Probleme mit TDR

[Jürgen S]

AW: Probleme mit TDR

Ich hatte die länge von der Blatthalterschraube zur Spitze gemessen und dann das Blatt um 180Grad gedreht und noch mals gemessen.So hatte ich es versatnden!Ist das falsch gewesen?
Mfg
Jan

ja, das war falsch.

wie folgt messen: Blatt über das Heckrohr stellen, jetzt den Abstand Heckrohr-Rotorblatt messen. Nun den Blatthalter mit dem um 180° drehen (hierzu musst du eventuell den Anlenkhebel am Blatthalter entfernen) Jetzt wieder den Abstand Rotorblatt-Heckrohr messen.
Wenn du große Differenzen zwischen den gemessenen Werten hast ist der Blatthalter krumm.
Das ganze jetzt noch mit dem anderen Blatthalter durchführen.

Gruß Jürgen

[Alois]

AW: Probleme mit TDR

Servus Jürgen,

das werde ich auch am Wochenende machen müssen


Gruß

Peter

[audimann3]

AW: Probleme mit TDR

Hallo Peter,
Haste deinen TDR auch geschrottet*?
Mfg
Jan

[amraim]

AW: Probleme mit TDR

Hallo Jan,

erklär uns mal bitte wie du den Blattspurlauf einstellst. Hab die vermutung das da schon das Problem entsteht.
Hast du ne Bevelbox oder ähnliches zur Hand? Oder misst du mit Pitchlehren?

Hatte nach meinem ersten Crash mit TDR auch das Problem. Bis ich auf den Trichter kam, das ich ein Denkfehler beim einstellen machte...

Lass hören, wie machst du's?

greetz Chris (der zu weit weg wohnt, um vorbei zu kommen)

[Alois]

AW: Probleme mit TDR

habe ihn nicht geschrottet. hatte nur aus dummheit bei bau des tdr vergessen, die schraube des heckabtriebsritzel mit lack zu sicher. die hatte sich dann nach ca. 50 flügen gelöst. heckausfall beim schweben - ist leider nicht kontrolliert gelandet worden und fiehl langsam um

[schnute]

AW: Probleme mit TDR

Hast du dir schon mal die Hebelarme/Kugelarme an den Blatthaltern angeschaut, also die Arme an denen die Gestänge von der Taumelscheibe angeclipst werden? Evtl. leicht verzogen/verbogen? Wenn hier was passiert ist, kannst du einstellen was du willst, nichts funktioniert vernünftig.

Gruß Stefan

[heli-helmi]

AW: Probleme mit TDR

Nabend leute,
ich habe Jan den TDR eingestellt und dabei feststellen müssen nachdem ich alles eingestellt habe auch den Spurlauf mit einer Pitchlehre und einer Stange die mittig aufgeschraubt wird also praktisch wie eine Paddelstange, das der Heli nicht richtig den Spurlauf annimmt. Habe dies 2 mal gemacht und den Spurlauf perfekt eingestellt und wieder nix, Spurlauf nicht gut und Heli vibriert.
Ich nehme an das Jan sich ürgendwo den Kopf beim Absturz kaputt gemacht hat, also Blatthalter ,Zentralstück ; Blattlager ,Drucklager usw. .
Also Jan bitte messe alles nochmal durch und wechsel immer nach einem Absturz alle Lager denn da am Geld zu sparen ist der schlechteste weg.

gruss helmi

[audimann3]

AW: Probleme mit TDR

So habe den ganzen Kopf zerlegt.Alle Lager sind ganz leicht am schleifen.Die Drucklager haben ganz kleine druckstellen.Die Anlenkhebel habe ich von den Blatthaltern abgeschraubt.Habe sie auf alle seiten gelegt und nebeneinander verglichen.Scheinen OKzu sein.Die Blatthalter sie wie das Zentralstück lassen sich ja nicht messen oder?? Alle Lager gingen gut raus.
Noch Jemand eine Idee?
Mfg
Jan

[crazi hubi]

AW: Probleme mit TDR

hi

nimm halt mal andere Blätter und mess alles neu ein, wenns dann immer noch nicht fluchtet ist sicherlich etwas verbogen.
die Blattlagerwelle, Blattgriffe, Zentralstück oder Welle.
Richtig zusammengebaut ( zB. Drucklager 8,2 Scheibe innen zum Kopf hin, beide Seiten gleich) und Blattlagerwelle mittig arretiert hast Du denke ich.

lg Crazi

[gsx-rmeister]

AW: Probleme mit TDR

Schmeiß die Lager weg.
Heile Lager schleifen nicht und haben auch keine Druckstellen!

Schraub mal die Blätter ab und schau von oben auf den Kopf ob da was eiert wenn der Motor läuft.
Brauchst ja nur langsam laufen lassen.Krumme Welle oder Kopf sollte man sehen.

Gruß Marco

[BreilerM]

AW: Probleme mit TDR

Las in nicht ohne Blätter laufen.
Sowas hatte ich am XL mal lag bei mir an den Delrinbuchsen wo die Dämpfergummis drauf sind.
Hört sich aber schwer nach Lager oder Zentralstück an.
Blatthalter eher nicht.

Gruss

Martin

[siXtreme]

AW: Probleme mit TDR

Am schwerwiegensten sind Drucklager mit Eindrücken der Kugeln.
Da kann man keinen gescheiten Spurlauf einstellen.

Gruß Robert

[audimann3]

AW: Probleme mit TDR

Hallo
Blattlagerwelle und Hauptrotorwelle hatte ich ja schon 2mal getauscht.
Mfg
Jan

[gsx-rmeister]

AW: Probleme mit TDR

Aber die Lager sind nicht getauscht worden oder?
Lager die schleifen oder Drucklager mit Druckstellen immer wechseln.
Man sucht sich manchmal nen Wolf und ein Lager wars dann.
Hatte ich alles schon.

Er soll den Heli nur anlaufen lassen,nicht hochdrehen.
Wenn man dann von oben auf den Kopf schaut,sieht man ob er rund läuft oder nicht.

Gruß Marco

[audimann3]

AW: Probleme mit TDR

Jan Hat grade mal betriebsferien.Weiß jemand wo ich die Lager noch bekommen kann?
Mfg
Jan