4S vs. 5S

[Henning Piez]

Re: 4S vs. 5S

Das dürften so 2050 gewesen sein, hab aber öfters im Flug auf 1750 runter geschaltet. der Flug war noch sehr weiträumig und hoch, da die längeren Knüppel der DX7 mir noch nicht richtig vertraut waren. Ist aber ne nette Kombi. Und ich find: Acrobat SE wenn nur mit 5s

[Running Man]

Re: 4S vs. 5S

Hi Andi,

mir fällt auf, dass Dein Akku relativ weit vorne ist. Stimmt Dein Schwerpunkt? Ich habe meinen etwas weiter nach hinten geschoben. Was wiegt Dein Pack komplett? Meiner wiegt veschrumpft mit Steckern 505 g (5s Kokam 3200).

[M_a_v_e_r_i_c_k]

Re: 4S vs. 5S

Ja, das ist mir auch aufgefallen. Ich fliege auch den 5S Kokam 3,2. Ich richte den Akku so aus, dass er hinten bis zur rechten Heckservokante reicht. Eigentlich müsste ich "ihn noch weiter reinschieben" , aber ich kann dann hinten nicht mehr befestigen. Also die Akkubefestigung ist beim SE schon etwas mühselig...

[Andi-AS]

Re: 4S vs. 5S

Hallo

Ja der Akku muss noch weiter rein; Dann passt es.

Mein 5 S Kokam (3200) mit Platten wiegt 535 gr. der SLS 3200 565 gr.

Bin heute wieder zwei Akkus auf die Schnelle geflogen. Ich weiß nicht wie viel Akku´s ich nun geflogen bin; Es müssen in den 1,5 Jahren etliche gewesen sein und das -Ding- begeistert mich immer noch wie am ersten Tag. Unfassbar!!!!!!!!!!!!!

Gruß
Andi

[Helischrotter]

Re: 4S vs. 5S


Hallo und Guten Morgen :-)

@Andi-AS: Wie kriegst Du eigentlich die SLS 3200 in den Akkuhalter vom SE rein ? Die sind doch bloss 30x50 mm gross !

Gruss und viel Spass

Stefan, der Helischrotter

[Markus Tillmann]

Re: 4S vs. 5S

Moin!

SLS 5 S-3200 passen im SE.

Hab gestern den 1 x 5 S und 1 x 10 S Pack für den Shark gebaut.

Der 5 S paßt im SE. 3 S vorn und 2 S hinten.

Im Sandwich zwischen 2 GFK Platten.

3 dieser 5 S Packs passen nicht nebeneinander im Shark. Mußte aus den 2 x 5 S ein 10S Pack machen.

Mit Kokam 3200 passen 3 dieser 5S Packs nebeneinander, da die Kokam dünner als die SLS Zelle ist.

Gruß Markus

[Sebalexx]

Re: 4S vs. 5S

Tach,

3 dieser 5 S Packs passen nicht nebeneinander im Shark.

ich antworte mal für Andreas:

Doch die passen...

Er hat aber auch sehr dünne CFK-Platten genommen, damit passt es gerade so.

bis denn
Sebastian

[Helischrotter]

Re: 4S vs. 5S


N'abend allen,

@Markus: Danke für die Info, aber ich steh etwas auf der Leitung

Der 5 S paßt im SE. 3 S vorn und 2 S hinten.

Im Sandwich zwischen 2 GFK Platten.

Das heisst, ich müßte den 5s-Pack auflöten und neu konfigurieren oder
könnte ich einfach den Schrumpfschlauch abmachen und den Pack an den hoffentlich flexiblen Ableitern
in 2s/3s Konfiguration "umbiegen" und neu umschrumpfen ?

Mmh, wäre fürn klugen Ratschlag dankbar.

Stefan, der Helischrotter

[Andi-AS]

Re: 4S vs. 5S

Hallo Stefan

Ne, Umbiegen geht nicht. Lötkolben wird benötigt!! Und ein wenig Fingerspitzengefühl!!!!!!

Anbei ein kleines Bild von den drei Pack´s

Gruß
Andi

P.S. Die platten könne etwa 1 mm dick sein und es würde funktionieren

[Helischrotter]

Re: 4S vs. 5S


Hallo allen und Danke Andi,

jetzt hab ich's im Blick

Dann werd ich mal meine Lötstation vorwärmen, zwei Akkupacks 5s SLS sind bestellt,
hoffe, daß mir die Viecher beim Löten nicht um die Ohren fliegen

Bis jetzt fliege ich nur mit 4s3p Konions, die gehen ja ganz nett, aber nun brauch ich
ne höhere Dosis

Viele Grüße

Stefan, der Helischrotter

[Markus Tillmann]

Re: 4S vs. 5S

Hallo!

Den 5S Pack umbiegen geht schon, zumindest bei SLS 3200.

Aber bitte die Kontakte zusätzlich mit 3 Lagen Panzerband isolieren.

Auf der 2S Seite habe ich mit 8 mm Balsastab aufgefüttert.

Die Kabel habe ich allerdings verlängert und an das 3S Ende geführt (4 qmm)

So läßt sich der Akku besser einführen, in Serie schalten und einstöpseln.

Hab es ja gestern gemacht.

Der Kabelknubbel in Akkumitte würde mich stören. Die Balancerkabel habe ich ebenfalls verlängert und nach vorn geführt.  

Meine GFK Platten haben 1,45mm.

Für den Shark haben mein 10S Pack zusammen mit dem 5S Pack eine Breite von 75,4 mm.

Es bleibt also noch etwas Luft seitlich.

Bei 3 mal 5S hätte ich das Chassis mit Unterlegscheiben verbreitern müssen.

Bei mir liegen 8S vorn und 7 S hinten.

Beim Kokam werden 9S vorn und 6S hinten liegen, als 3 mal 5S. Dann verschwinden sie sicher ganz geschützt im Akkuschacht.

Gruß Markus

[Mayk]

Re: 4S vs. 5S

@Markus

Beide Akkus waren vom Druck her ähnlich, der Kokam gar nicht mal so viel leichter, da Mayk so dicke CFK-Platten mit den Zellen verschraubt.

das macht er aber aus gutem Grund. Wenn du mit 1mm CFK oder GFK runter fällst dann brechen die Platten sehr schnell bzw. fast immer und sind somit sinnlos. Das kann dann unter umständen noch schlechter für die Zellen sein da sich so die Platten in den Akku bohren.
Ich kann sie auch auf Wunsch ohne Platten machen aber wir reden hier von 60- 70g was den Akku bei so ziemlich jedem Absturz schützt. Mit den aktuellen 1,8mm Platten bin ich runter gefallen und zwar so heftig das selbst die Chassis Seitenteile defekt waren (jetzt habe ich dafür die aktuelle Version und nicht mehr 2004) aber der Akku hat es unbeschadet überstanden. Da nehme ich doch gerne die 70g in kauf und muss mir nach so einem Crash welcher schon mehr als teuer genug war (selbst der Jazz 80 ist kaputt) nicht auch noch einen neuen Akku kaufen.


Gruß

Mayk