TDR Absturz (2x hintereinander)

[Stodi]

Hallo,

ich brauche eure Hilfe, da ich im Moment etwas ratlos bin. Ich hatte vor ca 2 Monaten einen Absturz (Grund * - hatte den Motor in Verdacht). Mittlerweile fliege ich den TDR mit einem neuen Helijive sowie einem WoH Pyro mit KSA (Mode 4).

1.) Absturz
Habe mehrere Flips hintereinader in ca 4 m Höhe geflogen. Plötzlich ging der Motor aus (damals HK 4530 mit Powerjive). Jive - rotes Dauerlicht.

Mittlerweile habe ich den TDR aufgebaut und 2 Einstellflüge geflogen.

2.) Absturz
Wiederum habe ich mehrere Flips hintereinader geflogen. Plötzlich ging der Motor wieder aus - obwohl ich Regler und Motor gewechselt habe. Dank AR konnte ich schlimmeres verhindern (Heckrohr leichte Delle und 1 Blatt aufgerissen - bin im abschüssigen Gelände umgekippt).

Helijive hatte ein Dauerlicht,

Später in der Werkstatt hatte der Futabe 6203 SB ein rotes Dauerlicht. Irgendwann später als ich den Empfänger mit Strom versorgte, zeigte er auf einmal wieder ein grünes Licht.

Anbei habe ich noch die JLOG2 Datei. V-Stabi-Log zeigte nur erhöhte Vibrationen (wird von den Vibs kommen) ansonsten unauffällig.

Vielleicht könnt ihr mir in der Fehlerfindung helfen.

Danke

Reinhard

[Axim]

AW: TDR Absturz (2x hintereinander)

Hallo,

also ich werde aus dem Log nicht ganz schlau. Wenn man RPM-Uni glauben schenken mag, bist du mit 37140U/min am Kopf geflogen

Grüße Andre

[Taxi]

AW: TDR Absturz (2x hintereinander)

Motor dito - keine ß12,5 :1

[Freeman]

AW: TDR Absturz (2x hintereinander)

Hast schon die SW12 am Helijive?
Gabs da nicht einen Bug?

[WalsumerA3]

AW: TDR Absturz (2x hintereinander)

Wenn es am HeliJive liegen würde, egal ob V11 oder V12, warum ist es dann mit einem PowerJive V9 auch passiert?

Da Motor und Regler getauscht wurden, können diese beiden Komponenten ausgeschlossen werden. Kommen nur noch Bauteile in Frage, die für ein Ausschalten des Antriebs Verantwortlich sein können -> Sender/Empfänger oder Akku.

Gruß Sven

Edit: Habe mir nun den Log mal angeschaut. Sieht bis auf die Drehzahl :-) Ok aus. Akku scheint auch Ok zu sein, daher würde ich diesen auch ausschließen. Bleibt eigentlich nur noch Sender und Empfänger übrig. Ich würde dort mit der Fehlersuche beginnen. Einen losen Akkustecker kann man auch ausschließen, da nach dem Crash noch Strom im System war.

[helicopterxxl]

AW: TDR Absturz (2x hintereinander)

Da Motor und Regler getauscht wurden, können diese beiden Komponenten ausgeschlossen werden. Kommen nur noch Bauteile in Frage, die für ein Ausschalten des Antriebs Verantwortlich sein können -> Sender/Empfänger oder Akku.

--> gute Analyse von Sven

Reinhard, hast Du schon mal einen Reichweitentest durchgeführt?
Reagiert der Empfänger auf "Klopfen" oder Temperatur (z.B. Föhn)?

Gruß

Klaus

[Freeman]

AW: TDR Absturz (2x hintereinander)

@Sven

Ja hast recht hab ich überlesen, Sorry.

Dann bleiben echt nurmehr Sender / Empfänger über.
Hast einen Reichweitentest durchgeführt? (Klaus hat's auch schon geschrieben)

[Stodi]

Ja, hab ich nach dem Aufbau gemacht - bei den 2 Einstellflügen ging's ja!

Dabei fällt mir gerade ein ( hab's vor lauter ßrger vergessen):
Heute beim ersten Anstecken des Akkus ging alles, nur der Motor lief nicht an. Abgesteckt und nach dem neu Anstecken ging's - aber nur bis zum Absteller!


Könnte eventuell Failsafe gewesen sein - dort habe ich Motor aus!

Kabel sind alle fest und mit Heißkleber gesichert!

Werd noch schauen, wann ich den Empfänger eingebaut habe - ob's vor oder nach dem 1. Absturz war!

Danke für eure Hilfe

Gruß Reinhard

[Helifly]

AW: TDR Absturz (2x hintereinander)

Sind beide BEC-Kabel vom Jive angeschlossen ?
Wird Summensignal genutzt ?




Grüße Chris

[Stodi]

--> gute Analyse von Sven

Reinhard, hast Du schon mal einen Reichweitentest durchgeführt?
Reagiert der Empfänger auf "Klopfen" oder Temperatur (z.B. Föhn)?

Gruß

Klaus

Was meinst du mit Klopfen?

[Stodi]

Beide BEC Kabel mit SB. Ein BEC - Master ins V-Stabi und Slave in Empfänger.

Funke T 8 FG - funktioniert aber mit meinem Logo einwandfrei. Denke, dass dann nur der Empfänger etwas haben kann.

[Helifly]

AW: TDR Absturz (2x hintereinander)

Ist ganz schwer da auf etwas zu schließen.Ich würd bei dem Risiko erstmal ohne SB fliegen um einen Konflikt auschließen zu können.Wenn man bedenkt dass alles über ein einziges Kabel läuft ist es sicher nicht so abwegig wenn auch kein Grund vorliegt.Die paar Kabel machen in nem 90iger auch nicht die Welt aus.



Grüße Chris

[danousek]

Was meinst du mit Klopfen?

Mit dem Finger auf den Empfänger klopfen um evtl. lose Lötstellen auszulösen.

[St.Bernhardt]

AW: TDR Absturz (2x hintereinander)

Beide BEC Kabel mit SB. Ein BEC - Master ins V-Stabi und Slave in Empfänger.



Sollten eigentlich andersherum angeschlossen werden. Master in den Empfänger uns Slave in das V-Stabi!

Viele Grüße
Stephan

[sound3122]

AW: TDR Absturz (2x hintereinander)

V Stabi und S Bus - Seite 2 - RC-Heli Community

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