TDF - Allg. Erfahrung/Bau Thread!

[LarsBraun]

AW: TDF - Allg. Erfahrung/Bau Thread!

Ist Alu.

[belgoheli]

AW: TDF - Allg. Erfahrung/Bau Thread!

Leider ist es kein Kohlerohr.
Hätte mir das gleiche Rohr TDRII gewünst, also ohne Heckstrebe... :-(

Belgo

[LarsBraun]

TDF - Allg. Erfahrung/Bau Thread!

Ohne Streben ist es halt doch nicht so steif. Und vermutlich einiges teurer. Dito die Aufnahme und am Heck. So ist-s besser.

[siXtreme]

AW: TDF - Allg. Erfahrung/Bau Thread!

Probleme durch statische Aufladung sind bislang nicht bekannt.
Mit heutigen 2,4 Ghz Anlagen eigentlich auch kein Thema mehr mit guten Systemen.

Gruß Robert

[abbs4c]

AW: TDF - Allg. Erfahrung/Bau Thread!

Probleme durch statische Aufladung sind bislang nicht bekannt.
Mit heutigen 2,4 Ghz Anlagen eigentlich auch kein Thema mehr mit guten Systemen.

Gruß Robert

Hallo Robert,
nun dann wo ist die Liste "guter Systeme"

Danke

[Chris_84]

AW: TDF - Allg. Erfahrung/Bau Thread!

Hi,

habe gerade mal gewogen. Wenn ich das Gewicht der vorher gewogenen Servos abziehe komme ich auf 1744g für die nackte Mechanik.
Es sind aber noch keine Aufkleber auf der Haube.

Leider warte ich immer noch auf meinen gewickelten Motor. ...Seit 6 1/2Wochen

[belgoheli]

AW: TDF - Allg. Erfahrung/Bau Thread!

Ohne Streben ist es halt doch nicht so steif. Und vermutlich einiges teurer. Dito die Aufnahme und am Heck. So ist-s besser.

Teurer stimmt aber was soll Eur 100,- oder etwas mehr bedeuten?

Das TDR II Rohr ansich ist schon SUPER steif um die beide Achsen. Das einige Thema zu lösen war die Aufnahme in den Chassis, aber das wäre nicht unbedingt unmöglich.

Belgo

[Sexyrexy600]

AW: TDF - Allg. Erfahrung/Bau Thread!

Ich persönlich merke immer wieder, dass mir die Heckstreben bei der Erkennung der Fluglage helfen. Somit habe ich kein Problem mit den Streben. Stand der Technik ist es natürlich nicht mehr unbedingt.

[Franky13]

AW: TDF - Allg. Erfahrung/Bau Thread!

[MENTION=61024]Chris[/MENTION] 84
Slowflyworld?

[Chris_84]

AW: TDF - Allg. Erfahrung/Bau Thread!

@Chris 84
Slowflyworld?

Ja.

[LarsBraun]

AW: TDF - Allg. Erfahrung/Bau Thread!

Teurer stimmt aber was soll Eur 100,- oder etwas mehr bedeuten?

Das TDR II Rohr ansich ist schon SUPER steif um die beide Achsen. Das einige Thema zu lösen war die Aufnahme in den Chassis, aber das wäre nicht unbedingt unmöglich.

Belgo

Ne, genau die zu geringe Steifigkeit um die Hochachse der auf Aerodynamik optimierten Heckrohrform ist beim TDR2 verantwortlich für das Aufschwingen bei zu viel Heckempfindlichkeit. Und 100€ bei 1300 gesamt sind dann schon ne Nummer, oder? Das Alurohr plus Streben ist mit Sicherheit am steifsten bezogen auf die Kosten.


Gesendet von iPad mit Tapatalk

[TDISNIPER]

AW: TDF - Allg. Erfahrung/Bau Thread!

Ja.

Leider bei denen Normal!

[Breiti]

AW: TDF - Allg. Erfahrung/Bau Thread!

Hallo zusammen,

kannn mir mal bitte jemand den Abstand (Spalt) zwischen Heckrohr und Heckrohranlenkung messen.

Dankeschön.

Gruß
Breiti

[Homer]

AW: TDF - Allg. Erfahrung/Bau Thread!

Leider warte ich immer noch auf meinen gewickelten Motor. ...Seit 6 1/2Wochen

Geht ja noch.
Bei mir waren es fünf Monate...

Leider bei denen Normal!

Verstehe ich nicht.
Gibt doch genug andere? :dknow:

[Breiti]

AW: TDF - Allg. Erfahrung/Bau Thread!

Hallo zusammen,

kannn mir mal bitte jemand den Abstand (Spalt) zwischen Heckrohr und Heckrohranlenkung messen.

Dankeschön.

Gruß
Breiti

Ich meinte zwischen Heckrohr und Heckrotoranlenkgestänge.

Gruß
Breiti