Alu Heckrotor Blatthalter ACROBAT SE ECO8 ?

[martin_fuerst]

Alu Heckrotor Blatthalter ACROBAT SE ECO8 ?

Hi,

ich werds demnächst testen

Den Unterschied merkst am deutlichsten beim schnellen Retourflug,
da bleibt das Heck besser auf Linie...

LG
Martin

[Christian Samuelis]

Alu Heckrotor Blatthalter ACROBAT SE ECO8 ?

Moin,

ich muß jetzt mal einen Kommentar zu den Schraube die als Blattlagerwelle dienen sagen. Hier sollte man auch wenn oben das Gegenteil behauptet wird, VA verwenden. Es stimmt, dass vergütete Schrauben (12.9er M2 gibts z.B. beim Knupfer) zugfester sind. Sie haben jedoch einen entscheidenden Nachteil, sobald sie leicht gebogen sind (Transport, Bodenkontakt) brechen sie jedoch sehr schnell. VA-Schrauben brechen längst nicht so schnell! Diese Erfahrungen habe ich übrigens sowohl mit M2, M3 und M4 gemacht X(


Viele Grüße


Christian

[tinob]

Alu Heckrotor Blatthalter ACROBAT SE ECO8 ?

Hallo,
na ja, wenn eine Schraube, egal welche Güte/Härteklasse sie hat, verbogen ist, sollte man sie vieleicht nicht mehr benutzen!?! Wenn ich einen Bodenkontakt mit dem Heckrotor hatte, dann tausche ich immer solche relevanten Teile aus! Und das eine VA Schraube länger hält wenn sie verbogen ist ist auch klar, sie ist ja weicher und somit"flexibler", nur ist das dann besser?!
@ Christian
Wie kann man an einem Modellheli ne M4 12,9er Schraube abbrechen?! 8)

Ich wollte auch keine Grundsatzdiskussion anstoßen. Nur bin ich der Meinung, das soche Aussagen in öffendlichen Foren immer ein wenig problematisch sind, weil halt doch manchmal Leute mitlesen, die dann einige Dinge nicht richtig einordnen können. Und bei einem so wichtigen, weil gefährlichen Thema...

Nix für ungut

mfg Tino

[lcaa]

Alu Heckrotor Blatthalter ACROBAT SE ECO8 ?

Hallo Tino,

Zitat:" Wenn ich einen Bodenkontakt mit dem Heckrotor hatte, dann tausche ich immer solche relevanten Teile aus!"

Auch wenn Du nur mal kurz in den Sand gekratzt hast? Ehrlich?

Axel

[michamerlin]

Alu Heckrotor Blatthalter ACROBAT SE ECO8 ?

Ich hab zumindest noch nie welche in 10.9 oder gar 12.9 in M2 gesehen. Gäbe wohl auch Probleme die Kennzeichnung auf dem Kopf unterzubringen.

bei meinem schraubengroßhändler gibt es M2 Inbusschrauben NUR in 12.9

kann ich dir gerne besorgen.

gruß micha

[Christian Samuelis]

Alu Heckrotor Blatthalter ACROBAT SE ECO8 ?

Moin,

wenn man weiß, dass die Schraube was weg hat, dann tausche ich sie auch, doch leider muß sie nicht so krumm sein, dass mans sieht, damit sie zu einem Ermüdungsbruch neigt...

M4 Schrauben abrechen? Kein Problem, mit dem alten Heckzentralstück vom NT habe ich das trotz Kunstoffblättern zweimal gemacht...


Viele Grüße

Chriatian

[Uli Haslinde]

Alu Heckrotor Blatthalter ACROBAT SE ECO8 ?

M4 Schrauben abrechen? Kein Problem, mit dem alten Heckzentralstück vom NT habe ich das trotz Kunstoffblättern zweimal gemacht...

Respekt. Ist mir, trotz einiger Versuche, noch nicht gelungen.

Zum Thema Heckrotor. Ich bevorzuge Kunststoffblätter. Einerseits wegen der Elastizität, andererseits gerade wegen des dünnen Profils. Es gibt viele Flugphasen, bei denen der Heckrotor kaum Schub liefern muß. Ein dickes Profil liefert dann nur unnötigen Luftwiderstand wegen der größeren Stirnfläche. Man sollte den Heckrotor als Luftschraube betrachten und sich an solchen Profilen orientieren.

[Christian Samuelis]

Alu Heckrotor Blatthalter ACROBAT SE ECO8 ?

Tja, ist auch nicht erstrebenswert, man sah aber am Bruchprofil jedes mal ziemlich genau, dass die Schraube vorgeschädigt gewesen war...

Bis dann

Christian