Erste Flugerfahrungen mit dem TDR II

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  • Janis
    Senior Member
    • 12.08.2001
    • 3163
    • Janis Vang
    • Arhus, Dänemark

    #1

    Erste Flugerfahrungen mit dem TDR II

    Mojnsen,

    Habe Heute die ersten 2 Lipos verflogen. Und muss sagen das er ohne Macken auf Anhieb flog. Ich habe bis auf dem Motor, den ganzen RC Kram von meinem Goblin Speed ins den TDR gebaut.
    Habe die gleichen Switch 115 Hecklatten genommen und die älteren SAB 690/64 tiefe angeschraubt. Was sofort auffällt ist das er wie auch der Goblin, sehr satt in der Luft liegt, halt durch das hohe Gewicht.

    ( und bevor ihr anfängt, ja, "Taumel und Dachlatte" , der TDR wiegt 5,7 kg. Jetzt ist das geklärt und brauch nicht durchgekaut zu werden) werde den MOD bitten alle Gewichts Diskussionen zu löschen da es in jedem tröt vorkommt und langsam nervt


    Das Heck hält, kein hin und her oder sonstiges. Da habe ich ein BK 7005 verbaut. Bei 1650 habe ich ein quiechen, glaube das es vom Heckriemen kommt, muss sich wohl erstmal einlaufen.
    Was gegenüber dem Goblin auffällt ist das er bei 2250 um einiges leiser ist, da hatte mein Goblin so ein Brummen, hier hört es sich angenehmer an. Werde aber vom 17 Ritzel auf 16 gehen, 2100-2150 reicht.
    Der TDR ist bei gleichen % Wendiger als mein Goblin. Stationäre Rollen gelingen besser, kann Einbildung sein. Aber auch Seiten TicToc finde ich sind einfacher bei 1650 zu fliegen als beim Goblin mit gleicher Drehzahl, liegt wohl am hohen Schwerpunkt.
    Bin auf jedenfall zufrieden. .

    Hier mal mein Setup.

    Kosmik 200
    Jr 8925 auf Taumelscheibe
    BK 7005 Heck
    Optipower BEC und Ultraguard
    Neo mit aufgeteilten U/I Sensor
    Pyro 800 10 Pol, 530 KV(am Kosmik wohl eher 510) läuft schön kühl
    Gens Ace 4400 14 s Lipos
    Zippy Compact 4500 14s




    LG Janis
    ....gibt es etwas besseres als "Futaba CGY 760 " und Frauen?...
  • qu4x
    Member
    • 18.01.2014
    • 321
    • Hermann

    #2
    AW: Erste Flugerfahrungen mit dem TDR II

    Zitat von Janis Beitrag anzeigen
    Pyro 800 10 Pol
    Typo? Der Pyro 800 ist ein 14 Poler

    Kommentar

    • Janis
      Senior Member
      • 12.08.2001
      • 3163
      • Janis Vang
      • Arhus, Dänemark

      #3
      AW: Erste Flugerfahrungen mit dem TDR II

      Nein dieser hier ist ein 10 Poler[emoji6], habe den gebraucht gekauft.


      LG Janis
      ....gibt es etwas besseres als "Futaba CGY 760 " und Frauen?...

      Kommentar

      • Homer
        Senior Member
        • 04.10.2012
        • 5030
        • Rico
        • Kreis Karlsruhe

        #4
        AW: Erste Flugerfahrungen mit dem TDR II

        Zitat von Janis Beitrag anzeigen
        Nein dieser hier ist ein 10 Poler[emoji6], habe den gebraucht gekauft.


        LG Janis
        Ahh.
        Dann weiss ich auch von wem.
        Da gibt es glaub nur einen.
        zu viele Helis...

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        • roxxter78
          Member
          • 11.08.2013
          • 958
          • Markus
          • Hartkirchen, AT

          #5
          AW: Erste Flugerfahrungen mit dem TDR II

          Janis, welche Servotüllen hast du an deinen Bk Servos verbaut?
          Der Klügere gibt solange nach, bis er der Dumme ist

          Kommentar

          • Janis
            Senior Member
            • 12.08.2001
            • 3163
            • Janis Vang
            • Arhus, Dänemark

            #6
            AW: Erste Flugerfahrungen mit dem TDR II

            Zitat von roxxter78 Beitrag anzeigen
            Janis, welche Servotüllen hast du an deinen Bk Servos verbaut?


            Die original runden die dabei wahren.

            Lg Janis
            ....gibt es etwas besseres als "Futaba CGY 760 " und Frauen?...

            Kommentar

            • torro
              Senior Member
              • 16.04.2009
              • 2505
              • Flo
              • MFC Mahlberg

              #7
              AW: Erste Flugerfahrungen mit dem TDR II

              Wer einen p800 10P braucht kann sich im scorpion Regal bedienen. Die Glocke vom 5020 passt ohne irgendwelche ßnderungen. Nur die Drehzahl des Motors ändert sich dann. Aber da kann man ja auch was dran drehen
              GruÃ?, Flo

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              • robert-galitz
                Member
                • 27.06.2008
                • 804
                • Robert
                • München - Süd

                #8
                AW: Erste Flugerfahrungen mit dem TDR II

                Ich habe spasseshalber die 690 SAB-Blätter ausprobiert. Aber erst mit den Rotortech 760 fühlt sich der TDR II richtig wohl. Da stimmen einfach Gewicht und Rotorkreis.
                LG, Robert
                Goblin 700 Sport, Goblin 700 C, Kraken, Protos Max

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                • Janis
                  Senior Member
                  • 12.08.2001
                  • 3163
                  • Janis Vang
                  • Arhus, Dänemark

                  #9
                  AW: Erste Flugerfahrungen mit dem TDR II

                  Zitat von robert-galitz Beitrag anzeigen
                  Ich habe spasseshalber die 690 SAB-Blätter ausprobiert. Aber erst mit den Rotortech 760 fühlt sich der TDR II richtig wohl. Da stimmen einfach Gewicht und Rotorkreis.
                  LG, Robert


                  Ich werde auch mal längere Latten probieren, aber so ein Gewicht bin ich vom Goblin gewohnt, und deshalb fliegt er für mich auch sehr gut.

                  Wieviel wiegen denn Die Rotortech?
                  ....gibt es etwas besseres als "Futaba CGY 760 " und Frauen?...

                  Kommentar

                  • tc1975
                    Senior Member
                    • 18.08.2008
                    • 6766
                    • Timo
                    • MFG Tangstedt

                    #10
                    AW: Erste Flugerfahrungen mit dem TDR II

                    So Ihr lieben ich berichte dann auch mal kurz - möchte den Thread von Janis nicht missbrauchen aber auch keinen Neuen dafür aufmachen.
                    Ich hatte heute auch Maiden Flight und konnte insgesamt 4 Flüge absolvieren.
                    Erstmal mein Setup:
                    - Pyro 800 Competition
                    - Kosmik 200
                    - MKS HBL 575 auf der TS
                    - MKS HBL 990 auf dem Heck
                    - Optipower Ultraguard
                    - VStabi NEO mit VBar U/I Sensor
                    - 748mm NHP Razor
                    - 120mm Rotortech
                    - MyLipo HV 5200mAh - 12S
                    Der Heli wiegt so abflugfertig exakt 5,6kg - ein toller Wert wie ich finde.

                    Da ich mit 18er Ritzel fliege hatte ich zunächst 1300, 1550 und 1800rpm programmiert.
                    Abheben war völlig stressfei - nur das metallische klingeln störte mich ein wenig - liegt das an der Ritzeln die sich erst noch einlaufen müssen?
                    Da wir heute Windstärke 4, in Böen 6 hatten haben sich die Flüge auf etwas besseren Rundflug mit einigen Einlagen wie Seiten TicTocs, Abwärtsrollen und mal ner Wall beschränkt.
                    Optimierer für die TS und das Heck konnte ich so auch nicht laufen aber der Heli fliegt sich "aus der Schachtel" heraus mit dem 700er Standardsetup schon sehr schön. Das oft zitierte Heckpendeln hatte ich überhaupt nicht und der Heli lag absolut ruhig - trotz des Windes.
                    Ich frage mich jedoch welche Heligrösse idealerweise für 750er Blätter eingestellt werden sollte?
                    Der TDR II ist, vor allem von der Seite, sehr präsent und für mich die die Farbwahl sehr gut zu erkennen - lediglich von vorne ist der echt schmal!!!
                    Was mir als erstes, Drehzahlunabhängig aufgefallen ist: Der TDR II wird sehr schnell!!!
                    Trotzdem ich nur 12,7° Pitch eingestellt habe zieht er bei Turns dermassen nach oben ab - das ist schon beeindruckend. Lediglich zyklisch war er mir etwas zu lahm was ich aber durch hochsetzen von Style und der Drehrate schnell beheben konnte.
                    Beachtlich fande ich das ich bei durchgehend 1550rpm und nach 6:30 min (Lipo´s sind neu daher noch Schonung) immer noch 40% im Lipo hatte - Laut VBar Log um die 95A in der Spitze! Wenn ich meinen 700er Goblin anhuste gehen da schon weit über 140A durch...
                    Nach dem Flug hatten der Kosmik und auch der Pyro schon anständig Temperatur - 3 sec waren beim Pyro nicht drin - allerdings hatten wir auch 25° heute.
                    Insgesamt bin ich sehr zufrieden - alles funktioniert wie es soll, der TDR II fühlt sich leichtfüssiger an wie mein Goblin - ist aber noch gewöhnungsbedürftig da er schon anders fliegt und wie gesagt sehr schnell - sehr schnell wird ;-) Vielen Dank Jan Henseleit!
                    Schlüssig bin ich mir beim NEO noch nicht bzgl. der Heligrösse und vor allem TS Gain, da die NHP und auch der Kopf insgesamt ja eher hart sind.
                    Zuletzt geändert von tc1975; 08.05.2016, 21:14.
                    RAW 700 / Nitro - @VBar Touch

                    Kommentar

                    • Janis
                      Senior Member
                      • 12.08.2001
                      • 3163
                      • Janis Vang
                      • Arhus, Dänemark

                      #11
                      AW: Erste Flugerfahrungen mit dem TDR II

                      An alle,

                      Dieser Thread war eigentlich gedacht, das jeder seine Erfahrungen zum Erstflug, oder überhaupt Flugerfahrungen schreiben kann. Hatte ich vergessen zu erwähnen. Im Laberthread wird das untergehen.

                      Also das metallische klingeln habe ich nur bei 1650, bei den höheren Drehzahlen verschwindet es bei mir....




                      LG Janis
                      ....gibt es etwas besseres als "Futaba CGY 760 " und Frauen?...

                      Kommentar

                      • Blaichi
                        Senior Member
                        • 19.01.2013
                        • 2225
                        • Steffen
                        • Nordschwarzwald

                        #12
                        AW: Erste Flugerfahrungen mit dem TDR II

                        Heute war wohl TDR-Maidentag. Ich hatte (nach kurzem Funktionscheck vor einiger Zeit) heute auch mal Zeit für die ersten drei Akkus. Erfahrungen sind bei mir auch wie oben beschrieben: Fliegt erstmal schon ganz gut - wird schnell schnell, ist von vorne kaum zu sehen.

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                        • LarsBraun
                          LeoLipo.de
                          Onlineshop
                          • 24.08.2008
                          • 900
                          • lars
                          • Leonberg

                          #13
                          Erste Flugerfahrungen mit dem TDR II

                          Ich bin noch zwischen den 696 Blättern (alte Heli-pro!!) Und den 760er Rotortech hin und her gerissen. Beide fliegen sich wirklich fast gleich! Nur bei den 696 fließen Max 130A, bei den RT bis 230! Erstaunlicher weise sind die RT sogar etwas wendiger bei selber neo Konfig. Am Heck hab ich 120er. Die reichen bei den RT gerade noch so.
                          Sonst habe ich noch die nhp750 und die 720 funkey probiert. Nhp sind gut, brauchen aber auf zyklisch sehr viel Strom. Man hört wie er einbricht. Die Funkey laufen bei hohen Drehzahlen gut, zum 3d sind aber die 696 oder die RT harmonischer. Meine Erkenntnis bisher...
                          Hab bis jetzt das 17er Ritzel drin. Drehzahl bis 1900 bei 12s. Aber laut pwm brauch ich das 18er.
                          Im direkten Vgl zum G700 fühlt er sich WESENTLICH leichter an. Beim G brauch ich mind. 200 UMin mehr. Und er rastet viel viel schöner ein! Fällt sogar den anderen auf.

                          Sonst Pyro 800 48,
                          Neo
                          Jeti
                          MKS am Heck
                          High Tech an der tx
                          Kosmik


                          LG,
                          Lars
                          Handvoll Grü�e, Lars
                          VStabi mit bisschen Mechanik drum rum

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                          • tc1975
                            Senior Member
                            • 18.08.2008
                            • 6766
                            • Timo
                            • MFG Tangstedt

                            #14
                            AW: Erste Flugerfahrungen mit dem TDR II

                            2 Bilder noch von gestern morgen: emsige und sorgfältige Vorbereitungen und der TDR II kurz vor Motor an bei strahlendem Sonnenschein
                            Angehängte Dateien
                            RAW 700 / Nitro - @VBar Touch

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                            • freakystylez
                              Senior Member
                              • 09.08.2011
                              • 9332
                              • Stefan
                              • Mal hier,... mal da... :)

                              #15
                              AW: Erste Flugerfahrungen mit dem TDR II

                              Zitat von tc1975 Beitrag anzeigen
                              2 Bilder noch von gestern morgen: emsige und sorgfältige Vorbereitungen und der TDR II kurz vor Motor an bei strahlendem Sonnenschein
                              Und die falsche kappe auf!
                              Banshee 850 #05 / Voodoo 700 / KDS Chase 380 / DX18 / IISI

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