habe kurz vor Weihnachten den SE etwas aufgerüstet und nutze
die Gelegenheit, mich mal wieder vollkommen unbeliebt zu machen.
Durch den Einsatz von 15 Euro und ein wenig Zeit kann der
Standard-Riemen mit XML-Verzahnung nun über 600 Watt
ßbertragen. Hierzu habe ich die Maschine mit nem SLS 8/16C 5S
hochgefahren und das Heck maximalen Schub bei 2x45° entwickeln
lassen.
Daß es bei der Power das Heckrohr nicht verbiegt ist grad ein Wunder.
Ergebnis: Ohne Montage zusätzlicher Anpressrollen hinten überträgt
der Riemen nun so viel Power, wie Akku und Motor hergeben.
Die Riemenscheiben sind Industriestandard, kosten nen Appel und en Ei
und sind leider 9mm breit. Aber bei meinen Testläufen hat es sich nicht negativ
ausgewirkt, daß der schmale Riemen theoretisch auf den Scheiben hin und her
laufen kann; das tut er nämlich nicht. Außerdem sind jetzt auch Industrie-Standard-
Maße des Riemens von 9mm montierbar. Die Praxis wird zeigen ob eine Verbreiterung
überhaupt notwendig sein wird.
Somit ist eine ßnderung auf einen anderen Riemen als MXL wohl nicht nötig und
die Kosten halten sich ganz ganz doll im moderaten Rahmen.
Das 4mm Wellen-Uptdate habe ich auch schon fertig. Die Kosten belaufen sich
mit Kugellagern auf ca. 3.- Euro. (ja richtig, in Worten drei Euro)
Leider kommen die Paketdienste vor Weihnachten mit der Lieferung der Kugellager nicht rum, sonst
könnte ich heute schon über die 4mm-Welle berichten.
So long Tom
ausm Puderzucker-Mannheim

[img]http://www.thomasmeyn49.de
/heli/24.jpg[/img]

!!!!! Ich meld mich mal bei Dir, ich will AUCH sone dicken Riemenscheiben zum Testen!!!!!
. (Anmerkugn: wir kennen Uns ja persönlich) die Align-Waffel

Ich finde ihn ja mit 2200 U/Min schon heftig aber bei 3000 U/Min würde ich mich wohl beim Erstflug hinter einem Baum verstecken. Meinen Respekt vor dem Umbau und der heftigen Leistung hast du auf alle Fälle!
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