Heckrohr TDR II richtig fixieren

[patrickL3]

AW: Heckrohr TDR II richtig fixieren

Hi,

um mal was klarzustellen, ich übe hier keine Kritik! Bei einigen
klappt es, bei anderen wiederum nicht. Ich habe für mich jetzt
ne Lösung gefunden, die a) gut aussieht und b) funktioniert,
mehr nicht.
Ich bin fest davon überzeugt, das an dieser Stelle noch was
verbessert wird

Gruß

Patrick

[roxxter78]

AW: Heckrohr TDR II richtig fixieren

Ich kann nur sagen, dass meine Lösung mit dem Blättchen perfekt funktioniert. Und nebenbei kann ich damit in Ruhe das Heckrohr - Riemen mit einer Hand ohne Aufwand schön spannen und dann festschrauben.
Sollte eigentlich kein Problem sein für einen Modellbauer sein, Mann kann auch eine Beilagescheibe verwenden wo zwei kleine Kerben eingefeilt werden. ( Carbon Kufengestell im Weg)

[patrickL3]

AW: Heckrohr TDR II richtig fixieren

Hi,

je mehr Ihr das Heckrohr "staucht", desto größer ist die Deformierung
und kleiner die Reibungsfläche zwischen Heckrohr und Schelle.Es kommt
darauf an, das Heckrohr gleich beim Ersten Einbau "richtig" zu montieren.
Einmal zu "viel" und das wars. Auch können sich die Schrauben lösen,
da evtl. das Heckrohr nicht mehr genug Druck zur Schelle aufbaut. Das
ist bei mir alles passiert!
Ich habe die Schellen und das Heckrohr mit 80er Papier angeschliffen,
die Schrauben mit Loctide gesichert und den Abstand auf 0,3mm eingestellt.

Gruß

Patrick

Info:

Die Lösung meines Vorredner, ist nur bei Verwendung des "normalen" Landegestells
verwendbar, da sich die Schellen mit den Schrauben auch in der Bohrung bewegen
können. Zwar nicht viel, aber es reicht, das die Servoendanschläge nicht mehr stimmen.

[roxxter78]

AW: Heckrohr TDR II richtig fixieren

Wenn das Heckrohr unabhängig vom Ladegestell mit Meiner Methode gespannt wird, ist die Schelle bereits auf Anschlag in den Bohrungen. Dies geschieht alleine durch die Vorspannung vom Heckrohr bzw. Riemen. ;-)