Hi!
Ich würde auch einfach mal behaupten, dass viele gemerkt haben, dass man mit einem E-Heli in dieser Größenordnung nicht mal eben schnell auf dem Platz nachladen kann. Das dauert halt mal vorneweg eine Stunde pro Akku. Und die Autobatterie schafft's mal definitiv nicht lange.
Wenn man das also merkt und sich mal eine Kostenrechnung aufmacht, was es kostet, an einem Flugnachmittag 5-6 mal zu fliegen, könnte das tatsächlich dem einen oder anderen das Grinsen aus dem Gesicht treiben, was er sich anfangs durch die enormen Leistungen eingefangen hat.
Dazu gehört dann nämlich: mind. 2 Sätze Akkus (besser 3) für je. ca. 400,- , eine gutes Ladegerät für fast 300,- , ein (relativ teurer) 12-Volt-Generator oder alternativ ein billiger 220-Volt-Generator (ca. 80,-) mit Netzteil (ca. 100 €). Das macht dan zusammen fast 1300,-

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