Ich dachte an die 4.6Ah P-Ion, 2.65Ah wären mir auch zu wenig

Wieder lieferbar sollen die in KW 36/37 sein.
Nun etwas Mathe:
die 4Ah wiegen 555g, die 4.6Ah 710g
Bei einer Nennspannung von 21.6V hätten wir 86.4Wh bzw. 99.36Wh
Das wären dann 155.6Wh pro Kg zu 139.9Wh pro Kg
Oder anders gerechnet (Dreisatz) 555g / 4Ah * 4.6Ah = 639g <= das "sollten" die 4.6Ah wiegen.
Mit den größeren Akkus hätte ich zwar mehr Energie, aber kaum längere Flugzeit, weil das Gewicht nicht linear mit steigender Kapazität steigt.
Wenn ich keinen Gedankenfehler gemacht hab, sollten doch die 4Ah Akkus effizienter sein, d.h. ich hätte fast (auf 5sek mehr oder weniger kommts nicht an) die selbe Flugzeit wie mit den 4.6Ah Akkus.





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