Tdr 1900 rpm

[Beheli]

Hallo,

mein TDR hat sich heute bei 1900 RPM mit Wackelkopf "aufgeschaukelt".

Das war ziemlich kraß, ich dachte es zerreißt ihn in der Luft, da hat sicher nicht viel gefehlt...

Wie fliegt Ihr eueren TDR mit hohen Drehzahlen?

Danke Bernd

[Beheli]

AW: Tdr 1900 rpm

War zu schnell...

Welche Rotorblätter verwendet Ihr, wie habt Ihr den Rotorkopf gedämpft, ist der starre 2009er Rotorkopf besser?

[MartinSausF]

AW: TDR Kopf Setup > 1900RPM

Bein 1900 rpm darf auf keinen Fall sowas vorkommen wenn der TDR ordnumgsgemäß aufgebaut ist und die Komponenten wie Blätter usw. nicht recht unwuchtig sind.

[miro911]

AW: Tdr 1900 rpm

Fliege mit 2009 er Kopf und 2100 Umdrehungen Speed . Null Probleme

[Beheli]

AW: Tdr 1900 rpm

Blätter sind neu 710er FBL Spinblades.

Das war vorher nicht, ich vermute das Problem am Wackelkopf - Verschleiß an den Dämpfungsgummis oder so... mir fehlt die Erfahrung am TDR

Zerlegen muß ich den Rotorkopf auf jeden Fall - wie baue ich ihn für hohe Drehzahlen am Besten wieder auf?

[Beheli]

AW: Tdr 1900 rpm

Woher bekomme ich das "alte" Zentralstück?

Wie bekomme ich den Wackelkopf hart?

[hansjans]

AW: Tdr 1900 rpm

Du kannst Dir die weissen Dämpfungen bestellen. Die sind härter. Ich fliege ihn mit ca 1950-2000 und den schwarzen, weicheren, und habe keine Probleme. Blätter sind die Raven von CR-Modelltechnik. Hatte aber auch schon die Spinblades MattBlack drauf, ging auch ohne Probleme.

[TimoHipp]

AW: Tdr 1900 rpm

Am Wackelkopf liegt es nicht. Fliege zwei TDR mit bis zu 2200U/min ohne Probleme. Zusammen inzwischen über 150 Flüge. Wenn natürlich etwas verschlissen ist, sieht es anders aus.

Timo

P.S. Tippe da eher auf die Blätter wenn vorher mit anderen Blättern alles OK war.

[QuaX]

AW: Tdr 1900 rpm

Kann das sein, dass Du das FBL nicht auf die neuen Blätter eingestellt hast?
Wenn Du vorher Blätter drauf hattest, die auf Eingaben nicht so stark reagieren, dann kann sich jetzt der Hubschrauber durch die zu hohe Empfindlichkeit aufschaukeln.

Gruß

Michael

[spacebaron]

AW: Tdr 1900 rpm

Hallole,
Die weisen sind nicht härter sondern haben kein Spiel.
Dämpfungsgummis solltest du dann mit rot und schwarz kombinieren.
Es ist allerdings zwischen 1450 und 1750 Umdrehungen mit einem wobbeln zu rechnen.
Gruss

[Markus rch]

AW: Tdr 1900 rpm

was ist mit Deiner Heckempfindlichkeit? Ev. ist die für 1900 rpm zu hoch eingestellt? Das war jedenfalls bei mir der Fall.
Probier eine niedrigere.

[Beheli]

AW: Tdr 1900 rpm

Rotorblätter waren im TDR immer die gleichen.

Ich fliege V-Stabi - die Einstellungen passen... das noch relativ stabile Heck hat mir den Heli gerettet.

Das war richtig übel... Er hat sich aufgeschaukelt und das Stabi hat so korrigiert, daß er rechts rum eine "Automatikrolle" gemacht hat.

Motor habe ich dann ausgeschaltet, ich konnte ihn dann noch "fangen".

Er flog dann mit 1600 RPM, als ob nichts gewesen wäre...

Komisch... ich bin vorher etliche Flüge mit 1900 RPM ohne Probleme geflogen.

Ich vermute ein mechanisches Problem...

[Freeman]

AW: Tdr 1900 rpm

Das deutet alles auf eine falsche Einstellung im Stabi hin.
Wenn der mit 1600 rpm sauber fliegt geht's auch mit 1900 rpm.
Ich Fliege auch mit 1950 rpm mit dem Wackelkopf und der fliegt perfekt.

[Beheli]

AW: Tdr 1900 rpm

Komisch... ich bin vorher etliche Flüge mit 1900 RPM ohne Probleme geflogen.

Ich vermute ein mechanisches Problem...

Resonanz...?

Ich habe am Stabi nichts verstellt.

[Stodi]

AW: TDR Kopf Setup > 1900RPM

Fliegst du mit Bankumschaltung oder alle Drehzahlen auf einer Bank? Solltest du mit Mehreren fliegen - vergleich die 1600 mit der 1900.