Kühlschlitz in der Haube !

[Norbert_1]

Hallo
Da die Aussentemperaturen jetzt doch etwas steigen, hab ich mir überlegt ob ich nicht ein Loch / Schlitz zur Kühlung in die Haube mache. Der Motor war heute nach 2 Akkus doch ziemlich heiß.

Wie Effektiv ist diese Art der Kühlung ?
Und am wichtigsten, wie bekomme ich eine saubere ßffnung, ohne das nacher alles ausgefranst und verwackelt aussieht ?

[Christoph Dietrich]

AW: Kühlschlitz in der Haube !

Hallo Norbert,

Kühlschlitze in der Haube machen an der richtigen Stelle schon sinn. Wichtig ist, dass sich der Hubschrauber auch bewegt damit ein Luftfluss stattfindet. Am besten gegenüber dem Motor in der Haube.

Schlitze bekommst du relativ sauber in die Haube in dem du mit einem scharfen Bohrer in die Haube bohrst und diese Loch dann weiter mit einer kleinen Pfeile ausarbeitest.

Gruß Chris

[Rapti]

AW: Kühlschlitz in der Haube !

um den Luftstrom zu leiten könntest auch noch ein Naca duct einbauen

[Norbert_1]

AW: Kühlschlitz in der Haube !

um den Luftstrom zu leiten könntest auch noch ein Naca duct einbauen

hat diese Naca Teil wesentlich Vorteile, also der gelenkte Luftstrom ?
Oder reicht ein Loch gegenüber vom Motor auch leicht aus ?

[swiss-raven]

AW: Kühlschlitz in der Haube !

...Oder reicht ein Loch gegenüber vom Motor auch leicht aus...

Das ist sicher besser als nichts. Ich bin mein TDR mit der alten Haube auch immer nur mit einem Schlitz in der Haube geflogen. Da war schon ein deutlicher Unterschied zu merken. Passt also auch.

[Norbert_1]

AW: Kühlschlitz in der Haube !

werd mal einen Schlitz machen, das Teil kann ich später immer noch verbauen.

[TheVortexOfPower]

AW: Kühlschlitz in der Haube !

Hi,


Ich finde eher nicht das man den Schlitz auf der Seite gegenüber dem Motor macht, weil man Fliegt ja nicht ,,Seitwärts''. Ich denke wenn man einen Schlitz direkt in die Mitte der Haube macht, müsste das durchaus Produktiv sein, weil ja der Luftstrom dann überall unter die Haube kommt. Naia aber vielleicht bringt der Schlitz gegen über dem Motor auchwas weil die Haube ja so eine Form hat , aber eher direkt vorne in die Mitte.



Lg flo

[Inder-Nett]

AW: Kühlschlitz in der Haube !

hat diese Naca Teil wesentlich Vorteile, also der gelenkte Luftstrom ?

Der Sinn einer Naca Duct besteht darin, beim Fliegen im schallnahen Bereich die schnell anströmende Luft verlustarm auf eine passende Geschwindigkeit zu bremsen.
Beim Modellflugzeug hat das eher einen kosmetischen Wert. Ein Loch tut es auch.

[Freeman]

AW: Kühlschlitz in der Haube !

werd mal einen Schlitz machen, das Teil kann ich später immer noch verbauen.

Hi Norbert,

Kannst bitte mal ein Foto von deinem Schlitz Posten.

[Rufus]

AW: Kühlschlitz in der Haube !

Böse wer was anderes Denkt

[Norbert_1]

AW: Kühlschlitz in der Haube !

Hi Norbert,

Kannst bitte mal ein Foto von deinem Schlitz Posten.

ja wenn ichs gemacht habe , werde es am mo oder di angehen.

[Norbert_1]

AW: Kühlschlitz in der Haube !

Böse wer was anderes Denkt

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[PeterH]

AW: Kühlschlitz in der Haube !

Hallo,
das ist meine Variante: RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - TDR Haube- Geschmacksfrage

Gruß
Peter

[the-fallen]

AW: Kühlschlitz in der Haube !

So hab ich's gemacht:
(den Speed-Weltrekord gewinnt man damit nicht mehr - aber für 3D und Co sicher geeignet - mein Scorpion hat jetzt nicht mehr ganz so hohe Temperaturen)

[marndra]

AW: Kühlschlitz in der Haube !

Hi,

ich hatte es mal so gelöst für 3D, hat sehr geholfen und sah gut aus.