der neue TDR

[Christoph Lipinski]

AW: der neue TDR

Der Diabolo 550 is deutlich näher an nem Blade 550 als am neuen TDR.

Möge ich verwant sein, aber eine Diabolo 550 2 stufige Geriebe - Mechanik zu Blade zu vergleichen, empfinde ich als hirnlose Scheiße !

Mach mal Junge bitte paar Hausaufgaben, bevor Du sowas schreibst...



P.S. und ja, BEIDE Mechaniken: Diabolo und TDR sind sehr klasse und ähnlich und fliegen sich echt spitze !!!

[BladeMaster]

AW: der neue TDR

Der Diabolo 550 is deutlich näher an nem Blade 550 als am neuen TDR.

Du kennst die Helis aber nicht nur von Bildern oder ?

Selten so einen Mist gelesen...


Gruß,
Dirk

[Piroflip21]

AW: der neue TDR

Du kennst die Helis aber nicht nur von Bildern oder ?

Selten so einen Mist gelesen...


Gruß,
Dirk

Faktisch ist die Aussage von blaichi korrekt! Ihr müsst mal versuchen den Worten einen kontextuellen Sinn beizubringen. Dann wird das Leben bunter!

[BladeMaster]

AW: der neue TDR

Faktisch ist die Aussage von blaichi korrekt! Ihr müsst mal versuchen den Worten einen kontextuellen Sinn beizubringen. Dann wird das Leben bunter!

Und der neue TDR ist dann ganz dicht am Blade mcpx und 130X wegen der linearen TS-Anlenkung oder ?

[Andrè Bochmann]

AW: der neue TDR

[Aners]

AW: der neue TDR

Bitte eher schließen bis da mal wieder wirklich neue News kommen. Dieses hin und her ist ja echt schlimm.

Gruß
André

[Michael62]

AW: der neue TDR

Ihr müsst mal versuchen den Worten einen kontextuellen Sinn beizubringen.

Der Spruch des Tages.

Ich schwanke ja auch noch.

Am Ende des Tages zählt ein robuster unanfälliger Heli, der alles, was man fliegen will machen kann.

Und da sind weder der Diabolo noch der TDR schlechte Maschinen. Beide sind bei uns am Platz vertreten.

Die Frage ist, ob man durch die Linearansteuerung wirklich eine Verbesserung des Steuerverhaltens bekommt.

Eine gute Theorie heisst nicht immer, dass sich das in der Praxis entsprechend abbildet.
Wenn es eine Verbesserung bringen sollte, würde ich es gerne mit dem Dreiblatt für F3C probieren.

Am Ende muss er halt wie auf Schienen präzise gehen und mit dem FBL harmonieren.

Ich hätte immer gerne den TDNT dafür genommen, wegen der Servicefreundlichkeit, aber der war nicht präzise genug zu bekommen.
Vielleicht wird es der TDR II.

Aber von der Servicefreundlichkeit sieht der auch nicht mehr so "easy" aus.

Auch stellt sich mir die Frage, ob die Linearisierungen, die die FBLs wegen der Servowege reingenommen haben, nun abgeschaltet werden müssen.

Bei den Systemen die ich kenne geht das nur, wenn man H1 wählt und mechanisch mischt (so wie ich es in meinen 800ern 3 Blatt mache.).

Der Ro80 war auch seiner Zeit weit voraus...

[Kami Katze]

AW: der neue TDR

Auch stellt sich mir die Frage, ob die Linearisierungen, die die FBLs wegen der Servowege reingenommen haben, nun abgeschaltet werden müssen

Wenn ich das auf der Rotor Live richtig verstanden habe, ja. Das VStabi kann das übrigens problemlos.

[andy_mann]

AW: der neue TDR

Auch stellt sich mir die Frage, ob die Linearisierungen, die die FBLs wegen der Servowege reingenommen haben, nun abgeschaltet werden müssen.

Wieso? Das müsste dem Stabi doch völlig egal sein. Anstatt der Kreisbewegung hat man eine Lineare Bewegung der Servohörner. Dadurch ist ein gleichbleibende Bewegung Steuerimpuls zu Servo(Stangenbewegung) gleich bleibend. Wenn dann würde sich das nur bei Nick auswirken, da bei den 120° Taumelscheiben anlenkung der hintere Servoweg halbiert wird. Aber da hat mann dann sogar eine genauere Linie.
Das einsigste was sich anders auswirkt, ist der Expo, den muss man sicherlich stärker einstellen.

[Kami Katze]

AW: der neue TDR

Das müsste dem Stabi doch völlig egal sein

Das kann ihm eben nicht egal sein, da bei einer normalen Servoanlenkung der Weg pro Winkel kleiner wird, je weiter das Servo sich aus der Nullposition heraus bewegt. Bei Linearservos ist dies eben nicht so.

[andy_mann]

AW: der neue TDR

Ja genau, so meine ich das ja auch, nur sollte es der Elektronik doch egal sein, ob es nun kleinere Wege bei der Stabilisierung durch die schubtange bewegen muss oder vorhin größere Wege durch die Drehbewegung.

Mann muss die Elektronik doch nicht anders einstellen ob es nun bockig zum fliegen ist oder eben Stillwind? Dort muss die Bewegung der Hörner sicherlich auch andere Wege abfahren....

[Cherry 2000]

AW: der neue TDR

Die neue Skookum Firmware kann das nun wohl auch:

New & Updated for this release:
...
* Option to support mechanically-linear servos
...

[Kami Katze]

AW: der neue TDR

Du vergisst, dass die Elektronik die benötigten Wege berechnet. Mit Deinem Knüppel gibts Du ja auch nur die Drehrate vor und nicht wie weit der Heli drehen soll. Nach Deiner Theorie würde das Stabi sich beim TDR2 immer total verrechnen

[andy_mann]

AW: der neue TDR

Hallo,

ok, lass mich da gerne eines besseren belehren. Wenn es dann so iss

Gruß
marc

[Rapti]

AW: der neue TDR

Im CH-Nachbarforum hat übrigens der Stefan Segerer ein paar Eindrücke des Testfluges mit der neuen Mechanik und dem neuen 2-Blatt Kopf nieder geschrieben.

Ich bin mal so frei und zitiere das:

"Hoi ihr lieben,

so wieder ein paar Tage ins Land vergangen.
Viel zu tun deshalb meine Antwort erst jetzt.

Nun,

es gibt ja bekanntlich Weise im Moment noch Problemchen mit dem Dreiblattkopf usw so wie es Jan beschrieben hat.
Ich kann und möchte oder soll mich auch nicht groß darüber äußern. Das was wichtig ist hat Jan schon geschrieben.

Beim Kontronik Event wars dann soweit das ich mal vorsichtig Probieren sollte wie der neue 3Dler mit dem Brandneuen Zweiblattkopf geht.
Zurrest haben wir mal FBL System Umgebaut, Blätter drauf usw. eben die Kompos wo ich immer fliege das ich Gefühlstechnisch eine Reverenz erfühlen kann.
Grundsätzlich ging es dabei aber um das, ob er ßberhaupt fliegt, ob er hält, ob die angedachte Kopfgeometrie passt usw.
Und was mir wichtig war, wie der neue einrastet und stoppt. Wie er sich anfühlt und ob ein Unterschied in die richtige Richtung gegeben ist was Steifigkeit und das Verhalten daraus stimmig sind.

Hochgefahren, Drehzahl gecheckt, abgehoben.
Fühlt sich gut an, hängt satt und brav am Knüppel.
Läuft seitenweich, hört sich gut an.

Alle Drehzahlen duchgeschalten, top geht alles. Leichter Rundflug alle Funktionen kontrolliert, passt.

Steigraten in allen Drehzahlen probiert mit Pitch Anschlag. Läuft sauber und die Steigrate ist abartig.

Leichtes 3D in Sicherheitshöhe, Speedflüge, härteres 3D, verschiedene Sachen Getestet mit verschiedenen Figuren usw.

Resultat des ganzen ist das die Maschine echt klasse flog und alle Erwartungen erfüllt hat in den ersten zwei vorsichtigen Flügen.
Damit war klar das Jan auf den richtigen Weg ist, alle waren beruhigt und Jan kann sich weiter an die Arbeit machen.

Leute mehr kann ich noch nicht sagen, nur soviel das es echt gut kommt und wir uns alle auf die Zeit freuen wo es den neuen endlich gibt.

Ein weiterer Schritt ist getan und Jan gibt wie immer Vollgas.

Lg Stef"