TDR Power Scorpion HK-4530-540KV LE Hauptzahnrad !

[ED30]

Hallo

das es ja ein neues Leitungsmoster gibt 10KW Peak !!!

muss mann sich gedanken um das HZR machen ?

Wenn ja wegen der Leistung oder der abwärme die von der Motorwelle kommt ?

Könnte mann das Motorritzel Thermisch von der welle entkoppeln ?


Gruß

[sexyskillz]

AW: TDR Power Scorpion HK-4530-540KV LE Hauptzahnrad !

das ganze verhält sich recht unproblematisch.

du musst nur nach einem flug mit hoher hitze der mechanik zeit zum abkühlen geben.
ich drehe den motor regelmässig ein stück weiter, damit das delrin rad nicht einseitig zu heiss und somit zu weich wird.

möglichst wenig spiel einstellen, damit die zähne gut greifen

und dann fliegen fliegen fliegen.

der motor ist top.

[Dervla]

AW: TDR Power Scorpion HK-4530-540KV LE Hauptzahnrad !

ED 30 Was bitte ist ein Leitungsmoster?Kann man damit Apfelmost machen?

[Jürgen S]

AW: TDR Power Scorpion HK-4530-540KV LE Hauptzahnrad !

nee Leitungsmost !

[nexus665]

AW: TDR Power Scorpion HK-4530-540KV LE Hauptzahnrad !

Extra knappes Ritzelspiel ist mit diesem Motor keine gute Idee.

Viel mehr Sinn macht es, das Spiel wie normal einzustellen, dann starten und ~2 Minuten ohne Pause Vollgas (nicht länger bitte, hat Gründe) alles was man so an Belastung sonst fliegt zu machen, dann eine Zwischenlandung zu machen. Bei dieser Zwischenlandung sofort das Ritzelspiel testen - es muß noch immer minimales Spiel vorhanden sein. Falls das nicht der Fall ist - etwas mehr Abstand, sonst ist 1 Minute später das HZR geschmolzen.

Warum 2 Minuten? Weil nach 3 Minuten mein HZR Mus war, kein Einzelfall

Selbes wird einem wenn man den Jan H. persönlich fragt auch empfohlen bei einem Motor mit viel Power; ebenso, kurze Entlastungsphasen einzubauen zwischen den hohen Belastungen, um das HZR etwas abkühlen zu lassen. Das erhitzt sich nämlich im Gegensatz zur verbreiteten Meinung nicht primär durch die Ritzeltemperatur, sondern vielmehr durch die übertragene Kraft und die dabei entstehende Reibung.

lG,
Simon.

[ED30]

AW: TDR Power Scorpion HK-4530-540KV LE Hauptzahnrad !

Ich meine Leistungsmonster !!

Ist natürlich nicht so lustig selbst nach guter wartung, wenn mann immer damit rechnen muß das das HZR drauf geht.
Was gibst denn noch für lössungen hat Jan ein HZR das die Hitze besser ab kann ?

[Jürgen S]

AW: TDR Power Scorpion HK-4530-540KV LE Hauptzahnrad !

Wenn du Angst um dein HZR hast oder nicht in der Lage bist das Spiel korrekt einzustellen oder keine Autorotation kannst, oder dir nicht ab und an ein neues HZR leisten kannst ...

... ist der Motor definitiv nichts für dich!

Das ist kein Alltagsmotor !

Gruß Jürgen

P.S. Jan hat keine anderen HZR.

[Michelfrank]

AW: TDR Power Scorpion HK-4530-540KV LE Hauptzahnrad !

Es gibt da einige, die fliegen den dickeren Zwilling (1,7er Draht in der Wicklung) oder gar den ganz großen Bruder (4535 mit bis 1,9er Draht) mit dem original HZR ohne das Ding alle 50 Flüge wechseln.

Ist eben vor allem eine Gefühlssache.

Michel

[ED30]

AW: TDR Power Scorpion HK-4530-540KV LE Hauptzahnrad !

Gut also das HZR nach 2min flug nochmal einstellen ....nur mit viel oder wenig Spiel ?

[wws2000]

AW: TDR Power Scorpion HK-4530-540KV LE Hauptzahnrad !

Hallo ED 30,
nach den 2minuten nur das Spiel überprüfen!
Wenn kein merkliches Spiel vorhanden dann ein wenig nachstellen, mehr nicht.


Gruß Werner

[Michelfrank]

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Werner meint, dass nach den 2 Minuten das Spiel noch nicht völlig aufgebraucht sein darf.
Wenn keines mehr da ist, einen Ticken mehr spiel einstellen.

Und vor allem immer darauf achten, dass du das zahnrad nicht 2min mit der gleichen Stelle am heissen Ritzel eingreifen lässt und dann volle Pulle druaflosfliegst.

Michel

[seijoscha]

AW: TDR Power Scorpion HK-4530-540KV LE Hauptzahnrad !

Es gibt ja eine Menge Leute die diese Motoren wie den 4530 und 4535 schon lange Fliegen .
Der Motor kann natürlich zum HZR Killer werden .
Doch liegt es daran alles richtig einzustellen und abzustimmen .
Ich denke wenn man das sorgfältig macht und nicht schluderig ist, und immer ein Auge drauf hat,
hält das HZR auch dem Motor stand.
Mit der Falschen Einstellung den Zahnflanken Spiel killt dir auch jeder andere Motor das HZR .
Das schafft der Pyro dann auch locker.
Einbauen und sich um nichts mehr kümmern ,dafür ist es wohl der falsche Motor und Heli!
Das Setup verlangt ein wenig Aufmerksamkeit .

[ED30]

AW: TDR Power Scorpion HK-4530-540KV LE Hauptzahnrad !

OK

aber wie ist das mit den spiel muss ein Blatt Papier dazwischen oder nach was für einen maß bin ich auf der sicheren seite ? Der Jive breuchte einen Drehmonent begrenzer das wäre was !

[ED30]

AW: TDR Power Scorpion HK-4530-540KV LE Hauptzahnrad !

Joschi hast du so einen Boliden ?

[hirsebua]

AW: TDR Power Scorpion HK-4530-540KV LE Hauptzahnrad !

OK

aber wie ist das mit den spiel muss ein Blatt Papier dazwischen oder nach was für einen maß bin ich auf der sicheren seite ? Der Jive breuchte einen Drehmonent begrenzer das wäre was !

Nim einfach zwei bis drei Lagen Folie (Die von den Henseleit Verpackungen) und stell damit das Spiel ein. Dann fliegst zwei Minuten und überprüfst das Spiel. Wenn kein Spiel mehr vorhanden ist nachstellen.