug mit der Drehzahl runter? Also für Loopings, Rollen, ßberschläge und Turns?

                  Habe gestern die ersten Loopings und ßberschläge / Rollen probiert. Der MP geht da sehr schön satt durch :-). Und ßberflug mit wieder hochziehen nach einem Sturzflug geht auch schön fix.

                  Drehzahl bei fetter Einstellung waren 1700. Pitch +/-12. Motor hat das mit 8% Nitro locker durchgezogen. Würde mich gerne irgendwo bei 1500-1800 einpendeln, habe mich aber nicht gertraut mit 1500rpm was zu probieren. Wenn der MP bei 1500/1600 auch noch geht würde mir das fürs Erste reichen.

                  Mit welcher Drehzahl macht Ihr Standardkunstflug?

                  Danke und Gruß Diver
                  Henseleit MP XL V91 , Airwolf 800 und 500er AH-1 Cobra

                  Kommentar

                  • Uli_ESA
                    Senior Member
                    • 20.12.2005
                    • 4827
                    • Ulrich
                    • 99817 Eisenach

                    #144
                    AW: Soll ich mir einen MP XL V91 gönnen?

                    Hallo,
                    also 1600 1/min am Kopf reichen für Loops, Turns und Rollen locker aus.
                    Gruß
                    Uli
                    Ich kann zwar nicht gut fliegen, liebe aber gute Technik.

                    Kommentar

                    • Diver
                      Senior Member
                      • 28.10.2007
                      • 1471
                      • Andre
                      • Ulm

                      #145
                      AW: Soll ich mir einen MP XL V91 gönnen?

                      Zitat von Uli_ESA Beitrag anzeigen
                      Hallo,
                      also 1600 1/min am Kopf reichen für Loops, Turns und Rollen locker aus.
                      Gruß
                      Uli
                      Hallo,

                      @Uli: alles klar. Danke. Dann probiere ich das mal aus und werde berichten.

                      Eine stationärer ßberschlag "rückwärts" geht gefühlt deutlich schneller als "vorwärts". Bei stationären Rollen gibt es eine deutliche Faßrolle bei mir. Da muß ich wohl noch am Pitch mit die Fingers üben... .

                      Gruß Diver
                      Henseleit MP XL V91 , Airwolf 800 und 500er AH-1 Cobra

                      Kommentar

                      • michels_rakete
                        Member
                        • 23.10.2006
                        • 175
                        • Michael

                        #146
                        AW: Soll ich mir einen MP XL V91 gönnen?

                        Hallo zusammen,

                        fliege nur einen NT aber mit Rigrid, drehzahl zwischen 1300- max 1500 und der geht rum wie die Sa...
                        Macht richtig Spaß mit niedriger Drehzahl und schont die Nerven und den Geldbeutel.
                        Lötterle Vergaser 0% Nitro.
                        Gruss Michael

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                        • Diver
                          Senior Member
                          • 28.10.2007
                          • 1471
                          • Andre
                          • Ulm

                          #147
                          AW: Soll ich mir einen MP XL V91 gönnen?

                          Zitat von michels_rakete Beitrag anzeigen
                          ..drehzahl zwischen 1300- max 1500 und der geht rum wie die Sa...
                          Macht richtig Spaß mit niedriger Drehzahl und schont die Nerven und den Geldbeutel.
                          Lötterle Vergaser 0% Nitro.
                          Gruss Michael
                          Na dann zieht der OS das mit seinem Drehmoment wohl so durch. Sehr schön! Wenn mein 10 Liter Kanister 8% leer ist werde ich auch mal 0% antesten. Mit dem Webramotor im Rex geht das auch wunderbar.

                          Gruß Diver
                          Henseleit MP XL V91 , Airwolf 800 und 500er AH-1 Cobra

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