der Akku ist mit 812g auf der Webseite angegeben und wiegt von Dir nachgemessene 760g. Verstehe ich das so richtig ?
Welchen Motor fliegst Du ? (wg. Gewicht)
Kannst Du mal nachmessen, wie groß der Abstand zwischen Vorderkante Chassis und Vorderkante Akku ist ?
Mein leichtester Akku ist ein Turnigy-6s-20c-5000 und der steht 80mm raus.
Allerdings habe ich das schwerere Shark-Heck montiert und mich würde interessieren, ob ich mit dem leichteren Voodoo-Heck einen 655g Akku (SLS-APL-20-4300) ausgleichen kann. Nach vorne kann ich noch um 25mm raus. Dann ist Schluß.
Vielleicht fliegt ja einer von euch einen so leichten Akku in Kombination mit leichtem 220g-Motor.
Ich fliege den Voodoo mit 12s und finde es einfach wunderbar mit dem 12s Setup.
Hab den Pyro und Jive drin und alles passt bestens .
Akkus von 3300,3600,3700,4000mAh zur Auswahl .
Das ist mehr als genügend Power für den Voodoo und macht richtig Laune.
Blätter habe ich die SAB 620mm oder Edge603mm zur Verfügung .
AC-3X 2.6 und 105mm Edge am Heck.
Ich fliege ihn mit 10s - Akkus, weil die noch vom Logo übrig waren.
In Zukunft will ich aber auch 12s fliegen. Ich weiß nur noch nicht, wie der 10s auf 12s ßbergang aussehen soll. Schließlich habe ich 5 Akkus, die nicht alle zur gleichen Zeit kaputt gehen werden :dknow:
also Stefan und ich sind inzwischen auf 10s4000 mit Pyro 650-65 am 20er Ritzel gegangen. Das geht's sehr gut und ich sehen gegenüber einem 12s3000er Setup wie ich es früher geflogen bin eigentlich keine Leistungseinbußen...
Viele Grüße
Christian
P.S.: Das geht tiefer! Ooops, so tief doch nicht... Unbelehrbar!
Also mein momentanes Voodoo setup sind 10S mit nur 3000der Lipos. Da wird der Voodoo fantastisch leicht und luftig zusammen mit meinen betagten Powercrocco einfach ein Traum. Flugzeit wäre bei Christian vielleicht ein bisschen kurz , aber bei mir reicht es locker für 8 min soft 3D mit 1500 U/min und 2 -3X kurz 1950 U/min wenn mal richtig rocken soll....
Grüße Matthias
Hallo
Ich bin auch von 6S auf 10S umgestiegen und habe mit 3600 mah Lipos und dem 650 Pyro Flugzeiten von gut 6 min.Drehzahl 1700 und 1950 U/min, Leistung ist ausreichend vorhanden, finde dieses Setup optimal,...
Das ist ja das geile am Voodoo man ist sehr flexibel was das Setup angeht.
Von 6s-12s ist alles machbar.
Auch der Drehzahlbereich in dem der Heli flugfähig ist ist einfach genial .
Ich fliege ihn mit 10s - Akkus, weil die noch vom Logo übrig waren.
In Zukunft will ich aber auch 12s fliegen. Ich weiß nur noch nicht, wie der 10s auf 12s ßbergang aussehen soll. Schließlich habe ich 5 Akkus, die nicht alle zur gleichen Zeit kaputt gehen werden :dknow:
Genau vor dem Problem stehe ich auch. Ich mache es so, dass die besseren Akkus öfter dran kommen, versuche damit alle möglichst gleich schnell kaputt zu kriegen
Für eine ßbergangsphase kannste sicher auch 12S und 10S fliegen und bei
12S den Regler halt 20% mehr zu machen.
Hallo
Ich bin auch von 6S auf 10S umgestiegen und habe mit 3600 mah Lipos und dem 650 Pyro Flugzeiten von gut 6 min.Drehzahl 1700 und 1950 U/min, Leistung ist ausreichend vorhanden, finde dieses Setup optimal,...
lg alex
Hallo
Kannst du sagen was sich vom Fliegen her ändert, wenn man von 6 auf 10S geht? Frage hört sch evtl blöd an, aber ich bin am überlegen ob ich meinen mal von 10 auf 6S umrüste.
Der Heli wird ja doch ein gutes Stück leichter und das würde mich eben mal interessieren, wie es sich vom fliegen her anfühlt, da ja der Durchzug bei 6S ein bisschen weniger ist wie bei 10.
Weil wenn sich letztendlich vom Fliegen her nicht viel ändert kann ich mir das mit umrüsten auch sparen.
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