jetzt hat mein accu auch bye bye gesagt

[Kraeuterbutter]

Re: jetzt hat mein accu auch bye bye gesagt

schaut mal hier:

http://www.rcgroups.com/Forum/showthread.php?t=566256

in dem Thread steht schon EINIGES über die Zellen im Heli...
immerhin schon 360 Beiträge und 13.000 Views !

die Fliegen dort Logo10, Logo14, Ion-X, JOker CX, Swift und was weiß ich noch alles an Helis bereits mit den Zellen

scheint so, dass man sich mit 5-6min begnügen muss...

sie haben halt nur 2300mAh

andererseits: aus einem KOkam3200 kriegt man ja auch nur 2800mAh raus
und 20% sollte man noch drin lassen --> dann ist der Unterschied auch nicht mehr so gross..

die FePO4 kann man ruhig leer fliegen (so wie früher zu NiMh-Zeiten)

Messwerte gibts natürlich beim Gerd wiedermal

http://www.elektromodellflug.de/akku-test/26650-x.htm

dass die Konion im MP (und allen anderen Helis) gehen weiss man ja schon
(Konion gehen ja im MP z.b: sogar besser als der alte original 10s5p-Akkupack vom MP (war hier mal ein Bericht darüber))

hier nun ein Vergleich Konion vs. FePO4

http://www.mannertz.de/htm/akkus.htm

ganz interessant: 3s2p Konion vs. 4s1p Fepo ---> Gewichtsmässig gleichwertig
aber schaut euch mal die Spannungskurve an !!

http://people.freenet.de/mannertz/bilder/FePO07_l.gif

naja.. wenn der Konion schon besser geht wie ein alter 10s5p dann wirds wohl mit dem FePo4 noch besser gehen

[Kraeuterbutter]

Re: jetzt hat mein accu auch bye bye gesagt

Beispiel aus obigen Link:

Well did the first full test hover with 10-15 hard climbouts (its rainy and my back yard is small ). The L10e has great power. At 90% Throttle zero pitch headspeed was in the 2200rpm range at 100% throttle it was in the 2400rpm range. I just ran a simple V curve in idle 1 at 100,90,100 and it is ballistic with very little if any bogging . At the 6 min mark I noticed a drop of power and landed. Temps were all fine. 10s battery is on charger, when plugged in volts were 10.78v according to my astro 109. The AF 109 read it as a 7C1 then to 8C1 and now locked in at 8C2. I think my days of buying lipos are over for good (I think). I'll update the amount of mah put back in later.

Not bad for $115 shipped worth of batterys.

HV45 fixed throttle mode. Will get better flight reports when/if the weather
clears.

2389mah put back in.

klingt doch gut, oder ?
falls sich irgendwo mal ein Gruppenkauf organisieren lassen sollte, wäre ich dabei...

[Kraeuterbutter]

Re: jetzt hat mein accu auch bye bye gesagt

hab übrigends kürzlich einen neuen Dewalt 36Volt Akkupack ersteigert:

inklusive Versand 95Euro

da sind angeblich (halte ihn noch nicht in Händen) 10s2p KOnion 1100 verbaut !

sollte sich das wirklich bewahrheiten, käme ich auf einen PReis von 4,75 für eine Konion-Zelle (inkl. Versand !)

ein Akkupack für meinen AcrobatSE kommt mich dann auf gerademal 60 Euro !
da hab ich früher für NiMh mehr gezahlt (90 Euro für p&m und Akku hat nach nicht mal 50 Flügen keinen Druck mehr ;( )

[Sebalexx]

Re: jetzt hat mein accu auch bye bye gesagt

Tach,

DeWalt 36V??

Ne, du meinst Bosch...

DeWalt ist A123, was die anderen haben weiss man nicht so genau.

DeWalt ist aber meines Wissens nach der einzige Werkzeughersteller, der A123 verbaut. (verbauen darf?)

bis denn
Sebastian

[Kraeuterbutter]

Re: jetzt hat mein accu auch bye bye gesagt

ja... sorry.. genau
Bosch wars..

bin gespannt...

[Hopla]

Re: jetzt hat mein accu auch bye bye gesagt

Hallo Leute,

mal wieder nach oben hol :-)

Hat schon mal jemand einen 12S1p im MP probiert?

Gruß

Ronny

[Matt]

Re: jetzt hat mein accu auch bye bye gesagt

Ich fliege seit über 40 Flügen einen 12S1P A123 im MP und bin sehr happy... Bis jetzt nichts Nachteilhaftes zu vermelden...

5min. Flugzeit 15-18min. Laden...

1900u/min bei 65% Regler

Grüße Matt

[Wilfried]

Re: jetzt hat mein accu auch bye bye gesagt

Hallo Matt

Kannst Du mal verraten, mit welchem Lader Du in 15 Minuten einen 12S1P - Akku ( Nennspannung 12 x 3,6V = 43,2V) angenommene entnommene 2 AH nachlädst ?

Welcher Lader hat denn mit Wirkungsgrad von angenommenen 80% eine Ladeleistung von ca. 430 Watt *

[Matt]

Re: jetzt hat mein accu auch bye bye gesagt

Ja sind so ca. 2000 die ich da jedes mal rausfliege dann Microlader Pro (ca. 300W) und bei 6AH Ladeleistung fällt die LAdespannung bei ca. 18min. steil ab Du kannst dann noch ca. 20min. warten bis er ganz voll ist aber zu diesem Zeitpunkt sind bereits 1900ah eingeldaden, ich breche dann immer ab bei ca. 1AH

Ansonsten bei Jürgen Engel (JeTech) mal nachfragen er wird einen Lader mit über 1500W Leistung bauen dann kann man die auch in 10min. vollknallen bei 5C

Grüße Matt

[MeiT]

Re: jetzt hat mein accu auch bye bye gesagt

moin,

nimmst du zwei Pulsar2 und lädst 2 mal 6S, dann sind die 2Ah in ca 12min drin.
grüße

[r_heliman]

Re: jetzt hat mein accu auch bye bye gesagt

@ Matt

Wird 12s im MP nicht was zu fiel? mit die 10s gehn die logo's 14 schon richtig ab. 12s denke ich mir wirde zu fiel von gute. (und kostet auch wieder jede menge mehr)

Gruss
Roel

[Fantus]

Re: jetzt hat mein accu auch bye bye gesagt

@ Matt

Wird 12s im MP nicht was zu fiel? mit die 10s gehn die logo's 14 schon richtig ab. 12s denke ich mir wirde zu fiel von gute. (und kostet auch wieder jede menge mehr)

Gruss
Roel

die A123 Zellen haben ne schlechtere Spannungslage, das kommt schon hin mit 12s