Heckrohr TDR II richtig fixieren

[Asterix-007]

AW: Heckrohr TDR II richtig fixieren

Moin,

ich könnte mir vorstellen, das Jan bewusst auf einen Anschlag verzichtet hat. Das Kohlerohr könnte reißen, die Arretierung mit einer Madenschraube (wie vorgeschlagen) beschädigt es ebenso.
Der gezeigte Anschlag mit den Klötzchen könnte, bei größerem Zug, sich in das Rohr einarbeiten.

Im Team, bzw. bei der Erprobung, scheint die Klemmung ja zu funktionieren, nur hier bei einigen nicht. Warum kann ich nicht sagen.

Ein solches Profil, aus diesem Material, zu klemmen ist nicht so einfach. Außerdem sind alle fixen Anschläge, nachdem sich der Riemen gelängt, hat hinfällig.

Das einzige was nach meiner Meinung funktionieren würde, wäre eine Aufnahme des kompletten Rohres in ein Alu-Teil, das verklebt und dann mit 2 Schrauben auf Abstand justiert. Durch das Gewinde der Schrauben kann man dann jederzeit den Riemen nachspannen.

Ich wußte, warum ich den Starrantrieb zum Heck schon immer mochte..... ;-)

mfg
Ulf

[Kafka]

AW: Heckrohr TDR II richtig fixieren

Moin,



ich könnte mir vorstellen, das Jan bewusst auf einen Anschlag verzichtet hat. Das Kohlerohr könnte reißen, die Arretierung mit einer Madenschraube (wie vorgeschlagen) beschädigt es ebenso.

Der gezeigte Anschlag mit den Klötzchen könnte, bei größerem Zug, sich in das Rohr einarbeiten.

Hi,

wie ich in Bebra beim Herrn Henseleit nachgefragt habe was man machen kann/soll damit das Heckrohr nicht mehr hinein rutscht, hat er mir empfohlen Blättchen zu machen die als Anschlag dienen.

Bei mir ist es nämlich so das die klemmen schon komplett angezogen sind und sich an den Planflächen berühren. Das heißt fester anziehen geht nicht mehr und es wandert trotzdem noch.

Gleich vorweg, das Heckrohr wurde von mir wie in der Anleitung beschrieben angeschliffen.

MfG
Kafka

[tc1975]

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...also doch eine Kleinserie?

[MrMaJo]

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Herrn Henseleit nachgefragt habe was man machen kann/soll damit das Heckrohr nicht mehr hinein rutscht, hat er mir empfohlen Blättchen zu machen die als Anschlag dienen.

Vieleicht sollte Hr. Henseleit da einfach mal nachbessern. Kost ja genug die deutsche Edelmechanik... Und gibt ja ein paar mehr Leute mit dem Problem

[tc1975]

AW: Heckrohr TDR II richtig fixieren

Problem ist nur das das Heckrohr nicht immer bündig an der Aufnahme sitzt - meins, und auch das einiger anderer ragt 1-2mm in die Mechanik hinein - das heisst jeder Block der nicht bündig ist wäre mehr oder weniger Einzelanfertigung.

[MrMaJo]

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Langloch im Klotz für variable justierung?

[Josh1903]

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Gleich vorweg, das Heckrohr wurde von mir wie in der Anleitung beschrieben angeschliffen.

Laut Anleitung sollten eigentlich die Schellen angeschliffen werden und nicht das Rohr.

P.S: Mein Rohr rutscht nicht (bis jetzt) ;-)

[Hagen]

AW: Heckrohr TDR II richtig fixieren

Laut Anleitung sollten eigentlich die Schellen angeschliffen werden und nicht das Rohr.

P.S: Mein Rohr rutscht nicht (bis jetzt) ;-)

Das glaube ich nicht....

Auszug Anleitung S. 63:


"Ich empfehle die glatte Deckschicht des Heckrohres im Bereich der oberen beiden Heckrohrklemmungen (rot markierte Felder) mit feinem Schleifpapier minimal aufzurauen, damit es später nicht so leicht verrutschen kann."

Also ich verstehe das so, dass man die Stelle, an der die Heckrohrschellen AUF dem Heckrohr greifen, etwas rauh schleifen soll.

[Timo Wendtland]

AW: Heckrohr TDR II richtig fixieren

Hi,

bis jetzt rutscht nix und die 3D Kiste hat schon hunderte Flüge drauf.
Ich muss gestehn ich hab auch nichts angeschliffen oder auf was anderes besonderes beim montieren geachtet. Eingebaut, voll angezogen.... läuft.

Kann mir aber vorstellen das einige CFK Heckrohre zum rutschen neigen, ist ja ein handgefertigtes Teil das sicher ein wenig Toleranz unterliegt.

Viele Grüße
Timo

[Kafka]

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Laut Anleitung sollten eigentlich die Schellen angeschliffen werden und nicht das Rohr.

P.S: Mein Rohr rutscht nicht (bis jetzt) ;-)

In meiner nicht. Da ist es sogar bildlich Dargestellt wo man schleifen soll.

IMG_0273.JPG

Mal schauen was für eine Lösung es für mich wird. Entweder solche Blättchen machen oder die Planflächen von den Schellen abfeilen damit ich das Rohr mehr spannen kann.

MfG
Kafka

[Josh1903]

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Ich hab das Handbuch nochmals ßberflogen. Das Bild von dem Heckrohr ist in meiner Anleitung auch, aber ohne den Hinweis auf das Anschleifen des Rohres.
Dafür habe ich auf Seite 31 den Hinweis die Schellen mit 80er anzuschleifen.

Einer von uns hat ein altes Handbuch. Da bei mir alles fest ist vermute ich dein Handbuch ist veraltet ;-)

[patrickL3]

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Hi,

Problem bei meiner Konstruktion ist ganz klar der Riemenwechsel!
Wenn ich den Riemen mal erneuern muss, müssen die "Klötzchen"
raus, bis der Riemen wieder "weich" ist. Bei meiner zweiten
Maschine, musste ich am Heckrohr etwas Material wegarbeiten,
damit das Heckroht bündig ist.
Habe mich genau an die Anleitung gehalten, aber es rutscht (e)
trotzdem immer wieder nach vorne.
Eine "einstellbare" Lösung, wäre natürlich das Beste.

Gruß

Patrick

[Blaichi]

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Bei mir rutscht bisher auch nichts, ich werde bei der nächsten Gelegenheit trotzdem mal ein bisschen Carbonmontagepampe draufschmieren, hab ich für´s Fahrrad eh da.

Sowas in der Art:

Dynamic Carbon Montagepaste, Beutel 5 g f. Sattelst Freizeit

[Bundesbulf]

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Einer von uns hat ein altes Handbuch. Da bei mir alles fest ist vermute ich dein Handbuch ist veraltet ;-)

In den "neuen" Baukästen sind die Schellen bereits aufgerauht... bzw. sandgestrahlt - daher ist das Handbuch vermutlich entsprechend angepasst worden.

[siXtreme]

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Bei mir "rutscht" auch nix. Den Riemen musste ich bisher auch noch nie wechseln.

Gruß Robert