Weichere Kopfdämpfung beim NT - Vor- und Nachteile

[Wolfgang_67]

Weichere Kopfdämpfung beim NT - Vor- und Nachteile

Servus,

wollte nur kurz Bescheid geben, dass meine Vibrationen weg ist.

Ich habe auf den FX mit Lötterle und 700er Hatori zurückgerüstet.
Sprit mit 0 Nirto, Enya 4 und 15% ßl.

Was soll ich noch sagen, der NT läuft wieder einwandfrei ohne zu Schütteln.

Gruß

Wolfgang

[woody]

Weichere Kopfdämpfung beim NT - Vor- und Nachteile

Hallo Woflgang

Bei mir war´s ziemlich genau so wie bei Dir. Jetzt mit FX ein toller Heli.
Ich ärgere mich nur nicht von Anfang an Jan´s Empfehlung gefolgt zu sein.

Gruß Woody

[NT3D]

Weichere Kopfdämpfung beim NT - Vor- und Nachteile

habe den SX im NT und habe das gleiche problem gehabt, dummerweise erst nach einen crash. so habe ich auch viel zeit investiert um das schüteln in den griff zu kriegen.
der ganz heli machte den eindruck, das er sich bei ca. 1500 Upm selber zerlegen würde. erst recht das heck wackelte wie ein lämmerschwanz.
nach stundenlangen suchen habe ich mal den NT ohne kopf hochdrehen lassen und siehe da, das heck wackelte immer noch...
heckrotorblätter gewechselt usw... kein erfolg...
erst eine verschiebung des resorohres half....(das war aber auch die allerletzte idee)
kopf raufgebaut und der ganze spuk war vorbei...
der abstand des resorohres (zimmermann) scheint einen enormen einfluß auf die laufruhe des NT's zu haben.

gruß
thomas

[babyhermann]

Weichere Kopfdämpfung beim NT - Vor- und Nachteile

Noch ne Frage zur Plausibilität

Hast du nicht gesagt das du schon mal nen anderen Kopf montiert hast??
Ich frage nur weil ich denke das du unwissentlich evtl. was anderes am Heli geändert hast. Ich teste derzeit grade Gleitlager um sie im Rotorkopf einzusetzen. Dabei ergeben sich erstaunliche zusammenhänge. Z.b. Nehmen Gleitlager ein Vielfaches der Traglast von Radiallagern auf. Was ich noch klären möchte ist die Reibung der Axiallager wenn sie als Gleitlager ausgefürht sind.

ansonsten wünsche ich noch viel Spaß mit dem NT

lg HO